可能是球籠磨損了，建議改變一下駕駛習(xí)慣，打方向時后不要打太死，會加速半軸磨損，影響半軸球籠的壽命，你這種情況就應(yīng)該是球籠磨損了，暫時沒什么大問題，建議還是及時檢修一下
方向盤很重原因是多方面的： 1、轉(zhuǎn)向助力油過臟。助力油是傳力介質(zhì)，如果油液過臟，就會造成流通不暢，大方向吃力。比較嚴(yán)重的轉(zhuǎn)向助力泵還會“嗡嗡”作響�！ �2、助力油缺少或漏油。助力油沒了，就相當(dāng)于沒助力了，檢查相關(guān)系
像這種聲音一般不是什么大的問題，建議您做以下檢查 ： 1、對車輛懸掛系統(tǒng)各膠套及穩(wěn)定桿膠套進(jìn)行檢查，是否有老化情況。 2、對減震器頂膠進(jìn)行試驗，部分聲音來自于頂膠的老化過硬造成。 3、駕駛艙內(nèi)螺旋電纜潤滑不良也同
去4S店問啊，自己能處理好么?不能便宜了4S店啊
有可能是減震器上端軸承響，有可能是減震器內(nèi)部響，也有可能是球節(jié)發(fā)出的聲音。這需要仔細(xì)檢查后并作出判斷。希望上述回答對您有所幫助，謝謝。更多請查看58車網(wǎng)東風(fēng)本田CR-V頻道http://car.bitauto.com/do
最大優(yōu)點:外觀時尚動感，線條流暢，圓潤中而不失運(yùn)動；用料和做工有所提升；配置不錯；動力強(qiáng)勁；操控靈活；性價比較高�？臻g:整體駕乘空間寬敞充裕，頭部腿部空間沒有明顯的緊湊感；車內(nèi)儲物空間豐富實用；座椅包裹比較嚴(yán)實，舒適性比
思威 CR-V 2.0 EXi AT 價格:21.58萬 - 21.78萬 該款車配有電動天窗，6向可調(diào)手動織物座椅，手動4向可調(diào)PVC方向盤，電動調(diào)節(jié)后視鏡，四門電動車窗(駕駛席帶防加手功能)，全視野后視鏡，后排
有幾個原因 第一是油壺里面的濾網(wǎng)壞了 或者是油有空氣 或者是 油泵軸承壞掉 快10年的車了 也許沒換過油 建議 先換掉油檢查 下濾網(wǎng) 注意一點要排盡空氣 如果還異響檢查 油泵軸承 方向機(jī)應(yīng)該沒
目前大部分車輛都裝配有ABS防抱死系統(tǒng)，當(dāng)車輛重新啟動之后，行駛速度達(dá)到每小時20公里左右的時候，ABS泵會進(jìn)行自檢，同時還會發(fā)出類似于咔的一個聲音，這屬于正�，F(xiàn)象。油門踏板出現(xiàn)的輕微震動，應(yīng)該是由于換擋時共振導(dǎo)致的，不
CRV差速器用油是專用油，換用不當(dāng)，會造成轉(zhuǎn)彎及倒車出現(xiàn)異響，尤其不能與自動變速器的油混用。建議重新更換差速器油。 北京市汽車修理公司三廠本田技術(shù)總監(jiān)霍洪君 電話：010-67637404
日系車雖然一向以省心耐用著稱，但也不可過分神化。比如我的這臺09年10月的本田思域，年前的時候，就有些不太對勁了。具體癥狀是：●冷車啟動時噪音大且聲音節(jié)奏不規(guī)律，怠速時發(fā)動機(jī)抖動明顯，而加油門起步反而還平順一些；●明顯到都引發(fā)共振了，怠速時共振會引發(fā)機(jī)艙內(nèi)塑料件異響；●發(fā)動機(jī)也會發(fā)出持續(xù)的嗡嗡聲音，...
以下是《汽車風(fēng)云榜》12月21日短信平臺整理內(nèi)容：手機(jī)號碼：139****4500內(nèi)容：本田CRV怎么樣？有什么優(yōu)惠嗎？答：東風(fēng)本田CR-V外觀時尚飽滿，但缺乏霸氣奔放的氣質(zhì)，2010款外觀小有變動；內(nèi)飾精細(xì)，做工用料較好；空間座椅組合豐富；操控靈活，擁有不錯的駕駛樂趣；動力強(qiáng)勁，起步較肉，高速提速...
