F0采用了多點電噴,排量只有998CC,當(dāng)然省油。理論上百公里油耗4.2。 帶空調(diào)應(yīng)該是有點費力。適用于城區(qū)公路。我看好這款車。
F0跑出10個油是太高了,新車也不應(yīng)該費油到這種程度。另外現(xiàn)在是冬天你開的空調(diào)是暖氣,壓縮機是不會啟動的,對油耗應(yīng)該影響不大。另外怠速高,高到什么程度,如熱車都在1000以上那肯定怠速馬達有問題了。 需要檢查以下幾點:
天啊,你這簡直就是油老虎啊
對于F0,你的駕駛方法不理想,F(xiàn)0是小排量車,最小轉(zhuǎn)速掛最高檔非常費油,F(xiàn)0空擋滑行費油,帶檔滑行比較省油。我的車100塊錢基本上能跑230公里左右,路況一半堵車一半不堵。跑高速時,最大耗油量能燒10升左右,速度基本保持
車怎么樣看看各位車主的評價吧:1樓.今天看了樣車細節(jié)太粗糙了 車身的黑色膠條有好幾處都開膠了 縫隙大 而且兩邊還不一樣大 車內(nèi)飾里居然有的塑料件都沒去邊就裝上了..2樓:太粗糙了,連個助力轉(zhuǎn)向和雙安全氣囊也沒有,水溫表也
哈哈,同命相憐;偶爾開空調(diào);每次加一百元錢,公里數(shù)基本上都200到220公里之間;不開空調(diào)的話能跑240-250公里。我可是不敢狠踩油門哦!心疼呀,那可是白花花的銀子。建議普通國道開60左右最省油啦,油門穩(wěn)定在一個地方是
發(fā)動機怠速時由于不輸出扭矩,噴油器噴的油只用于維持發(fā)動機在最低穩(wěn)定車速運轉(zhuǎn),向F0這種3缸1L發(fā)動機,其怠速油耗基本在2~2.5L/H左右,如果開空調(diào)在3~3.5L/H左右。怠速本身對發(fā)動機沒有傷害,但若長時間原地怠速(
汽車保養(yǎng)注意事項 提到汽車為什么要保養(yǎng),我們得先從汽車保養(yǎng)和修理的區(qū)別和關(guān)系說起。 一、 保養(yǎng)和修理的區(qū)別 。1)作業(yè)技術(shù)措施不同。 保養(yǎng)以計劃預(yù)防為主,通常采取強制實施的作業(yè)。而修理是按計劃視需要
磨合期之間,最好要以80KM/H以下的速度行駛,不要急踩油門。目前你的車相當(dāng)于百公里十個油,過了磨合期后應(yīng)該維持不高于7.5L,注意保養(yǎng),不要突然急踩油門!新車不會積炭多。換擋時機要保持,不要超過2300以后才換擋。低轉(zhuǎn)
7月5、6日,比亞迪科技新快線直通清流廠家“0”利潤直銷,首付僅9900元起,現(xiàn)場10元即可訂車,更有百萬家電等著您!活動現(xiàn)場還為每一位到場的來賓準備了許多禮品,每天玩游戲有獎,回答問題有獎,看節(jié)目也有獎!每天抽出一名幸運嘉賓,贏取惠爾惠冷暖空調(diào)!獎品多多,驚喜多多!1、比亞迪F0首付僅需9900元...
許多年輕人都想入手一款既售前實惠、售后費用也低的小車,原因很簡單,年輕人嘛,誰都想擁有一個屬于自己的移動封閉空間。但由于處于事業(yè)初期,不可能揮金如土似的直接為自己挑選一輛好的A級車或者中級車,除非有“外力”相助。今天筆者匯總了幾款售前售后皆廉價的好口碑小車,對于剛步入事業(yè)初期的年輕人而言都是值得認可...