一般在10-15升之間，具體就看你的駕駛技術(shù)和路況如何，一般車速控制在60公里左右或發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以下，油耗會比較理想。
汽油品質(zhì)沒問題的話，就是油門踩的頻率和耗油成正比；不過一般來說，是會降低油耗的，新車發(fā)動機零件雖然在工廠已經(jīng)進行了盡量細致的裝配，但畢竟會有些配合不太完美的情況，需要在運轉(zhuǎn)中互相研磨得到更好的性能，部分車型甚至在第一
9~11L，論壇里車主的使用感受有很多你可以去看，如果像你說的在郊區(qū)開，拋開駕駛習慣因素，大概能到9~10L,有用請采納！
T指的是廢氣增壓 實際情況中優(yōu)點有幾個 在增壓峰值上的扭矩數(shù)據(jù)比較高 對于馬力輸出的影響相對就小 比如同一臺C4L下的1.6發(fā)動機 有T的在3000轉(zhuǎn)輸出的馬力時的動力性 要比沒T的更直接 但這個轉(zhuǎn)速的功率并沒有本質(zhì)的變
C4不保值的，油耗在同類也不低！建議買后者！
C4L要是買就買1.6T要不還不如買世嘉 世嘉下月上CVVT1.6發(fā)動機 1.6T可能會說貴 但是仔細算算 1.6T雙渦輪 6AT 要是放大眾車上還不得賣20萬 至于油耗 只能說 不會低 市區(qū)9個 到12個
新車里面C4L性價比很好 缺點是油耗高，售后稍差，保養(yǎng)稍貴 廠家給的油耗是等速90公里/小時的理想油耗，只可參考 15萬備選車還有3款 新�？怂�2.0，速騰1.4T，英朗1.6T
1.6T都說是7-8個油吧!主要看駕駛員是喜歡什么駕駛狀態(tài)，相對溫柔點么省點油，喜歡激進么相對油耗會偏高不少
油耗還是有差距的，新的1.8不是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，非常適合中國城市道路，低轉(zhuǎn)速下比較給力，估計市里能比2.0的省一個半油 但還是建議買408，性價比確實太強悍了
由車展期間各大經(jīng)銷商推出的眾多優(yōu)惠政策一直持續(xù)未斷過，吸引了眾多的有購車意向的朋友。自然為了給予購車的朋友更多方便，很多經(jīng)銷商就已經(jīng)給出了不少的優(yōu)惠讓利。所以，在此就為大家介紹一些近期降價幅度比較高的熱門車型，為想購車的朋友帶來更多的方便。在此介紹的熱門車型中，緊湊型車介紹了吉利SC6、雪鐵龍C4L...
動力—1.6THP對1.8L自然吸氣從發(fā)動機排量上看，東風雪鐵龍C4L和東風悅達起亞K3明顯走不同風格的路線。K3更趨向于舒適性，這也是韓系車最明顯的風格。K3搭載是起亞最新的1.8LNu自然吸氣發(fā)動機，沒有太大的特點，動力輸出比較線性，在油耗上會有不錯的表現(xiàn)。C4L搭載是PSA集團與寶馬集團共同研...
【汽車點評·導購·原創(chuàng)】小排量渦輪增壓動力如今已在緊湊級家用車中逐漸普及，如果之前消費者只有大眾旗下幾款熟悉面孔可以選擇，那么在今年廣汽菲亞特菲翔與東風雪鐵龍C4L的上市無疑帶給了消費者更多的選擇空間。兩款新車在上市前后依然保持著較高的關(guān)注，很多消費者對菲亞特菲翔搭載1.4T+雙離合變速器的組合十分...
目前1.6L動力版本更值得推薦首先還是來看動力，C4L所搭載的1.6T發(fā)動機更強調(diào)低速扭矩輸出，在1400轉(zhuǎn)時即可輸出最大扭矩240牛米，參數(shù)領(lǐng)先于國內(nèi)現(xiàn)有競爭對手，其百公里油耗7.5L表現(xiàn)還不錯，也是C4L比較期待的亮點之一。產(chǎn)品名稱雪鐵龍C4L1.6THP騏達GTS1.6T英朗1.6T排量(L)...
