你好！渦輪增壓在轉(zhuǎn)去達(dá)到2000以上就會(huì)啟動(dòng)， 希望可以幫助你祝您愉快！58車
重點(diǎn)檢查您用診斷電腦看到的故障部件，有時(shí)可能是偶發(fā)性故障，但如果頻繁報(bào)故障，說(shuō)明該部件已經(jīng)損壞，只能是進(jìn)行更換。
、節(jié)氣門臟不回位，清洗
怠速閥問題應(yīng)該不大 畢竟才1000公里 是不是氣溫低了 冷啟動(dòng)的高轉(zhuǎn)速呀？？如果熱車沒油此問題的話 那就是氣溫的變化 導(dǎo)致冷啟動(dòng)混合器過(guò)濃
你是1.5的還是1.8的。1.5的是電子油門，可能和這個(gè)有關(guān)，有時(shí)油門踩到底，轉(zhuǎn)速也上不去，這就是電子油門。
排量 1498mL 最大功率-功率值 78kW 最大功率-轉(zhuǎn)速 600—6200r/min(rpm) 最大扭矩-扭矩值 135Nm 最大扭矩-轉(zhuǎn)速 4800r/min(rpm) 發(fā)動(dòng)機(jī)排列 L型 發(fā)動(dòng)機(jī)位置
首先我們來(lái)看看金剛自身的性價(jià)比，金剛主推車型1.6L搭載的是吉利自主研發(fā)的型號(hào)為MR481QA，最大功率：78.7KW/6000RPM、最大扭矩：137NM/5200RPM，采用頂置雙凸輪軸（DOHC）、四缸16氣門設(shè)計(jì)
由于加工和裝配誤差，新車各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦阻力在開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對(duì)汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)產(chǎn)生很大的影響。所以，新車使用時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛
很多細(xì)節(jié)還有待提高，遠(yuǎn)景是吉利車型系列中不錯(cuò)的一員，外觀上的進(jìn)步大家已經(jīng)有目共睹了，而且內(nèi)飾的工藝進(jìn)步也有了不錯(cuò)的飛躍。中控臺(tái)的造型雖然模仿的痕跡比較明顯，但也令造型和布局的合理性更加容易令人接受。各種按鍵操作起來(lái)簡(jiǎn)單容
最簡(jiǎn)單的辦法就是檔位和車速匹配。好記好用。比如1檔起步，車子動(dòng)起來(lái)?yè)Q2檔，20公里時(shí)速換3檔，40公里換4檔，60公里時(shí)速時(shí)換6檔。 當(dāng)然這是經(jīng)濟(jì)省油的換檔辦法。 檔位與轉(zhuǎn)速匹配的話，如果是小排量汽車，比如1.6排量
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速看似正常，但啟動(dòng)困難時(shí)，可能的原因和解決方法包括：首先，檢查防盜系統(tǒng)是否激活，因?yàn)檫@可能導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn)但發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。接下來(lái)，檢查電路，特別是ECU的電源和PCV閥的連接是否正確。如果電路無(wú)誤，檢查機(jī)油泵的安裝角度和供油時(shí)間是否正確。油路問題也需排查，包括空氣進(jìn)入燃油管路、管路堵塞或...
當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常高且不換檔時(shí)，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器出現(xiàn)故障。轉(zhuǎn)速傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度，并將信號(hào)傳遞給控制系統(tǒng)。如果傳感器故障，控制系統(tǒng)無(wú)法正確感知轉(zhuǎn)速信息，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速過(guò)高且未及時(shí)換檔。這種情況不僅會(huì)增加油耗，還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度磨損，縮短壽命，影響車輛的行駛平穩(wěn)性和操控性能。解決這...
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)和性能的重要指標(biāo)，對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，能夠清晰地了解發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)前的轉(zhuǎn)速能夠幫助他們更好地掌控車輛。然而，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不顯示可能是由多種原因?qū)е碌�，如傳感器故障、電路問題、儀表盤故障或發(fā)動(dòng)機(jī)故障等。解決這一問題的方法包括檢查傳感器、電路和接線、儀表盤以及發(fā)動(dòng)機(jī)本身。建議遇到該問題...
油門位置傳感器過(guò)臟或電壓失衡可能導(dǎo)致電子油門故障，使油門踩到底時(shí)速度上不去。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣、油路和點(diǎn)火系統(tǒng)中的任意部件出現(xiàn)故障或異常，也可能導(dǎo)致油門踩死時(shí)轉(zhuǎn)速上不去。ECU控制元件故障也是可能的原因。要準(zhǔn)確判斷問題，可以使用故障儀讀取汽車的故障碼，然后對(duì)故障模塊進(jìn)行處理。建議直接去維修點(diǎn)檢查維修...
當(dāng)冷車爬坡時(shí)踩油門無(wú)法提速，可能是由以下幾個(gè)原因?qū)е碌模?.檔位太高：爬坡時(shí)應(yīng)換低速擋位。手動(dòng)擋車型在檔位太高時(shí)，轉(zhuǎn)速難以提升，應(yīng)根據(jù)情況掛到1-3檔。自動(dòng)擋車型在坡度較陡時(shí)，建議掛L擋或1、2檔來(lái)爬坡。2.怠速太低或不穩(wěn)：怠速過(guò)低或不穩(wěn)會(huì)導(dǎo)致爬坡無(wú)力。可能的原因包括怠速馬達(dá)線路問題、傳感器故障、發(fā)...
