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馬自達(dá)CX-5高速注意

  • 報 價:12.58-23.68萬
  • 級 別:SUV
  • 排 量:2.0L 2.5L
  • 變速箱: 自動

馬自達(dá)CX-5相關(guān)標(biāo)簽

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馬自達(dá)CX-5高速注意相關(guān)問答

馬自達(dá)2015新款CX-5都市版新車磨合期注意什么

在首保之前使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速盡量不要超過3000轉(zhuǎn)就行了。上高速也沒關(guān)系,還要注意一下機(jī)油和冷卻液液面高度,不要虧油、虧水。

提問者: yuj89hr562015-08-13

馬自達(dá)cx-5需要磨合嗎

磨合發(fā)動機(jī)3千轉(zhuǎn)之內(nèi):對于一般手動擋SUV來說,磨合一定要以低擋起步,并避免猛踩油門,起步后及時換入高擋。不允許長時間使用第一擋或高速擋行駛,在各個擋位都不要使發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和車速達(dá)到極限,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)

提問者: xiaobaoll5202014-08-24

斯巴魯XV和馬自達(dá)CX-5,那個更好?

基本型的CX-5采用6速手動變速器,起售價為20695美元(約合13.1萬元)。全輪驅(qū)動的頂配車型最好可以控制在28000美元。 入門款的XV自動變速箱2.0排量在國外售價3萬美金以上起。近日斯巴魯XV車型海外售價公布

提問者: lxl9222013-09-04

馬自達(dá)cx-5北京現(xiàn)代ix35哪個省油

每個人駕駛習(xí)慣不一樣,油耗也不一樣的。盡量做到:1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。用黏度最低的滑機(jī)油。好好保養(yǎng)引擎,有問題立刻修好它。好好保養(yǎng)車身。別相信汽油辛

提問者: AdamyXX2016-07-06

2015款馬自達(dá)CX-5,2.5排量4驅(qū),每次從P檔撥到R檔或N檔時,踩剎車、但習(xí)慣性的不踩死就換

 可以掛D檔,如果要掛R檔就必須踩剎車。   一般來說,自動檔汽車的自動變速器的檔位分為P、R、N、D、2(或S)、L(或1)等。下面分別詳細(xì)介紹如下:   P(Parking)停車檔,或稱泊車檔:  

提問者: bingyue3342016-02-27

馬自達(dá)CX-5怎么樣耐用嗎

----題主說的應(yīng)該是15款杠五上的SCBS低速剎車輔助系統(tǒng)了。----我在南京參加上市培訓(xùn)的時候,專門體驗過這個系統(tǒng),在D檔車速4-30邁,駕駛?cè)送耆珱]有加油和剎車的情況下,SCBS會在障礙前3-4米左右,開始自主全力

提問者: yingying8805232015-08-23

馬自達(dá)cx一5主動剎車/主動安全系統(tǒng)好不好用

----題主說的應(yīng)該是15款杠五上的SCBS低速剎車輔助系統(tǒng)了。 ----我在南京參加上市培訓(xùn)的時候,專門體驗過這個系統(tǒng),在D檔車速4-30邁,駕駛?cè)送耆珱]有加油和剎車的情況下,SCBS會在障礙前3-4米左右,開始自主

提問者: WGaMeOVere2015-10-15

情非得已——CX-5磨合期長途怎么辦

新車沒掛牌高速160開回家開啦200多公里表示毫無壓力[狂笑]其實說明書上一般都寫啦磨合期的車速轉(zhuǎn)速注意事項,按上面來一般都不會出問題 58車>>

提問者: 12f水晶2014-07-10

請問 東風(fēng)本田CRV 與 馬自達(dá)6 哪個更省油?謝謝

手動比自動省油,發(fā)動機(jī)排量小的省油,車體輕的省油,發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn)的省油,使用情況包含路況,載重量,空調(diào),市區(qū)、高速。 油耗它倆差不多,主要看你更喜歡那個外形和品牌 你買的車的檔次是一致的,就看排量了,因為CR

提問者: diegohooverdt2013-09-04
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在剛剛開幕的2018北京車展上,馬自達(dá)帶來了CX-8車型。新車定位于一款中大型SUV,并采用了三排座椅布局。需要注意的是,此次北京車展展出的車型也為日規(guī)版本,因此采用了右舵布局,而長安馬自達(dá)的國產(chǎn)版本或許還要稍晚亮相。馬自達(dá)CX-8曾在2017年在日本市場率先推出,新車采用了與馬自達(dá)CX-5相同的前...

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100年來,是什么讓馬自達(dá)能夠不斷突破藩籬,打破常規(guī),推陳出新?是不畏時間的工匠精神,是永不妥協(xié)的執(zhí)著堅持,是對駕乘愉悅的不懈追逐。9月21日,西安,新感官SUV——長安馬自達(dá)第二代MazdaCX-5,第二代CX-5搭載了加強(qiáng)版“i-ACTIVSENSE”安全系統(tǒng),采用最新科技實現(xiàn)認(rèn)知輔助和駕駛輔助...

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第二代Mazda CX-5紹興站上市會圓滿落幕

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100年來,是什么讓馬自達(dá)能夠不斷突破藩籬,打破常規(guī),推陳出新?是不畏時間的工匠精神,是永不妥協(xié)的執(zhí)著堅持,是對駕乘愉悅的不懈追逐。9月23日,新感官SUV——長安馬自達(dá)第二代MazdaCX-5,第二代CX-5搭載了加強(qiáng)版“i-ACTIVSENSE”安全系統(tǒng),采用最新科技實現(xiàn)認(rèn)知輔助和駕駛輔助,幫助...

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長安馬自達(dá)第二代Mazda CX-5耀世登場

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100年來,是什么讓馬自達(dá)能夠不斷突破藩籬,打破常規(guī),推陳出新?是不畏時間的工匠精神,是永不妥協(xié)的執(zhí)著堅持,是對駕乘愉悅的不懈追逐。9月21日,西安,新感官SUV——長安馬自達(dá)第二代MazdaCX-5,第二代CX-5搭載了加強(qiáng)版“i-ACTIVSENSE”安全系統(tǒng),采用最新科技實現(xiàn)認(rèn)知輔助和駕駛輔助...

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作者:58車
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