遠(yuǎn)景車的油耗在7.5-8個(gè)左右。 QQ6 1.3的在7.5個(gè)左右。
市區(qū)8個(gè)以上。長(zhǎng)途6.5-7個(gè)左右，1.5排量的啊！1.8的估計(jì)比這個(gè)省的多！1.5的太差了，剛1年，跑了15W公里，變速箱缸蓋。方向機(jī)。助力泵，四個(gè)減震都換了，太TM郁悶了，在這車投資了快1.5W了。
按廠家市郊工況為7.2L/100公里，過(guò)了磨合期后（3000-4000公里）經(jīng)過(guò)保養(yǎng)，油耗估計(jì)是5毛5/公里（市區(qū)），長(zhǎng)途，高速時(shí)速在90公里-110公里左右油耗只有4毛多，也要看您的個(gè)人駕駛習(xí)慣，因人而異的。1.5L的
吉利遠(yuǎn)景1.5L七個(gè)月的 時(shí)候百公里8個(gè)有時(shí)候還到9個(gè)但我不 知道是那版的
09款的吉利遠(yuǎn)景100公里油耗10升如果是在城市市區(qū)路況下還是正常的，如果是綜合油耗這個(gè)就不是很正常了。
車況般般了只要?jiǎng)e把當(dāng)拖拉機(jī)開成人感覺還行售算了塌糊涂大概現(xiàn)大部分4S店都垃圾油耗7左右挺省油
所以不提及路況的油耗都不真實(shí)在北京市區(qū)十幾個(gè)油和高速6、7個(gè)油你說(shuō)哪個(gè)準(zhǔn)？哪個(gè)更真實(shí)？
你好車主。 遠(yuǎn)景耗油量比較高的
北汽幻速S6搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)F15D，擁有150馬力：等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。由于等速行駛是汽車在公路上運(yùn)行的一種基本工況，加上這種油耗容易測(cè)定，所以得到廣泛采用。如法國(guó)和德國(guó)就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作為燃油經(jīng)濟(jì)性的主要評(píng)價(jià)指標(biāo)。我國(guó)也采...
華頌7的百公里油耗為9.7升，但實(shí)際油耗受路況和駕駛習(xí)慣影響。擁堵路況和頻繁啟停會(huì)導(dǎo)致油耗升高。保持勻速行駛、避免急加速減速、定期保養(yǎng)可提高燃油經(jīng)濟(jì)性。華頌7采用雙橫臂獨(dú)立前懸架和螺旋彈簧前置斜定位式獨(dú)立后懸架，提供良好操控性。搭載寶馬2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分高低功率版，匹配6AT變速箱。售價(jià)23...
長(zhǎng)安CS75搭載了長(zhǎng)安汽車自主研發(fā)的藍(lán)鯨NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，具有良好的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。根據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)安CS75的百公里綜合油耗為6.6-7L，實(shí)測(cè)平均油耗在8.33-9.50L，一公里油耗約為0.083-0.095L。使用92號(hào)汽油，每公里約花費(fèi)0.55-0.63元。在考慮動(dòng)力配置的同...
在國(guó)內(nèi)汽車銷售領(lǐng)域，油耗始終是影響用戶購(gòu)買決策的最重要指標(biāo)，畢竟油耗的高低，直接與用車成本掛鉤。作為車圈新晉“網(wǎng)紅”，超級(jí)混動(dòng)硬派SUV方程豹汽車豹5的硬核越野實(shí)力、城市駕乘舒適性和智能體驗(yàn)基本已成為大眾共識(shí)，而近期，豹5因油耗再一次成為圈內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。方程豹官方公布數(shù)據(jù)顯示，豹5搭載DMO超級(jí)混動(dòng)...
中國(guó)汽車制造業(yè)歷經(jīng)三個(gè)發(fā)展階段:一,早期自主研發(fā),因技術(shù)薄弱而草草收?qǐng)?二,以市場(chǎng)換技術(shù),汽車經(jīng)濟(jì)被合資車企牢牢把控;在近30年的周期里,中國(guó)車企創(chuàng)造了新局面,邁入第三階段——自主創(chuàng)新,如今,已在中國(guó)汽車市場(chǎng)上與合資品牌平分秋色,甚至是趕超。例如,在國(guó)內(nèi)9-16萬(wàn)元的緊湊級(jí)SUV市場(chǎng),第三代哈弗H6...
