還是原廠安裝的問題！要好好檢查一下 建議還是去4s 不知道是不知道 總要有個說法！權威答案！請采納 謝謝!
還是裝后視鏡一體機自帶倒車影像的比較好，不用那么麻煩，你是想買貴一點好一點的還是差不多就行了，羅波特旗艦店有一款專車占用的后視鏡，是根據(jù)您車子的型號來專門給你定制的一款機器，就是有點貴，京東上面的，你可以去看看
最高行駛最高限速承載要求駕駛要求汽車在磨合期，由于機件的磨合尚在進行中，許多機件的配合還不適應，因此，在發(fā)動機運轉(zhuǎn)和車輛行駛中發(fā)生異響是在所難免的，但是對異響不僅不能馬虎，還應該引起高度警覺，隨時傾聽有沒有異響，一旦聽到
雷克薩斯IS好 網(wǎng)友對此車的印象 優(yōu)點：外形前衛(wèi)時尚，內(nèi)飾精致豪華，動力充沛線性，操控... 缺點：剎車和中控臺有異響，發(fā)動機噪音偏大，后期養(yǎng)護成...
中級車，是最適合運動型車的尺寸，所以這款車的定位是年輕人，沒有太多家庭負擔的人，至少在國外是這樣的。奔馳C級是族譜中銷量最大的車型，也是奔馳所有車系中車型最全的一種！新款C級轎車配備了主動安全系統(tǒng)、智能化照明系統(tǒng)、預防性
真有錢的人就不買這些入門級別了 對吧 所以建議放棄C 畢竟后期保養(yǎng)維修費用非常貴 建議PASS 自己開家用 建議還是3 4里面選1個 建議不要選擇A4L 的1.8T 那級款 選2.0T 的比較好 建議不要選擇寶馬
問A4?A4L款C級馬要市新C級玩車輛車都考慮自A4L靠譜
開奔馳寶馬的人據(jù)統(tǒng)計: 1、老總級50占%，因為從安全性適、舒適性、社會地位象征性。 2、老板級占40%，其中爆發(fā)戶類型的老板親自駕的占絕大多數(shù)，理由同上 3、愛車人仕6%，因為愛這種車，所以只認同此
我去年沒畢業(yè)實習的時候做過汽車銷售，還可以回答你的問題，呵呵，我今年3月份剛提了輛A4L，我媽的朋友買了輛紫色奔馳C,空間沒得比，A4L畢竟加長了比奔馳C要大的多，不過靈活度自然比奔馳C遜點，這兩款都是緊湊型，不適合跑長
不知道你的體形怎么樣。如果很壯的，建議選購新邁騰或者新帕薩特。其余那幾個都是講究駕駛感的，空間不大，我180坐CC和A4有些壓抑。 內(nèi)飾一款牌子一個風格，自己可以去看看車感受下 性價比而言，如果你是自己開，我推薦寶馬
日前，有海外媒體拍攝到一組奔馳EQS最新諜照，新車在造型上并不像傳統(tǒng)的三廂轎車，而是像一款轎跑車，其A柱和C柱都設計的非常傾斜，車廂的跨度很大，所以應該會有不錯的乘坐空間。新車不出意外會采用封閉式前格柵，大燈的造型應該會跟全新S級相似。新車還采用了隱藏式門把手來降低風阻。內(nèi)飾方面，新車的設計與全新奔...
近日，有國內(nèi)媒體曝光了一組國產(chǎn)新款E級標軸版車型的測試諜照，諜照顯示新車將換裝與新款C級一樣的最新COMAND人機交互系統(tǒng)。不同于目前在售的國產(chǎn)標軸版E級，測試車采用了立標設計，而不是現(xiàn)款標軸版的運動化“大標”設計風格。新車內(nèi)飾則是此次變化的重點，其更換了與新款C級一樣的最新COMAND人機交互系統(tǒng)...
