這個(gè)大燈的調(diào)整在儀表盤的左側(cè)的位置，有單獨(dú)的開關(guān)的，如果不行的話需要在機(jī)艙里面調(diào)整，請(qǐng)采納
通過光線傳感信號(hào)促動(dòng)頭燈開啟或關(guān)閉：自動(dòng)氙氣頭燈系統(tǒng)可通過光線傳感器提供的信號(hào)來促動(dòng)頭燈開啟或關(guān)閉。也就是說當(dāng)燈光開關(guān)被轉(zhuǎn)至“A”檔時(shí)，燈光控制處于自動(dòng)模式，當(dāng)光線傳感器檢測(cè)到環(huán)境光線變暗時(shí)，信號(hào)傳遞到相應(yīng)控制單元，從而
夜晚在燈光昏暗的地方停車的時(shí)候，防止后車追尾，但是又不想過多的消耗電池的電量，就開到P上，開那側(cè)就亮哪側(cè)的示寬燈，前后都有。
奔馳C級(jí)的智能大燈能根據(jù)路面交通狀況實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換。會(huì)車的時(shí)候，左邊的大等會(huì)自動(dòng)調(diào)整燈光的高度，并且變成近光燈，避免對(duì)面車輛被強(qiáng)光照射產(chǎn)生炫目；在碰到同方向行駛的車輛的時(shí)候，自動(dòng)大燈也會(huì)把遠(yuǎn)光自動(dòng)調(diào)成近光，避免從后方
1、在你說的那個(gè)時(shí)間點(diǎn)是不能讓行車燈亮而同時(shí)又關(guān)掉大燈的，真是日間行駛燈的設(shè)計(jì)就是要在白天也就光線相對(duì)強(qiáng)的時(shí)候開著，這時(shí)候大燈是關(guān)閉的; 然后到了光線比較暗的時(shí)候也就是你說的時(shí)間點(diǎn)，車輛認(rèn)為你單純上的日間行車燈光線
隨著奧迪旗下的A4L上市，更多的消費(fèi)者把目光集中到了奧迪A4L，寶馬3系和奔馳C級(jí)的身上。在國(guó)內(nèi)中型車市場(chǎng)中，這三款車競(jìng)爭(zhēng)最激烈。而“開寶馬，坐奔馳”讓很多消費(fèi)者熟知。而作為奧迪，更多的消費(fèi)者會(huì)認(rèn)為是“官車”，在90年代
從價(jià)格上看，兩款車的價(jià)位也很接近，只是奧迪A4L在車型選擇上要比奔馳新C級(jí)要豐富的多，而且奧迪A4L的優(yōu)惠幅度也非常大。 2.配置對(duì)比:奔馳主打舒適，奧迪安全性配置豐富。奔馳新C級(jí)奧迪A4L型號(hào)C300 時(shí)尚型3.2
外觀上典型的跑車式低位進(jìn)氣口、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格明顯的大燈、前群腳和富有動(dòng)感的三片式散熱格柵，鉆石切割面般的高翹尾部、加大尺寸的輪胎以及媲美跑車性能的動(dòng)力系統(tǒng)等，讓C級(jí)轎車即使在靜止?fàn)顟B(tài)下也顯得氣勢(shì)磅礴，蓄勢(shì)待發(fā) 底盤設(shè)計(jì)上，C級(jí)
就是這樣唄外觀上典型的跑車式低位進(jìn)氣口、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格明顯的大燈、前群腳和富有動(dòng)感的三片式散熱格柵，鉆石切割面般的高翹尾部、加大尺寸的輪胎以及媲美跑車性能的動(dòng)力系統(tǒng)等，讓C級(jí)轎車即使在靜止?fàn)顟B(tài)下也顯得氣勢(shì)磅礴，蓄勢(shì)待發(fā)底盤設(shè)計(jì)
C級(jí)是不錯(cuò)的： 外觀上典型的跑車式低位進(jìn)氣口、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格明顯的大燈、前群腳和富有動(dòng)感的三片式散熱格柵，鉆石切割面般的高翹尾部、加大尺寸的輪胎以及媲美跑車性能的動(dòng)力系統(tǒng)等，讓C級(jí)轎車即使在靜止?fàn)顟B(tài)下也顯得氣勢(shì)磅礴，蓄勢(shì)待發(fā)。
日前，有海外媒體在斯圖加特的街道上拍攝到一組2019款奔馳C級(jí)coupe車型的測(cè)試諜照，本次新車在科技方面明顯升級(jí)，全新的MultibeamLED燈組十分搶眼，預(yù)計(jì)新車有望于今年年內(nèi)正式亮相。外觀方面：從諜照上看，新車整體細(xì)節(jié)較老款車型相比有所變化，根據(jù)偽裝部位判斷，其前保險(xiǎn)杠造型預(yù)計(jì)將進(jìn)行調(diào)整，此...
