您好:對(duì)于上述車輛現(xiàn)象，是正常的，屬于發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)工況，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，電子控制單元根據(jù)冷卻水溫度對(duì)進(jìn)氣量進(jìn)行調(diào)節(jié)，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)得以穩(wěn)定，所以就有了冷車高怠速情況。發(fā)動(dòng)機(jī)升溫結(jié)束后，怠速控制系統(tǒng)通過(guò)接收各傳感器的輸出
冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)需要一定的平滑性,特別是在冬天的時(shí)候，比較冷的話不容易點(diǎn)燃。所以，有一部分汽油，從排氣管排出來(lái)了,所以有汽油味,就目前來(lái)講是比較正常的。車預(yù)熱會(huì) 就沒(méi)事了 ，正常。冷車，沒(méi)達(dá)到工作溫度。汽油燃燒不充分。剛發(fā)
對(duì)于您說(shuō)的問(wèn)題，有可能就是冷啟動(dòng)時(shí)，混合氣過(guò)濃，未燃燒的混合氣由排氣管排除后所導(dǎo)致的汽油味。還有可能是因?yàn)樘脊揠姶砰y出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致的。如果電磁閥一直處于關(guān)閉狀態(tài)，那么碳罐內(nèi)的汽油蒸汽會(huì)越聚越多，最終充滿整個(gè)碳罐，其余的汽油
我也是高爾夫7，2016款。我想問(wèn)下我也是冷車啟動(dòng)一聲尖銳異響。這是什么問(wèn)題啊。
1、供氣不暢，空氣濾芯是否臟了，氣門有可能積碳。 2、油路不暢，汽油濾芯是否有阻塞了，汽油的質(zhì)量問(wèn)題。 3、電路不暢，火花塞有故障或點(diǎn)火不良，高壓線接觸不良。
以高爾夫這樣（品牌知名度高于奧迪、寶馬和奔馳）的著名品牌，俺還是第一次聽(tīng)說(shuō)這種事情，建議換一家店去咨詢。
去4S店吧。換過(guò)機(jī)油出現(xiàn)這種情況正說(shuō)明了機(jī)油的粘度不夠，跑熱以后機(jī)油變稀，潤(rùn)滑度達(dá)不到發(fā)出的響聲
1擋換2擋是比較特殊的，一般來(lái)說(shuō)，1擋只是用于起步，只要車動(dòng)起來(lái)了，就可以換入2擋，在減擋方面，只要車還能保持運(yùn)動(dòng)就不用從2減到1，而且許多情況下，在車仍在運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，1擋是掛不進(jìn)去的。 對(duì)于換擋時(shí)機(jī)一項(xiàng)，以2500r
您好： 關(guān)于您說(shuō)的涼車怠速高的問(wèn)題，車輛在低溫啟動(dòng)之后ecu會(huì)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫信息，將它作為確定發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量的主要信號(hào)。如果ecu檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫過(guò)低，這時(shí)就會(huì)啟動(dòng)ecu事先設(shè)定好的涼車快怠速程序，這是正常的。您可以
冷車啟動(dòng)時(shí)由于溫度低，燃油霧化不良會(huì)有輕微的汽油味，熱車后就沒(méi)有了屬于正常現(xiàn)象。