日前，奔馳發(fā)布了一組旗下新款C級敞篷版車型的官方圖片，作為一款中期改款車型，新車整體都更加充滿了運動氣息。外觀方面，新車前臉采用了滿天星樣式的進氣格柵，配合全新樣式的LED前大燈，換裝了全新設計的前后保險杠，顯得更加具有攻擊性，配備了密輻式輪圈，更加增強了外觀的運動感。內(nèi)飾方面，新車配備了12.3英...
在本屆2018日內(nèi)瓦車展上，奔馳新款C級正式亮相，新車與現(xiàn)款車型相比外觀變化不大，主要在內(nèi)飾方面進行了升級。據(jù)悉，未來新車將引入國內(nèi)。外觀方面，新車前大燈組采用全新設計，并配備了LED光源，點亮后將帶來全新的視覺效果。從側(cè)面看，車身線條十分凌厲，營造出很強的肌肉感。尾燈組也進行了調(diào)整，點亮后辨識度極...
近日，有海外媒體曝光了一組奔馳新款C級旅行版車型的路試諜照，這組諜照給我們展示了新車的兩種全新前大燈設計。外觀方面，全新設計的前大燈可能會作為一個選裝配置出現(xiàn)，而諜照也顯示了另一種比較傳統(tǒng)前大燈的樣式，但兩種設計都是LED燈源，配合著奔馳標志性的前臉設計，顯得十分時尚和動感。內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾也做了...
日前，有海外媒體再次曝光了一組奔馳全新C級車型的諜照，新車前后大燈組均采用了全新設計。據(jù)悉，新車有望于2018年初在北美車展正式亮相。外觀方面，從諜照來看，新車前大燈組采用了全新設計，其內(nèi)部上下共排列有8顆LED光源，并支持自適應遠近光切換功能，搭配前臉標志性的設計，看起來十分美觀。同時，新車尾部同...
從2018款車型開始，即便夜晚直接坐入3系車內(nèi)，你也能更加快速辨別車型版本。M運動曜夜版內(nèi)部是明顯的深色色調(diào)，而豪華套裝則偏向棕黃色、淺色這種豪華取向的色調(diào)。這種不同設計套裝的思路很受用，此前5系就是這么做的，而奔馳的C級、E級當下也是如此。文章之初就已提到了配置與科技的提升，最好的辦法就是將高階車...
編輯總結：沃爾沃V60它可以是一輛多功能用途的轎車，也可以是一輛操控靈活、時尚動感的跑車，兼具多功能、大空間、舒適性。在配置方面，作為入門級車型沃爾沃V60T4智尚版有17英寸的Pallene輪圈、電動天窗、真皮舒適性座椅、多功能方向盤、TFT智能多模式數(shù)字儀表盤等。不過遺憾的是入門版車型上沒有無鑰...
在豪華感的營造上奔馳一直是行家，對于真皮、鋁合金與裝飾板的合理運用讓一臺中型車也可以顯得相當高大上。不過像這臺試駕車這樣的配色，愛穿牛仔褲的消費者要慎選，牛仔布上的顏料會100%褪到白色的真皮上，并不容易清潔。方向盤的造型極為運動，平直的下緣不容易影響腿部空間，手扣的位置也相當合適，多功能按鍵布局合...
GLC260則完全向全新C級的設計方向上靠攏，包括木紋裝飾的中控面板、懸浮式中控液晶屏等等，這使得GLC級在豪華感方面得到了幅提升。ARTICO皮飾儀表盤，帶來靈感的雍容質(zhì)感。舒展靈活的車內(nèi)結構，帶來寬闊的可用空間，全新GLCSUV憑借尖端多媒體系統(tǒng)，精彩盡然層出不窮，無論是獨自一人，或與家人同行，...
全新奔馳GLC的內(nèi)飾可以說是C級的翻版，造型與用料方面相比GLK更加彰顯豪華。就內(nèi)飾方面，完全顛覆了人們對于SUV內(nèi)飾更加硬朗粗狂的固有印象。雙炮筒式儀表盤造型十分動感，黑底白字紅指針讀取非常清晰。中間的4英寸的中央顯示屏可顯示的信息十分豐富。8英寸的大尺寸高分辨率TFT顯示屏搭載了Audio20多...
