一個(gè)詞：推重比。同樣大的力推動(dòng)一個(gè)一噸重的物體和一個(gè)兩噸重的物體，肯定是一噸重的速度快。換成車就是發(fā)動(dòng)機(jī)功率和車重的比值：KW/T。
cx-5不會(huì)出混合動(dòng)力車，長(zhǎng)安馬自達(dá)或者馬自達(dá)廠家如果想出混動(dòng)車的話，肯定重新命名
小排量 還帶增壓 跑城市沒(méi)意義 SUV車重 重心高 渦輪介入點(diǎn) 基本沒(méi)動(dòng)力 猛踩費(fèi)油 城市走走停停 對(duì)增壓車好 馬自達(dá)CX5 2.0 技術(shù)先進(jìn) 油耗高 \r
國(guó)產(chǎn)有哈弗1.5T 傳祺GS51.8t 考慮吧
如果預(yù)算夠選2.4Crv各方面最均衡。
動(dòng)力翼虎、cx-5、ix35 渦輪動(dòng)力猛 油耗cx-5、ix35、翼虎 渦輪最耗油 保值翼虎、ix35、cx-5 估計(jì)可能翼虎和ix35差不多，，，保有量多
cx-5不會(huì)出混合動(dòng)力車，長(zhǎng)安馬自達(dá)或者馬自達(dá)廠家如果想出混動(dòng)車的話，肯定全新命名。
動(dòng)力翼虎、cx-5、ix35 渦輪動(dòng)力猛 油耗cx-5、ix35、翼虎 渦輪最耗油 保值翼虎、ix35、cx-5 估計(jì)可能翼虎和ix35差不多，，，保有量多就保值，，CX-5一月幾千量的銷量明顯是不如前兩者的
車錯(cuò)馬自達(dá)次了拼市場(chǎng)確實(shí)下了血本了CX5頂配性價(jià)比尤其高同價(jià)位難找動(dòng)力、操控、配置都均衡SUV了 動(dòng)力沒(méi)說(shuō)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)真蓋去試駕過(guò)幾回動(dòng)力非常好油門給下有反應(yīng)2.5給點(diǎn)油說(shuō)間功夫80了提速非常錯(cuò)方向也清晰懸掛稍微硬點(diǎn)而
日前，有海外媒體曝光了一份2019年款北美規(guī)格版馬自達(dá)CX-5的配置變化信息。相關(guān)材料顯示，北美市場(chǎng)的2019款CX-5將增加2.5T直列四缸動(dòng)力供消費(fèi)者選擇，此外新車也將針對(duì)內(nèi)部配置和內(nèi)飾細(xì)節(jié)進(jìn)行升級(jí)和微調(diào)。據(jù)此前消息稱，新車將會(huì)在今年11月開(kāi)幕的2018洛杉磯車展亮相。2017款馬自達(dá)CX-5根...
本次試駕的是第二代CX-5車型搭載了創(chuàng)世藍(lán)天技術(shù)的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169馬力，峰值扭矩可達(dá)252�！っ祝ヅ淞�6擋手自一體變速箱。底盤方面，該車采用了前麥弗遜式；后多連桿式獨(dú)立懸掛。此外，二代車型還搭載了AWD智能智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。對(duì)于這臺(tái)四驅(qū)系統(tǒng)，想必大家對(duì)其通過(guò)性能存有疑慮，也對(duì)...
動(dòng)力方面，長(zhǎng)安馬自達(dá)全新CX-5將繼續(xù)搭載2.0L和2.5L兩款創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為155馬力和196馬力，其中本次試駕的2.5L車型最大扭矩為252Nm，2.0L車型的最大扭矩為200Nm，傳動(dòng)方面與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱兩種選擇。依托創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)理念，馬自達(dá)CX-...
總結(jié)：馬自達(dá)CX-5可以說(shuō)是長(zhǎng)安馬自達(dá)最重磅的一看車型了，作為一款城市SUV車型，在當(dāng)下的市場(chǎng)必然會(huì)被寄予厚望，當(dāng)然全新一代馬自達(dá)CX-5的提升也是相當(dāng)明顯，除了更符合當(dāng)下審美的設(shè)計(jì)外，內(nèi)飾的用料以及做工也大幅度提升，此外配置也針對(duì)當(dāng)下年輕人的喜好有所提升，增加了手機(jī)互聯(lián)等配置。動(dòng)力方面，馬自達(dá)的創(chuàng)...