當(dāng)代年輕人不僅對(duì)汽車外形越來(lái)越挑剔，對(duì)車型性能要求也變得非常高，對(duì)于他們而言，選車不只是選擇一種產(chǎn)品服務(wù)，更是決定了未來(lái)數(shù)年的生活品質(zhì)。在奔騰T77PRO的車主中，有很大一部分人是完美主義，當(dāng)問(wèn)到他們買奔騰T77PRO的初衷，他們覺得奔騰T77PRO的外形很棒，但開過(guò)一段時(shí)間才發(fā)現(xiàn)，奔騰T77PRO...
作為東風(fēng)風(fēng)行品牌煥新后的首款戰(zhàn)略車型，風(fēng)行T5EVO自打誕生之初就因?yàn)閭�(gè)性前衛(wèi)的造型設(shè)計(jì)贏得了不少網(wǎng)紅粉絲的關(guān)注，甚至它的顏值被稱作“全球第二好看”，而且新車在預(yù)售期間訂單就已破28587臺(tái)。那么這款車除了激進(jìn)的造型外，我也很好奇它還有哪些實(shí)力表現(xiàn)能夠讓消費(fèi)者買單？下面我們就來(lái)實(shí)際體驗(yàn)一下。此前，我...
進(jìn)入9月,就是各地學(xué)校陸續(xù)開學(xué)的季節(jié),在家憋了兩個(gè)多月的“神獸”們興奮難耐,被折騰了兩月的家長(zhǎng)們更是高興,,彼此深有同感的家長(zhǎng)們甚至忍不住“相互慶賀”,但是對(duì)于無(wú)車家庭而言,日常接送孩子上下學(xué)也成了其不得不面對(duì)的一大難題。剛?cè)腴T的家長(zhǎng)不妨考慮一下5萬(wàn)元就能買到的5座緊湊型家用SUV——遠(yuǎn)景X3,不僅...
對(duì)大部分普通消費(fèi)者而言，油耗是買車的重點(diǎn)考慮因素之一，如何了解一款車的真實(shí)油耗呢？比較常見且有效的辦法是通過(guò)查看各大主流汽車網(wǎng)站的車主口碑來(lái)獲知信息。10萬(wàn)級(jí)緊湊型SUV是目前關(guān)注度非常高的細(xì)分市場(chǎng)之一，而國(guó)民神車哈弗H6則是這個(gè)市場(chǎng)代表車型，累計(jì)勇奪71個(gè)月度銷量冠軍，是中國(guó)汽車界的“超級(jí)爆款”，...
現(xiàn)在正是外出春游踏青的好時(shí)節(jié),看著周圍小伙伴們帶著家人自駕游,心里是不是也開始癢癢了呢?想要拖家?guī)Э谌ソ紖^(qū)自駕游,那自然需要一款空間大、通過(guò)性好的SUV。在這里給大家推薦一款售價(jià)5.09萬(wàn)起的硬核裝備——遠(yuǎn)景X3。這車到底怎么樣呢?車主是最有話語(yǔ)權(quán)的了,一起聽聽他們?cè)趺凑f(shuō)吧!王女士IT工作者外觀內(nèi)飾...
1月3日，“AI智能俠，天生愛智油”哈弗F7智能節(jié)油挑戰(zhàn)賽在石家莊激“擎”開賽。繼北京站創(chuàng)下油耗佳績(jī)后，哈弗F7勁擎燃動(dòng)，再次集結(jié)數(shù)十位專業(yè)媒體及消費(fèi)者代表馳騁于“天下第一莊”。有別于首站的道路試駕油耗挑戰(zhàn)，此站活動(dòng)穿梭于石家莊打卡景點(diǎn)，以更趣味好玩的方式比拼節(jié)油技藝。最終百公里僅6.45L的油耗佳...
對(duì)VV7而言，自上市以來(lái)熱度就不斷攀升，尤其是在經(jīng)過(guò)某媒體測(cè)評(píng)得出15個(gè)油后，關(guān)于油耗的爭(zhēng)議就從未停止過(guò)�！耙磺�(gè)觀眾有一千個(gè)哈姆雷特”有的車主日常能開到7個(gè)油甚至更低，有的車主一直保持在12個(gè)油左右，網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于VV7的油耗也是高低不一。對(duì)于一部車長(zhǎng)近4.8米、自重近2噸、搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的中型S...
