檢查冷媒； 檢查保險(xiǎn)； 檢查高低壓開(kāi)關(guān)； 檢查空調(diào)繼電器； 檢查空調(diào)壓縮機(jī)電磁線圈； 檢查真空操作伺服系統(tǒng)。
故障現(xiàn)象：不制冷 原因分析：上門檢查，試機(jī)制冷不到一分鐘，控制面板“運(yùn)行”燈和“18”度燈閃爍，根據(jù)顯示判斷是保護(hù)問(wèn)題，測(cè)高、低壓壓力開(kāi)關(guān)正常，壓縮機(jī)排氣溫度檢測(cè)正常，于是解除壓縮機(jī)過(guò)流檢測(cè)，試機(jī)故障不變，更換室外檢測(cè)板
簡(jiǎn)單的說(shuō)： 一、定期查新，經(jīng)常清新； 二、定期使用。 具體的說(shuō)： 一、選擇合適的空調(diào)溫度。當(dāng)然在夏季，許多人喜歡把溫度調(diào)的很低。殊不知當(dāng)溫度調(diào)得過(guò)低，會(huì)影響身體健康，所以空調(diào)溫度調(diào)整一定要適宜。人體最適宜的溫度是2
沒(méi)有自動(dòng)擋�；緟�(shù)比亞迪F0 09款 愛(ài)國(guó)版 1.0 旗艦型車型名稱：比亞迪F0 09款 愛(ài)國(guó)版 1.0 旗艦型廠商指導(dǎo)價(jià)(元)：5.39萬(wàn)廠商：比亞迪級(jí)別：微型車發(fā)動(dòng)機(jī)：1.0L 68馬力 L3變速箱：5擋手動(dòng)長(zhǎng)×寬
汽車空調(diào)壓縮機(jī)的皮帶輪里有一磁吸器，是控制壓縮機(jī)開(kāi)與停的，壓縮機(jī)工作不工作就全靠它。檢查一下是不是那里的故障，如果它有故障可能對(duì)冷熱有敏感。
在設(shè)計(jì)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)電量時(shí)沒(méi)有包含空調(diào)機(jī)的耗電量，怠速發(fā)電量在開(kāi)啟空調(diào)機(jī)后屬于發(fā)電和耗電的臨界點(diǎn)上，發(fā)電機(jī)的自動(dòng)控制系統(tǒng)在維持供電量和消耗電量平衡中隨時(shí)變化，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率隨時(shí)變化，所以出現(xiàn)忽快、忽慢狀態(tài)。
控制面板開(kāi)關(guān)出問(wèn)題了，去4S店更換一個(gè)就好了。
比亞迪F0自稱在安全、環(huán)保、外觀造型和產(chǎn)品技術(shù)水平等各個(gè)方面都代表著我國(guó)微型車新境界， 首先從外觀來(lái)看，F(xiàn)0給人的第一感覺(jué)是時(shí)尚動(dòng)感、線條流暢，但有明顯帶有某款日系小車的影子。比亞迪F0竟使用了帶濾鏡的大燈，其最大的好處
1.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水循環(huán)不好：它所包含的因素較多如：節(jié)溫器打不開(kāi)或是打開(kāi)的不完全，在發(fā)動(dòng)機(jī)小循環(huán)進(jìn)入攝氏80度時(shí)不能夠進(jìn)入大循環(huán)散熱。水泵轉(zhuǎn)速不夠包含有皮帶打滑和水泵的渦輪葉片被腐蝕的太嚴(yán)重泵水量不夠等因素。 2.風(fēng)扇轉(zhuǎn)
一輛比亞迪宋EV300在行駛約1.9萬(wàn)公里后，空調(diào)出現(xiàn)偶發(fā)性不制冷問(wèn)題，同時(shí)開(kāi)空調(diào)后儀表顯示EV功能受限，OK燈熄滅。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)電動(dòng)壓縮機(jī)故障碼，絕緣電阻數(shù)據(jù)流接近零，壓縮機(jī)對(duì)地絕緣陰值異常。更換電動(dòng)壓縮機(jī)并重新加注制冷劑后，EV功能受限問(wèn)題解決，但空調(diào)制冷效果仍不明顯。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)電子膨脹閥...
一輛比亞迪e5450的車主遇到了空調(diào)不制冷的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)電動(dòng)壓縮機(jī)沒(méi)有運(yùn)轉(zhuǎn)，而且空調(diào)控制器數(shù)據(jù)顯示與高壓模塊通訊故障。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)壓縮機(jī)的高壓線束存在短路，而空調(diào)保險(xiǎn)不導(dǎo)通。更換了電動(dòng)壓縮機(jī)和空調(diào)保險(xiǎn)后，問(wèn)題得到了解決。這個(gè)案例提醒我們，在遇到保險(xiǎn)熔斷的問(wèn)題時(shí)，要先檢查負(fù)載電器是否有...
一輛比亞迪速銳在停放一晚后空調(diào)制冷系統(tǒng)出現(xiàn)故障�？赡艿脑虬ɡ涿饺笔�、空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)故障、壓縮機(jī)問(wèn)題、線束或接插件故障以及空調(diào)控制器問(wèn)題。通過(guò)檢測(cè)空調(diào)管路壓力、測(cè)量保險(xiǎn)和電源、檢查電路圖和線束連接，最終發(fā)現(xiàn)前艙線束內(nèi)部斷路是導(dǎo)致故障的原因。通過(guò)短接相關(guān)針腳，空調(diào)制冷系統(tǒng)恢復(fù)工作，更換線束后故障被徹底...
一輛比亞迪秦ProEV出現(xiàn)了主駕駛出風(fēng)口偶爾不制冷的問(wèn)題，而副駕駛出風(fēng)口制冷正常。經(jīng)過(guò)一系列檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能出在膨脹閥、空調(diào)箱體、控制器或其它原因。維修過(guò)程中，首先排除了故障碼和膨脹閥問(wèn)題，然后檢查了空調(diào)控制器和蒸發(fā)箱，但故障依舊。最終，發(fā)現(xiàn)空調(diào)P/T傳感器數(shù)據(jù)異常，更換傳感器后問(wèn)題仍未解決。進(jìn)一...