【汽車點(diǎn)評(píng)·資訊·原創(chuàng)】在本屆洛杉磯車展上，馬自達(dá)改款CX-5正式亮相。近日，馬自達(dá)發(fā)布了該車的官圖，新車整體改動(dòng)不大，前進(jìn)氣格柵、前保險(xiǎn)杠、大燈等細(xì)節(jié)進(jìn)行了一定的修改，新車還搭載了19英寸輪圈。內(nèi)飾方面，新車采用了更加高品質(zhì)的材料，中控臺(tái)也經(jīng)過(guò)重新的設(shè)計(jì)，改款CX-5配備了更大的儲(chǔ)物箱、電子手剎以...
作為首款搭載“創(chuàng)馳藍(lán)天“技術(shù)的國(guó)產(chǎn)車型，MazdaCX-5自從上市以來(lái)，收到社會(huì)各界好評(píng)如潮。很多人可能有些疑惑，一款看似平常的SUV車型，到底有什么特別之處，能夠吸引大批粉絲和廣大媒體的持續(xù)關(guān)注呢？那么下面，就讓我們來(lái)一探究竟。說(shuō)到CX-5，最大的亮點(diǎn)一定就是傳奇的“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)了。而這套技術(shù)的...
目前，2021款馬自達(dá)CX-5的官方指導(dǎo)價(jià)為179800元至245800元。以頂配2.5L自動(dòng)四驅(qū)旗艦型為例，平頂山地區(qū)暫無(wú)優(yōu)惠。若選擇貸款購(gòu)車，首付30%，3年貸款期限，月供約為5230元，加上商業(yè)保險(xiǎn)9027元和其他必要費(fèi)用23952元，首付款總計(jì)73740元。全款購(gòu)車則需準(zhǔn)備278779元，包...
南海區(qū)馬自達(dá)CX-5以其運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)和流暢線條吸引消費(fèi)者，目前提供高達(dá)2.6萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠。車身尺寸為4555/1842/1685mm，軸距2700mm，內(nèi)飾風(fēng)格新潮，搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155馬力，工信部綜合油耗6.8L/100km。用戶反饋顯示，車輛動(dòng)力滿足日常需求，油耗表現(xiàn)理想，尤其在高...
近日，上海昶銘汽車為馬自達(dá)CX-5全系車型提供高達(dá)4.92萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠。這款車以其簡(jiǎn)潔的前臉設(shè)計(jì)、活力四射的車身線條和新潮的內(nèi)飾風(fēng)格，成功吸引了年輕消費(fèi)者的目光。馬自達(dá)CX-5的車身尺寸為4555/1842/1685mm，軸距2700mm，搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率196馬力，峰值扭矩252牛·...
20萬(wàn)左右的家用車市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)激烈，但仍有不少優(yōu)秀車型值得推薦。馬自達(dá)CX-4以炫酷設(shè)計(jì)和豐富配置吸引年輕消費(fèi)者；紅旗HS5憑借豪華配置和充沛動(dòng)力贏得口碑；指南者則在同級(jí)別車型中表現(xiàn)均衡；豐田C-HR則以其年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)和安全配置受到關(guān)注。而歐藍(lán)德，作為一款實(shí)力派SUV，其舒適便利配置和安全性能也值得...
2023年5月25日，長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-50行也正式上市，共推出6款車型，廠商指導(dǎo)價(jià)15.98-20.68萬(wàn)元。國(guó)產(chǎn)之后馬自達(dá)CX-50依舊保留了原汁原味海外版車型的設(shè)計(jì)，并配備第三代馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)，動(dòng)力方面提供2.0L、2.5L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT變速箱。CX-50行也在3月16日下線并開(kāi)啟小定，...