9月初，我國(guó)迎來(lái)年內(nèi)第17輪成品油調(diào)價(jià)。按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高180元和170元。這也是年內(nèi)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)第10次上調(diào)。據(jù)估算，以92號(hào)汽油為例，每升價(jià)格提高0.14元，私家車油箱容積按50升計(jì)算，加一次油將多花約7元。據(jù)業(yè)內(nèi)專家介紹，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)調(diào)整主要受國(guó)際市場(chǎng)原...
經(jīng)得住多大詆毀，就能擔(dān)得起多少贊美。VV7作為WEY品牌旗下的首款車型，從亮相至今引來(lái)了無(wú)數(shù)消費(fèi)者的關(guān)注，上市后也取得了亮眼的銷量成績(jī)。但在VV7取得成功后，關(guān)于他的非議也鋪天蓋地，其中最大的一點(diǎn)就是關(guān)于“VV7油耗高”的討論，包括圈內(nèi)一些著名車評(píng)人，也對(duì)VV7的油耗進(jìn)行過(guò)質(zhì)疑。日前，VV7在成都舉...
VV7自上市以來(lái)，一直備受關(guān)注。但在某次媒體實(shí)測(cè)后，爆出VV7油耗高達(dá)15個(gè)油，此后，VV7油耗問(wèn)題一直是大家針論的話題，那么事實(shí)真是如此嗎？一家媒體的評(píng)測(cè)可以代表廣大車主的真實(shí)使用情況嗎？接下來(lái)，就讓我們用實(shí)際行動(dòng)來(lái)做個(gè)論斷。WEY品牌在“天府之國(guó)”成都舉辦“智鑒WEY來(lái)WEYVV7節(jié)油挑戰(zhàn)賽”。...
對(duì)WEY而言熱度和爭(zhēng)議就像一對(duì)孿生兄弟一樣，自品牌誕生起就從未停止過(guò)較量。對(duì)于一部車長(zhǎng)近4.8米、自重近2噸、搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的中型SUV，消費(fèi)者很容易產(chǎn)生“油耗不低”這樣先入為主的觀念。而輿論中對(duì)于VV7的油耗也莫衷一是，這無(wú)疑對(duì)潛在消費(fèi)者的信心造成了一定的影響。WEY真的如網(wǎng)絡(luò)上說(shuō)的那么費(fèi)油嗎...
關(guān)于SUV的油耗一直消費(fèi)者較為關(guān)注的問(wèn)題之一，油老虎的帽子也被戴了很久。自從WEYVV7上市以來(lái)，也經(jīng)常被消費(fèi)者提出“問(wèn)題”來(lái)，那么這款車的油耗到底是一個(gè)怎樣的情況呢，下面我們就通過(guò)實(shí)際行動(dòng)來(lái)揭曉答案。作為WEY品牌傾力打造的首款中型車型，VV7集全球頂級(jí)資源和先進(jìn)科技傾注，歷經(jīng)4年研發(fā)，在材質(zhì)、技...
5月20日“真質(zhì)挑戰(zhàn)，油我做主-遠(yuǎn)景X3節(jié)油挑戰(zhàn)賽”石家莊站圓滿落下帷幕，本次由12名車主在88公里的復(fù)雜路程中進(jìn)行節(jié)油駕駛比拼，角逐“節(jié)油王”，比賽中，選手車主們?yōu)榱斯?jié)能減排各顯其能，參與比賽的12輛遠(yuǎn)景X3開出了最低綜合油耗3.91L/百公里的油耗，充分的展現(xiàn)了吉利遠(yuǎn)景X3的優(yōu)異節(jié)能性能、平穩(wěn)的...
4月22日，“真質(zhì)挑戰(zhàn)油我做主-遠(yuǎn)景X3節(jié)油挑戰(zhàn)賽”上海站活動(dòng)在上海國(guó)家會(huì)展中心洲際酒店正式拉開帷幕。由11名車主和車友組成的挑戰(zhàn)團(tuán)在41公里復(fù)雜路況下比拼節(jié)油技藝，角逐大賽冠軍�；顒�(dòng)中，參與挑戰(zhàn)的11輛遠(yuǎn)景X3均開出了低于6L/100km的油耗成績(jī)，展現(xiàn)了遠(yuǎn)景X3優(yōu)異的節(jié)油性能、高效平順的動(dòng)力輸出...
