7.5J*18H2*ET51的吧 一般單輪轂大概14-15KG R的18寸4s給我的數(shù)據(jù)是12.5KG 個(gè)人測(cè)試11.2KG 其實(shí)想換輪轂不如選擇改裝廠的輕量化產(chǎn)品,比原廠會(huì)更好些 希望對(duì)你有所幫助!
你可以去碳元素汽車個(gè)性化,這家某寶店,上面有好多進(jìn)口輪轂的,都挺不錯(cuò)的
榮威350是目前國(guó)內(nèi)性價(jià)比最高的中級(jí)車,空間大,安全性高,配置豐富,動(dòng)力也夠用。還能選裝目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的3G智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)inkaNet,導(dǎo)航,聽歌,上網(wǎng),玩APP都可以。另外榮威350的質(zhì)量也可以,絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)。
樓主,這里是正解,勸你最好不要裝R的輪毅,裝了18寸輪毅的薄胎面是很脆弱的,如果經(jīng)?目慕O絆。。。很危險(xiǎn)的。。如果城市路況好的話可以裝上
原產(chǎn)18寸恐怕很難買到吧,國(guó)內(nèi)17的戰(zhàn)斧有很多,別人gti換下的價(jià)格通常不超過1000每個(gè),說實(shí)話戰(zhàn)斧真不怎么好看
1.6的你想改裝,最多用 225 45/R17,標(biāo)準(zhǔn)的就是戰(zhàn)斧那個(gè)大小1.4的最多堅(jiān)持到225 35 /R18,再大轉(zhuǎn)彎和過減速帶要刮到了總之,輪轂質(zhì)量越輕越好,9.0KG以下最好,當(dāng)然如果是鍛造輪轂的那當(dāng)我說廢話
理論升級(jí)225/45R17建議輪胎米其林;鄧祿普;倍耐力。輪胎升級(jí)后輪胎抓地力會(huì)增強(qiáng);制動(dòng)距離會(huì)縮短;超控度會(huì)有一定的增加;安全性能也會(huì)增加;外觀也會(huì)更加動(dòng)感;油耗在城市中會(huì)有所增加適合跑長(zhǎng)途。
高度就是輪胎外徑235/35R19的外徑可以肯定比235/40R18的小,35/40是輪胎的寬高比。你算一下 還有就是R18和R19使用輪轂不一樣18和19就是指輪轂直徑或者輪胎內(nèi)徑! 輪胎外徑如果與原廠不一樣碼表就
無知最可怕,GTI標(biāo)配的戰(zhàn)斧輪轂是正牌的進(jìn)口輪轂,輪胎是固特異EAGLE F1,水路之王。你看的鏡面的戰(zhàn)斧大部分都是山寨的,原廠鏡面戰(zhàn)斧只有18寸的,一只就要3K-4K,你這套換下來不知道有多少懂行的G6車主等著收。
速騰輪轂PCD/CB跟高6一樣,就是不清楚冠軍版的ET多少下面提供高6輪轂參數(shù)參考: (由于尺寸是可選的,所以不提供)H/PCD: 5H x 112ET: +51CB: 57.1mm