近日，有海外媒體曝光了一組奔馳新款C級(jí)旅行版車型的路試諜照，這組諜照給我們展示了新車的兩種全新前大燈設(shè)計(jì)。外觀方面，全新設(shè)計(jì)的前大燈可能會(huì)作為一個(gè)選裝配置出現(xiàn)，而諜照也顯示了另一種比較傳統(tǒng)前大燈的樣式，但兩種設(shè)計(jì)都是LED燈源，配合著奔馳標(biāo)志性的前臉設(shè)計(jì)，顯得十分時(shí)尚和動(dòng)感。內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾也做了...
7月5日，全新梅賽德斯-奔馳CLE轎跑車與敞篷跑車全球首發(fā)。作為奔馳C級(jí)與E級(jí)轎跑車/敞篷轎跑車相結(jié)合的新產(chǎn)品，奔馳CLE繼承了雙門跑車優(yōu)美的車身結(jié)構(gòu)，軸距達(dá)到2865mm，比寶馬4系、奧迪A5等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更有優(yōu)勢(shì)。據(jù)了解，奔馳CLE轎跑車將于11月率先在歐洲市場(chǎng)上市，CLE敞篷跑車則會(huì)在2024年正...
周先生是一位奔馳C級(jí)車主，2017年入手的愛車，至今已經(jīng)行駛了5萬多公里。前段時(shí)間，周先生發(fā)現(xiàn)愛車大燈不如以前明亮，喇叭的聲音也變得軟綿無力。作為有一定車輛養(yǎng)護(hù)知識(shí)儲(chǔ)備的老司機(jī)，周先生意識(shí)到應(yīng)該是汽車蓄電池瀕臨使用年限，需要更換了。而蓄電池的更換，一定要有提前性，如果等到車子半路趴窩才被動(dòng)更換，那就...
日前，有海外媒體拍到了一組全新奔馳GLC的內(nèi)飾諜照，其設(shè)計(jì)與全新奔馳S級(jí)和奔馳C級(jí)基本一致，懸浮全液晶儀表配傾斜的豎屏。據(jù)悉全新奔馳GLC將于2022年首發(fā)亮相，并將在2023年正式上市。新車將采用奔馳家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，由于它與全新奔馳C級(jí)基于同一平臺(tái)打造，所以內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也與全新奔馳C級(jí)非常相似。...
近日海外媒體曝光了一組全新奔馳E級(jí)的路試諜照。新車整體造型將延續(xù)全新C級(jí)與全新S級(jí)的設(shè)計(jì)理念，作為奔馳三大主力轎車車系中最后一個(gè)換代的型號(hào)，將于2023年正式發(fā)布亮相。新車采用了尺寸更大的前進(jìn)氣格柵，并搭配單條幅配點(diǎn)陣式的中網(wǎng)造型。兩側(cè)大燈組設(shè)計(jì)樣式相比現(xiàn)款車型要更加纖薄，并且在上下邊緣都有LED日...
李先生是一位奔馳C級(jí)車主，中秋臨近，計(jì)劃來一次短途自駕游。出行前，他來到修理廠進(jìn)行車輛保養(yǎng)和檢修，以確保行程中車況安全。經(jīng)過專業(yè)的儀器檢測(cè)，機(jī)修工告知李先生，汽車蓄電池狀況不佳，建議更換。李先生聯(lián)想到近期愛車啟動(dòng)時(shí)的頓挫感、以及明顯感受到的大燈不如以前明亮，15年的車，確實(shí)該換蓄電池了。在機(jī)修工的建...
日前，我們從捷尼賽思官方獲悉，捷尼賽思品牌將參加8月29日開幕的成都車展，除了展出已經(jīng)上市的G80和GV80外，G70也將在本次車展上亮相。捷尼賽思G70定位豪華中級(jí)轎車，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瞄準(zhǔn)奔馳C級(jí)和寶馬3系等同級(jí)別車型。捷尼賽思G70雖然是首次引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)，但在海外已經(jīng)算是中期改款車型。外觀上...
日前，有海外媒體曝光了一組全新奔馳GLC的假想圖。該圖是基于全新奔馳GLC之前的諜照以及奔馳全新家族設(shè)計(jì)風(fēng)格而設(shè)計(jì)，可能最終量產(chǎn)車并不是這樣，但部分設(shè)計(jì)應(yīng)該也會(huì)比較相似，對(duì)于這套設(shè)計(jì)，你能打幾分？從假想圖來看，新車將采用全新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，前大燈的設(shè)計(jì)與全新奔馳C級(jí)保持一致，多邊形的中網(wǎng)采用點(diǎn)陣式設(shè)...
2月23日，全新一代梅賽德斯-奔馳C級(jí)正式發(fā)布。作為全新?lián)Q代車型，新車在設(shè)計(jì)上沿用了全新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體就像是縮小版的全新奔馳S級(jí)。新車將搭載全新一代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，且全系車型實(shí)現(xiàn)電氣化驅(qū)動(dòng)。奔馳這套全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言放在S級(jí)上似乎顯得不夠沉穩(wěn)，但在小兩級(jí)的全新C級(jí)上就顯得非常適合了。更動(dòng)...
