噪音有點(diǎn)大，動(dòng)力相對(duì)于1.6的車來(lái)說(shuō)有點(diǎn)小�？赡苁擒囂氐脑�？車身鈑金縫隙不均勻。a柱擋受造型所限，有點(diǎn)擋視線，轉(zhuǎn)彎，尤其是左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候要勤扭頭。配件質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)，今天壞這個(gè)，明天壞那個(gè)都是小毛病，希望奇瑞重視這個(gè)問(wèn)題
因?yàn)槲也皇悄銈兡堑能囍�！所以我不清楚哪家比較好！但是有一個(gè)宗旨！就是選擇一家非私人營(yíng)運(yùn)的4s店！一般的話當(dāng)?shù)胤撬饺说?s店應(yīng)該只有一家！另外的應(yīng)該是私人的代理！話說(shuō)回來(lái)別人說(shuō)好壞不說(shuō)明什么！請(qǐng)樓主自己去4s店的售后區(qū)去看
一般來(lái)說(shuō)加油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)或噪音過(guò)大，常見的有兩種情況：一是發(fā)動(dòng)機(jī)與底盤的聯(lián)接螺栓有松動(dòng)而產(chǎn)生的共振現(xiàn)象。二是，氣門間隙過(guò)大，找個(gè)師傅給你調(diào)下氣門間隙就行。 如果是汽車發(fā)抖，感覺(jué)像輪胎發(fā)抖這種情況，原因是轉(zhuǎn)向下拉缸墊子
因?yàn)槲也皇悄銈兡堑能囍鳎∷晕也磺宄募冶容^好！但是有一個(gè)宗旨！就是選擇一家非私人營(yíng)運(yùn)的4s店！一般的話當(dāng)?shù)胤撬饺说?s店應(yīng)該只有一家！另外的應(yīng)該是私人的代理！話說(shuō)回來(lái)別人說(shuō)好壞不說(shuō)明什么！請(qǐng)樓主自己去4s店的售后區(qū)去看
那是節(jié)氣門再做自適應(yīng) 現(xiàn)在節(jié)氣門都是電子的 正常的 要是沒(méi)聲音就不正常了呵呵
我是FRV車主 我是6月份的車，1.3手豪銀 說(shuō)說(shuō)這車使用中的問(wèn)題吧 1，前門板共振，4S三番兩次推諉，說(shuō)拆開就不敢保證弄好能，到現(xiàn)在沒(méi)解決。 2，方向盤下面過(guò)顛簸路是卡卡響，4S推諉說(shuō)不好找哪響的，又說(shuō)不影響駕
雖然是別人的，但是我當(dāng)年買車也是按照這個(gè)的 *)出廠日期 *)車架號(hào) *)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào) *)產(chǎn)品合格證(號(hào)碼與車架號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)一致) *)產(chǎn)品說(shuō)明書 *)車型、功率、排
請(qǐng)看第15條��！ 日產(chǎn)算是最聰明的了 升級(jí)為名.... 我家的08款也去弄了，基本目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不同 這個(gè)報(bào)道之前在網(wǎng)易有過(guò)，現(xiàn)在都找不到了 《2009年汽車產(chǎn)品投訴分析》中值得關(guān)注的典型問(wèn)題 （摘
啟辰R50內(nèi)飾在整體格局上的確延續(xù)了老款騏達(dá)的樣式，而中控臺(tái)上方非常實(shí)用的大尺寸儲(chǔ)物盒也得以保留，而中控臺(tái)還是延續(xù)了簡(jiǎn)潔的樣式，各種操控按鍵非常清晰直觀的擺放更易于操作。啟辰R50儀表盤與D50相同一改老款騏達(dá)三個(gè)筒形儀表盤相連的設(shè)計(jì)，而是將中間的時(shí)速表移到右側(cè)，中間則改成了一個(gè)多功能顯示屏。奇瑞A...
全新內(nèi)飾，設(shè)計(jì)更為合理當(dāng)你進(jìn)入新款A(yù)3的車內(nèi)時(shí)，你很難把它和先前的A3聯(lián)系起來(lái)，奇瑞的工程師為新款A(yù)3更換了一套全新的內(nèi)飾，無(wú)論是方向盤、中控臺(tái)、儀表盤，還是前門板，以及中央扶手，都和先前的A3差別很大。新A3的內(nèi)飾總體上采取上黑色下米黃的配色，而中控臺(tái)則以銀色為主，與先前相比，新內(nèi)飾造型上更為年輕...
●中控臺(tái)部分奇瑞A3兩廂的內(nèi)飾風(fēng)格與旗下其他車型有了很大的改變，很多細(xì)節(jié)部分都接近了中級(jí)車的工藝水平。方向盤左下方的燈光控制區(qū)的做工就非常不錯(cuò)，而且集合了大燈控制和后視鏡調(diào)節(jié)等。儀表盤的燈光效果也非常好，刻度清楚，一目了然。這款車在方向盤左右兩側(cè)的控制桿為塑料材質(zhì)，標(biāo)識(shí)清晰，而且這部分材料的工藝質(zhì)量...
前排兩張座椅之間的地方還設(shè)計(jì)了一個(gè)二合一的杯架，仔細(xì)一看原來(lái)在杯架后面還有一個(gè)奇瑞汽車的LOGO。燈光的控制開關(guān)并沒(méi)有按照以往的車款設(shè)計(jì)在方向柱左邊的撥桿上面，而是與很多歐洲車一樣設(shè)計(jì)在了儀表盤的左下方，在它附近還將電動(dòng)后視鏡“遷”了過(guò)來(lái)，就形成了一個(gè)比較集中的控制區(qū)域。2.55米的軸距并沒(méi)有影響后...
●中控臺(tái)部分奇瑞A3的內(nèi)飾風(fēng)格與旗下其他車型有了很大的改變，很多細(xì)節(jié)部分都接近了中級(jí)車的工藝水平。方向盤左下方的燈光控制區(qū)的做工就非常不錯(cuò)，而且集合了大燈控制和后視鏡調(diào)節(jié)等。儀表盤的燈光效果也非常好，刻度清楚，一目了然。這款車在方向盤左右兩側(cè)的控制桿為塑料材質(zhì)，標(biāo)識(shí)清晰，而且這部分材料的工藝質(zhì)量很好...
除了顏色方面，材質(zhì)上奇瑞A3用料很厚實(shí)，工藝方面也比車展和百萬(wàn)輛下線時(shí)看到的A3要好很多，不過(guò)仍然有一定的提高空間。另外，材質(zhì)表面的精細(xì)度和光澤度還是差一些，摸上去的手感比較一般，希望真正量產(chǎn)時(shí)會(huì)有明顯的改變。三塊普通的圓形表盤組成了奇瑞A3的儀表盤，樣式上確實(shí)算不上出色，但是絕對(duì)清晰易讀，實(shí)用性上...