動(dòng)力方面，北京現(xiàn)代ENCINO搭載了一臺(tái)1.6T-GDi發(fā)動(dòng)機(jī)以及7DCT雙離合變速器的動(dòng)力總成，最大功率130kw,最大扭矩可達(dá)265Nm，官方給出了百公里加速成績(jī)?yōu)?.8秒。7速雙離合變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配得當(dāng)，新車的傳動(dòng)系統(tǒng)不僅給人平順之感，動(dòng)力響應(yīng)也足夠快，尤其是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升到2500rp...
近日店內(nèi)17款豐田霸道3000中東柴油新車到店，現(xiàn)全系優(yōu)惠促銷，配置齊全，顏色可選，無(wú)區(qū)域限制，手續(xù)齊全，辦理臨時(shí)牌照有效期7天，無(wú)需擔(dān)心上路問題，外地客戶提車，在本公司買車可報(bào)銷你來(lái)時(shí)的火車票.飛機(jī)票.到北京提供接站服務(wù)，17款豐田霸道3000中東柴油新車全新的燈組設(shè)計(jì)和LED光源的加入，使其目光...
單從動(dòng)力方面講，增加的這5N·m的最大扭矩并不能為車輛整體的性能帶來(lái)質(zhì)的改變，由于新車增加了運(yùn)動(dòng)模式，所以在油門的靈敏度上會(huì)稍有提升，不過(guò)這只限于CVT版本車型上，手動(dòng)擋車型由于駕駛習(xí)慣問題編輯并不能明顯的感受到運(yùn)動(dòng)模式與普通模式的區(qū)別。這臺(tái)車的中段加速能力并不會(huì)帶來(lái)明顯的加速感受，當(dāng)你深踩油門后發(fā)...
█動(dòng)態(tài)駕駛感受對(duì)于這種中型SUV來(lái)說(shuō)，追求舒適和平順才是核心，只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在渦輪起壓點(diǎn)之上，GS8還是能給你一個(gè)順暢且持續(xù)的加速過(guò)程。這是從靜止起步時(shí)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)2000rpm的瞬間最好輕收一下油門，否則超過(guò)300N·m的扭矩會(huì)突然作用在你的后背上。一個(gè)人駕車的時(shí)候怎么暴躁都沒問題，載上...
最近的天氣時(shí)好時(shí)壞，不少車輛還出現(xiàn)了不同程度的問題。很多人都會(huì)一股腦子地摸這里看那里，都不知道車子出現(xiàn)了什么問題。眼看就要迎接農(nóng)歷新年了，為了用車、行車安全，卡仕達(dá)導(dǎo)航給出了這樣的貼心幫助。出行檢查，電腦監(jiān)控凡是遠(yuǎn)程自駕的，為了安全起見都建議車主對(duì)車況進(jìn)行一次提前檢測(cè)，確保車況良好才啟程。車輛還剩多...
5擋手動(dòng)變速箱擋位清晰，吸入感不是很強(qiáng)，我們這臺(tái)車是一輛只跑了一百多公里的純新車，1、2擋之間切換時(shí)還有些澀。變速箱齒比設(shè)定得很緊密，提速順暢，不過(guò)問題是跑高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏高，100km/h巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就已經(jīng)2600rpm了，勢(shì)必會(huì)對(duì)油耗有所影響，這樣的設(shè)定更適合城市代步。江淮有那么一款SUV...
【汽車點(diǎn)評(píng)·技術(shù)·原創(chuàng)】《老師好》第12期：最近幾年，消費(fèi)者越來(lái)越買“增壓”的賬了，只要是增壓，甭管渦輪增壓還是機(jī)械增壓，都是買買買，與此同時(shí)又有一個(gè)問題，很多消費(fèi)者在盲目的追求性能的同時(shí)都忽略了日常駕駛感受，渦輪增壓車型的遲滯現(xiàn)象給人們帶來(lái)了煩惱。對(duì)于渦輪增壓的原理，想必大家都已經(jīng)很清楚了，渦輪增...
本次試駕車型為華晨寶馬320i，由于試駕當(dāng)天為雪天并且試駕場(chǎng)地為多為城市鋪裝路面，所以我們出于安全方面的考慮并沒有進(jìn)行過(guò)于激烈的測(cè)試，那么究竟這款320i能給我們帶來(lái)多大的驚喜，下面就由小編帶領(lǐng)大家一同去了解這款來(lái)自于華晨寶馬的320i。店內(nèi)提供的這臺(tái)寶馬320i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝，搭載的是一款代號(hào)為N2...
駝峰測(cè)試A點(diǎn)測(cè)試內(nèi)容：主要測(cè)試車輛的接近角，翼虎接近角為26度，通過(guò)一般路面完全沒有問題B點(diǎn)測(cè)試內(nèi)容：3米駝峰在B點(diǎn)的位置，角度約為42度。車輛先停住，在靜止?fàn)顟B(tài)下再加油上坡，主要測(cè)試三點(diǎn)：HSA坡道輔助系統(tǒng)在這樣的角度中依然為車輛提供非常好的剎車性能，在松開剎車加油上坡時(shí)不會(huì)出現(xiàn)倒退現(xiàn)象。上坡時(shí)發(fā)...
