這個得看輪胎的品牌和型號 米其林馬牌 建議三年或者四萬公里 倍耐力 普利司通能六萬公里左右 一個牌子一個樣 還得看路況和開車習(xí)慣 一般就是看輪胎花紋溝槽里的小凸起 到了那個凸起就得換輪胎了 就是花紋剩下有3MM的時
多少公里 多長時間更換輪胎其實更多的是一種經(jīng)驗,實際是否需要更換主要還是參考以下五種情況,所以輪胎是需要定期檢查的。1、輪胎磨損至磨損極限標(biāo)志時必須被停止使用(即胎面花紋深度低于1.6毫米)。2、輪胎老化(實物檢查確認(rèn))
這個得看輪胎的品牌和型號 米其林馬牌 建議三年或者四萬公里 倍耐力 普利司通能六萬公里左右 一個牌子一個樣 還得看路況和開車習(xí)慣 一般就是看輪胎花紋溝槽里的小凸起 到了那個凸起就得換輪胎了 就是花紋剩下有3MM的時候
58車改裝的,去看看 2012款 奧迪Q5 2.0 TFSI 進(jìn)取型 38.36萬 2012款 奧迪Q5 2.0 TFSI 豪華型 56.77萬 2012款 奧迪Q5 2.0 TFSI
汽車輪胎胎壓分兩種: 一、低壓胎;充氣壓力為0.1471~0.490MPa(1.5~5kg/cm);低壓胎一般適用在私家車上;通常家用轎車充氣胎壓在0.2~0.25MPa! 《、高壓胎;充氣壓力為0.5~0.7M
Q5的整車質(zhì)保期為3年或10萬公里(以先到者為準(zhǔn)),免費(fèi)首次保養(yǎng)在購車后行駛至1萬公里時進(jìn)行,官方建議的保養(yǎng)周期為每1年或每1萬公里保養(yǎng)一次! W迪Q5是一款動感而全能的SUV,憑借優(yōu)異的性能和技術(shù)優(yōu)勢,米其林Pi
您所說的防爆胎,米其林定義為ZP輪胎,ZP輪胎是“米其林零氣壓續(xù)行的輪胎”(ZP=zero pressure)。ZP輪胎采用了強(qiáng)化胎側(cè)技術(shù),目的是為了當(dāng)輪胎即使在零氣壓的情況下,仍能使車輛以80公里/小時行駛高達(dá)80公里
你的問題太模糊了,什么時候淘汰關(guān)鍵是:1、車輛品牌。首選德系車,不出事故開到報廢都不怕,其次美系車,自重大穩(wěn)定性好,缺點(diǎn)費(fèi)油年頭長了小毛病多。最后選日韓車,優(yōu)點(diǎn):科技含量高,做工精細(xì)外觀時尚。缺點(diǎn):用料過于精打細(xì)算。不抗
奧迪q5新車第一次保養(yǎng),5000公里! √彳嚨臅r候會給你一個免費(fèi)保養(yǎng)憑證的,不能超過一年或者一萬公里,因為新車有一個磨合期,所以建議五千公里左右去保養(yǎng)! ”pB(yǎng)小常識:汽車保養(yǎng)有分內(nèi)外保養(yǎng), 外,是指車表面、車身
西安新款奧迪Q5多少錢現(xiàn)車優(yōu)惠報價據(jù)58車西安分站編輯從奧迪汽車經(jīng)銷商處了解到17款奧迪Q5現(xiàn)車銷售、車型豐富、顏色齊全。新款奧迪Q5外觀高大威猛,專業(yè)的越野懸架,強(qiáng)勁的動力輸出,奧迪Q5擁有優(yōu)秀的越野性能。17款奧迪Q5外觀簡潔大方,大尺寸的鋁合金輪轂搭配精選的輪胎,越野與公路性能的完美結(jié)合。利用...
爸爸,再不陪我,我就長大了!最近刷遍微博的“爸爸,再不陪我,我就長大了”不知道戳中了多少大人的淚點(diǎn)。雖然六一已過去,但陪伴,從哪一天開始都不算晚。河北聯(lián)拓奧迪給您和孩子創(chuàng)造一個歡樂自駕游,帶上孩子一起歡樂出發(fā)吧!!奧迪Q5自駕游親子體驗日活動時間:2015年6月13日活動地點(diǎn):平山東方巨龜苑活動形式...
★0-100公里加速測試:Quattro四輪驅(qū)動系統(tǒng)不會容忍輪胎輕易打滑,所以Q5在起步初期非常平穩(wěn),由于擋位眾多,1擋齒比較大,所以轉(zhuǎn)速攀升的速度非?,在極限測試當(dāng)中,變速器的換擋過程還算合格,但這一點(diǎn)也正是雙離合版本的優(yōu)勢所在,考慮到1.9噸的車重,最終8.3秒的破百時間已經(jīng)比較出色了。★10...
在本屆日內(nèi)瓦國際車展,奧迪Q5Hybrid混合動力版登場亮相,這款新車將于2012年在一汽-大眾長春工廠投產(chǎn)。奧迪Q5Hybrid奧迪Q5Hybrid奧迪Q5混合動力版與普通版車型差別不大,只是換裝更為動感的新多輻輪圈和低滾動阻力輪胎。在動力方面,搭載一款2.0TFSI汽油發(fā)動機(jī),匹配一款33kw電...
之前我們對小型車和微型車的備胎情況進(jìn)行了調(diào)查,今天我們繼續(xù)來看看目前市面上幾款主流緊湊型車的備胎裝備情況。備胎的出現(xiàn)可能不比汽車晚多少,各位一定記得各式各樣的老爺車都外掛一個甚至兩個備胎。那輪胎技術(shù)不那么發(fā)達(dá)的時代,爆胎事故時有發(fā)生,因此備胎是必不可少的。但隨著輪胎的設(shè)計越來越安全,備胎的重要性漸漸...