2月22日，長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5正式開(kāi)啟預(yù)售，新車預(yù)售價(jià)17.98萬(wàn)元起。作為中期改款車型，官方稱新款將有16處進(jìn)化，動(dòng)力方面依舊搭載2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。具體來(lái)看，新車在外觀上共有7處升級(jí)，前臉和尾部都經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，配合全新的前后大燈以及新的輪轂，看起來(lái)確實(shí)更時(shí)尚。另外新車還新增了博雅...
日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，馬自達(dá)CX-50有望在下個(gè)月正式全球首發(fā)，它的誕生將預(yù)示著一個(gè)全新馬自達(dá)即將到來(lái)。據(jù)悉，馬自達(dá)CX-50將與CX-30和馬自達(dá)3基于同一平臺(tái)打造，并提供四驅(qū)車型。據(jù)外媒報(bào)道，馬自達(dá)CX-50將特供美國(guó)市場(chǎng)，計(jì)劃于2022年1月在阿拉巴馬州亨茨維爾的新工廠投產(chǎn)。當(dāng)然，馬自達(dá)C...
日前，工信部公布了一組新款馬自達(dá)CX-5的申報(bào)圖。作為中期改款車型，新車僅對(duì)外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，動(dòng)力上配備2.0L與2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。外觀上，新車前進(jìn)氣格柵內(nèi)部的中網(wǎng)造型也有變化，下方的鍍鉻裝飾條不再侵入大燈組，前包圍采用了內(nèi)凹式的線條設(shè)計(jì)總體而言前格柵以及下包圍設(shè)計(jì)相對(duì)而言變得剛加簡(jiǎn)約了...
日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，下一代馬自達(dá)CX-5將會(huì)基于馬自達(dá)全新大型車平臺(tái)打造，并搭載全新馬自達(dá)直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。該消息是由馬自達(dá)澳大利亞董事總經(jīng)理VineshBhindi提供動(dòng)力。目前關(guān)于全新平臺(tái)以及直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的信息還非常少，不過(guò)可以確認(rèn)的是，除了下一代馬自達(dá)CX-5之外，全新一代馬自達(dá)6將采用...
對(duì)于當(dāng)代年輕消費(fèi)者而言，顏值和動(dòng)力是購(gòu)車的兩大“剛需”。雖說(shuō)這兩點(diǎn)要求并不難滿足，但是一旦要兩者兼得，勢(shì)必價(jià)格上升。說(shuō)到顏值，曾獲得過(guò)最佳設(shè)計(jì)獎(jiǎng)的馬自達(dá)CX5稱得上同級(jí)別車型的顏值擔(dān)當(dāng)，而說(shuō)到動(dòng)力，一向以性能著稱的馬自達(dá)這個(gè)品牌在CX5這款車型上下的功夫更深，在同價(jià)位車型中擁有最大排量；更重要的是，...
近日，一汽馬自達(dá)官方發(fā)布了新款CX-4的細(xì)節(jié)官圖。作為中期改款車型，新車保留了現(xiàn)款設(shè)計(jì)理念，在外觀和內(nèi)飾上做出一定的改變和升級(jí)。動(dòng)力則繼續(xù)使用之前2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配6AT自動(dòng)變速箱。外觀來(lái)看，新車采用了馬自達(dá)最新的家族史設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉用了大量的鍍鉻裝飾，霧燈、輪圈處等均出現(xiàn)...
馬自達(dá)在2019日內(nèi)瓦車展發(fā)布了一款全新SUV車型——CX-30，其定位介于CX-3和CX-5之間，與一汽馬自達(dá)推出的CX-4只是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)不同，馬自達(dá)CX-30將會(huì)是一款全球車型，采用第四代馬自達(dá)3相同的全新Skyactiv-VehicleArchitecture平臺(tái)，并將搭載Skyactiv-...
日前，馬自達(dá)在2019日內(nèi)瓦車展上正式亮相了旗下全新SUV車型CX-30，新車沿用了魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念，定位在CX-3與CX-5之間。新車外觀設(shè)計(jì)來(lái)自于馬自達(dá)最新魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念，運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)風(fēng)格以及犀利的線條都是其標(biāo)志性的設(shè)計(jì)元素。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面很有層次感，給人一種平易近人的感覺(jué)，實(shí)用度很高，又不會(huì)缺乏精致感...