近日，編輯從浙江某奔馳汽車4S店了解到，目前奔馳C級購車直降2萬元，店內(nèi)有現(xiàn)車。具體內(nèi)容如下表：奔馳C級(進口)最新價格變化表車型指導價●編輯點評：奔馳c級針對的用戶群是年輕人，因此外形屬于奔馳車系中很具個人色彩的車型了，但它的活力和個性是相對于s級、e級而言，在同為德國兄弟的寶馬3系和奧迪a4中它...
△在豪華感的營造上奔馳一直是行家，對于真皮、鋁合金與裝飾板的合理運用讓一臺中型車也可以顯得相當高大上。不過像這臺試駕車這樣的配色，愛穿牛仔褲的消費者要慎選，牛仔布上的顏料會100%褪到白色的真皮上，并不容易清潔�！鞣较虮P的造型極為運動，平直的下緣不容易影響腿部空間，手扣的位置也相當合適，多功能按鍵布...
10月25日晚上19:30，歷時19個小時的“東風雪鐵龍T時代新C51.8T一箱油挑戰(zhàn)賽”完美收官。在此次比賽中，東風雪鐵龍T時代新C51.8T，最終實現(xiàn)了一箱油行駛1221.5公里，并取得了百公里平均油耗僅為5.5L的好成績。三大導師級評測人陜西汽車調(diào)頻FM89.6《馬路大偵探》《汽車加速度》節(jié)目...
◆內(nèi)飾配置對比△內(nèi)飾方面，IS250平直簡潔的內(nèi)飾布局簡單明了，大部分操作界面都圍繞著駕駛員，更符合人體工程學設計。皮質(zhì)與金屬質(zhì)感的內(nèi)飾材料相結合保持了雷克薩斯一貫的嚴謹風格，做工細致度不必過多描述。FSPORT運動車型還采用了一些獨特內(nèi)飾元素，例如仿照LFA的單環(huán)數(shù)位儀表盤、金屬飾條以及獨特的座椅...
內(nèi)飾造型沒有改變1.6T引擎是亮點▲在內(nèi)飾方面，奔馳全新C180L的整體布局與C200L保持一致。中控臺設計簡約，采用了木質(zhì)飾板裝飾，配備了獨立式液晶顯示屏�！捡Y全新C180L采用三幅式多功能真皮方向盤，保留了奔馳一貫的風格，握感細膩厚實，握手位設有凹槽，多功能按鍵操作方便。另外，運動版車型在三九...
內(nèi)飾方面，新一代奔馳C級長軸距版的內(nèi)飾設計相比現(xiàn)款車型發(fā)生了較大的變化，中控臺經(jīng)過重新設計后更加簡約，且做工精細質(zhì)感很強。并配備獨立式液晶屏，全新的三輻方向盤造型運動。新車采用了與全新S級相似的懷擋設計，另外儀表盤中間還帶有大尺寸的彩色液晶顯示屏，配合木質(zhì)飾板，讓車內(nèi)顯得豪華且富有科技感。在外形上向...
全新奔馳C級不僅外觀翻天覆地的變化，內(nèi)飾與老款相比也煥然一新，在保持奔馳轎車一貫豪華感的同時，對內(nèi)飾設計進行了大幅變化。與同級別車型相比所營造出的豪華感最強。全黑的內(nèi)飾搭配面板銀色飾條，三幅式的真皮方向盤握感出色，真皮打孔的設計既美觀又增加了摩擦力，實用性有所增強且支持四向電動調(diào)節(jié)。炮筒式的儀表盤與...
全新內(nèi)飾設計臻于細節(jié)，工藝精湛，運動風格方向盤、ARTICO皮革儀表盤和真皮舒適座椅，使整體車內(nèi)空間極富動感又個性十足，改變奢華的定義。在外觀上向家族旗艦S級看齊的全新C級在內(nèi)飾上則像是一款更豪華的A級，相似的中控布局加上木紋飾條的裝飾顯得更加優(yōu)雅從容，而大面積真皮覆蓋的中控臺則保持了奔馳一貫的豪華...
