11年底上市的國產X1發(fā)動機是進口的,今年3月實現(xiàn)國產。至于切換至國產的時間不詳。該發(fā)動機工廠位于沈陽經濟技術開發(fā)區(qū),致力于生產BMW最先進的雙渦管單渦輪增壓四缸汽油發(fā)動機。該發(fā)動機的技術規(guī)格和質量與進口發(fā)動機完全一致,
你好,是新車就這個聲音還是使用時間長了噪音大了。新車的話就是與機油有一定關系。時間長的車是使用過程磨損等導致的,這些都是正常的,非正常的異響就是故障了,需要檢查維修。
有條件的話去找一臺X1看一下就知道了,看一下發(fā)動機蓋板上貼有發(fā)動機標簽的,看最后的英文是不是BBA,如果是就應該是國產的
不是的
我也覺得X1不錯...
您好,目前華晨寶馬的發(fā)動機目前的核心技術屬于進口,但是整機屬于國內組裝,進口率達到40%。
華晨寶馬的X1 發(fā)動機和變速箱都是總成進口的 不是國內零件組裝的
大部分寶馬X1都是國內組裝生產,也有些是純進口寶馬X1。國內只是組裝配件,絕大部分零件是進口的。 寶馬X1是寶馬車身最為緊湊的SUV車型。在2009年7月正式發(fā)布,并隨即宣布上市。寶馬X1有所創(chuàng)新,也要很好地保留了
去年第四季度,寶馬集團和華晨汽車集團簽署備忘錄,申明對雙方合資企業(yè)華晨寶馬進一步發(fā)展的承諾。在未來規(guī)劃中,華晨寶馬新工廠場項目將于今年正式啟動,未來華晨寶馬的總體體產能也將逐步增加到20萬輛,并另有20萬輛擴容能力。
肯定是國產X1的2.0T好啊,現(xiàn)在所謂的國產其實和進口沒多大區(qū)別,配件都是進口的,在國內組裝,省了一部分整車進口的關稅而已啊