寶馬車和其他車也一樣，風(fēng)扇轉(zhuǎn)要等水溫起來，冷卻系統(tǒng)進(jìn)行大循環(huán)才轉(zhuǎn)，但寶馬車一般溫度要到118度才轉(zhuǎn)
取出來就可以了。1）車內(nèi)溫度傳感器 強(qiáng)制通風(fēng)的車內(nèi)溫度傳感器帶有車內(nèi)溫度傳感器風(fēng)扇，安裝在IHKA操作面板中。該車由集成式車內(nèi)溫度傳感器風(fēng)扇在車廂內(nèi)部吸取空氣溫度，從而進(jìn)行車內(nèi)溫度的測量。自2009年9月后，在具有
這個(gè)是正常現(xiàn)象�？照{(diào)啟動(dòng)，是因?yàn)槭覂?nèi)溫度感應(yīng)器偵測到溫度沒到設(shè)定值才會(huì)啟動(dòng)的。冬天，其實(shí)車內(nèi)溫度會(huì)大大低于最低可設(shè)定制冷值18度，這個(gè)時(shí)候，當(dāng)然空調(diào)不會(huì)啟動(dòng)制冷，當(dāng)然壓縮機(jī)也不會(huì)工作的�？梢試L試，要是車內(nèi)溫度達(dá)到18度以
改變蒸發(fā)箱溫度傳感器的位置，防止蒸發(fā)箱結(jié)冰造成空調(diào)不制冷不出風(fēng)現(xiàn)象。58車
按那個(gè)帶雪花的按鍵 就是開空調(diào)的 按那AUTO是自動(dòng)的 風(fēng)量和溫度也在面板上 寶馬的空調(diào)不是很冷
3系的空調(diào)是雙區(qū)的，另一邊的溫度你沒有調(diào)高。
最佳答案: 按那個(gè)帶雪花的按鍵 就是開空調(diào)的 按那AUTO是自動(dòng)的 風(fēng)量和溫度也在面板上 寶馬的空調(diào)不是很冷
車內(nèi)溫度低于外部溫度太多，車內(nèi)起霧�？梢試L試打開車窗除霧和關(guān)閉空調(diào)一會(huì)，或者打開車窗對流。
左前輪的前面的塑料上 傳感器位置在車身左前部 一個(gè)黑色錐形塑料傳感器
按住儀表左邊的按鈕-一直按住，同時(shí)打開鑰匙到儀表燈亮，這樣單位就可以轉(zhuǎn)換過來了；如果帶有中央顯示屏，也可以通過顯示屏調(diào)整計(jì)量單位；
寶馬5系暖風(fēng)不熱可能是空調(diào)控制區(qū)域按鍵故障、發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液不足、節(jié)溫器故障或空調(diào)濾芯需要更換。使用暖風(fēng)時(shí)，水溫應(yīng)達(dá)正常值的1/3，溫度不宜過高，選擇吹風(fēng)擋和吹腳模式，二檔或三檔即可。冬季建議關(guān)閉自動(dòng)啟停功能。每四個(gè)月檢查空調(diào)濾芯，過臟則更換，可選用活性炭濾芯以凈化車內(nèi)空氣。寶馬5系暖風(fēng)不熱有多種原因?qū)?..
開啟自動(dòng)空調(diào)時(shí)，許多人會(huì)直接按下“AUTO”鍵，讓系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度、風(fēng)速和送風(fēng)模式。自動(dòng)空調(diào)的強(qiáng)度也可以在設(shè)置中調(diào)整，影響使用體驗(yàn)。空調(diào)清洗包括空氣濾清器和蒸發(fā)箱，前者需輕輕拔出清洗，后者則需噴入清洗劑并進(jìn)行殺菌消毒。寶馬3系空調(diào)濾芯價(jià)格親民，型號(hào)需參考說明書。使用空調(diào)時(shí)，避免車內(nèi)吸煙、停駛時(shí)長時(shí)間...
可觸控操作iDrive；諸多駕駛輔助系統(tǒng)用旋鈕操作BMWiDrive系統(tǒng)，已經(jīng)成為習(xí)慣，全新7系配備的第四代iDrive除了保留現(xiàn)有功能和操作習(xí)慣外，最大改變在于增加了觸控、手勢控制兩種全新操作方式。全新7系中控臺(tái)有三處被設(shè)計(jì)成觸控屏，從上往下依次為iDrive液晶屏幕、主副駕空調(diào)溫度調(diào)節(jié)以及空調(diào)操...
可觸控操作iDrive；諸多駕駛輔助系統(tǒng)【汽車點(diǎn)評(píng)衡陽訊】用旋鈕操作BMWiDrive系統(tǒng)，已經(jīng)成為習(xí)慣，全新7系配備的第四代iDrive除了保留現(xiàn)有功能和操作習(xí)慣外，最大改變在于增加了觸控、手勢控制兩種全新操作方式。全新7系中控臺(tái)有三處被設(shè)計(jì)成觸控屏，從上往下依次為iDrive液晶屏幕、主副駕空調(diào)...
自動(dòng)空調(diào)：啟動(dòng)之前就已降溫。在您開始旅行之前，個(gè)性化自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)即可開始工作。在全新BMW高效混合動(dòng)力3系車型上，車鑰匙可以遙控自動(dòng)自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)。靜止冷卻功能可在數(shù)秒內(nèi)，將車內(nèi)溫度從極高降至較低，無需起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或提前起步。電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)利用大功率蓄電池中存儲(chǔ)的能量，執(zhí)行冷卻功能。車輛起動(dòng)后，溫度...
內(nèi)飾體驗(yàn)造型樣式與國產(chǎn)車型無異，舒適性配置豐富530i旅行版在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面與國產(chǎn)5系轎車相同，上深下淺的中控臺(tái)配色符合了更大范圍消費(fèi)者的口味。在中控臺(tái)位置，大面積中控液晶顯示屏通過寶馬特有的i-Drive人機(jī)交互系統(tǒng)進(jìn)行控制操作，方便了駕駛員在行車過程中切換信息、主機(jī)音響控制以及調(diào)整設(shè)置等功能便捷性...
●318i領(lǐng)先型比進(jìn)取型貴2.3萬元舒適性全面提升寶馬318i領(lǐng)先型在外觀和動(dòng)力系統(tǒng)方面和寶馬318i進(jìn)取型完全一樣，這里就不在多做介紹了。編者在這里就318i領(lǐng)先型比318i進(jìn)取型在舒適性方面做了哪些提升，多花的2.3萬元用在了哪里做一個(gè)具體闡述。寶馬3系318i領(lǐng)先型花2.3萬元就多了5項(xiàng)配置看...