2月23日，全新一代梅賽德斯-奔馳C級(jí)正式發(fā)布。作為全新?lián)Q代車型，新車在設(shè)計(jì)上沿用了全新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體就像是縮小版的全新奔馳S級(jí)。新車將搭載全新一代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，且全系車型實(shí)現(xiàn)電氣化驅(qū)動(dòng)。奔馳這套全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言放在S級(jí)上似乎顯得不夠沉穩(wěn)，但在小兩級(jí)的全新C級(jí)上就顯得非常適合了。更動(dòng)...
2月23日，全新一代梅賽德斯-奔馳C級(jí)正式發(fā)布。作為全新?lián)Q代車型，新車在設(shè)計(jì)上沿用了全新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體就像是縮小版的全新奔馳S級(jí)。新車將搭載全新一代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，且全系車型實(shí)現(xiàn)電氣化驅(qū)動(dòng)。奔馳這套全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言放在S級(jí)上似乎顯得不夠沉穩(wěn)，但在小兩級(jí)的全新C級(jí)上就顯得非常適合了。更動(dòng)...
近日，一組全新國(guó)產(chǎn)奔馳C級(jí)的諜照?qǐng)D在網(wǎng)上曝光，雖然披著偽裝，但新車應(yīng)該會(huì)跟海外車型保持一致，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格與全新奔馳S級(jí)相似。據(jù)悉，海外車型將于2月23日首發(fā)亮相，而國(guó)產(chǎn)車型則會(huì)在上海車展首發(fā)。從諜照?qǐng)D來看，新車的前臉設(shè)計(jì)與新款奔馳E級(jí)采用相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，帶勾狀的前大燈以及前格柵都是家族風(fēng)格。新車應(yīng)...
日前，有外媒拍到全新奔馳GLC的冬季測(cè)試諜照?qǐng)D，新車將與全新C級(jí)共享平臺(tái)，尺寸會(huì)比現(xiàn)款車型有所增大。據(jù)悉，新車將于2022年正式發(fā)布。雖然所拍的是重度偽裝諜照，但可以確定是，全新奔馳GLC將會(huì)有一個(gè)全新的前臉，前大燈和保險(xiǎn)杠都將重新設(shè)計(jì)，此外看發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋似乎也比現(xiàn)款更激進(jìn)。新車看起來似乎比現(xiàn)款車型要...
日前，有海外媒體拍攝到一組奔馳EQS最新諜照，新車在造型上并不像傳統(tǒng)的三廂轎車，而是像一款轎跑車，其A柱和C柱都設(shè)計(jì)的非常傾斜，車廂的跨度很大，所以應(yīng)該會(huì)有不錯(cuò)的乘坐空間。新車不出意外會(huì)采用封閉式前格柵，大燈的造型應(yīng)該會(huì)跟全新S級(jí)相似。新車還采用了隱藏式門把手來降低風(fēng)阻。內(nèi)飾方面，新車的設(shè)計(jì)與全新奔...
近日，我們從海外媒體報(bào)道中獲悉，全新奔馳C級(jí)或?qū)⒃?021年2月23日全球首發(fā)。新車將會(huì)采用全新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)外的設(shè)計(jì)都與奔馳S級(jí)非常相似。雖然我們目前看到的全新奔馳C級(jí)都是諜照?qǐng)D，不過可以猜測(cè)到新車將會(huì)與全新奔馳S級(jí)一樣采用全新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言。除了三廂版之外，全新奔馳C級(jí)依然會(huì)推出旅行版車型，...
說起R36那強(qiáng)大的3.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，和性感瓦罐車身，不知讓多少車迷終日魂?duì)繅?mèng)繞，但是由于太過小眾，R36已經(jīng)停產(chǎn)十年了，難道，沒有一款車能滿足國(guó)內(nèi)的“瓦罐”迷了嗎？那么奔馳C43AMG旅行版的出現(xiàn)便為所有的瓦罐粉們帶來了希望。近日，小編有幸借到這款奔馳C43AMG旅行版并試駕了這款車，借著成都...
【58車衡陽(yáng)訊】坊間流行一種說法：奔馳C級(jí)叫“小S級(jí)”，寶馬7系叫“大3系”。你品，這有啥區(qū)別？其實(shí)簡(jiǎn)單來說，就是從高往下放，更能提升價(jià)值感。那這次全新的GL8ES就是這個(gè)套路，經(jīng)過前期艾維亞高端版本的大勢(shì)宣傳，我們?cè)賮砜纯此薪恿税S亞版本的哪些優(yōu)勢(shì)、和之前的ES到底有哪些變化？簡(jiǎn)單明了，我直接梳...
隨著E級(jí)換代車型的曝光，奔馳C和S的換代也不遠(yuǎn)了。近日外媒拍攝到正在冬季測(cè)試的C級(jí)換代車型，代號(hào)W206。新車將采用MRA模塊化后排結(jié)構(gòu)。預(yù)計(jì)2021年發(fā)布。C級(jí)是奔馳中級(jí)轎車中的入門產(chǎn)品，直接競(jìng)品是寶馬3系和奧迪A4。從諜照上看偽裝的很嚴(yán)密，但傾斜式的大燈造型還是很明顯，說明C級(jí)也會(huì)采用奔馳在CL...
