用比較均勻的速度快速踩下離合器踏板，換擋完畢用均勻的速度將離合器抬起，這時不能太快，根據(jù)車速掌握。一般情況下，車速比較快時，離合器可以抬快一些，車速比較慢時，離合器要抬慢些�！ � 換擋技巧： 1、根據(jù)汽車速
跟空濾沒關(guān)!變速器沒有高檔! 打火困難，查下油壓，看哪里泄壓!
這是在你剎車時，車速下降，變速箱自動將擋引起的，這是正常的現(xiàn)象。就好比在手動擋車駕駛中，在某一檔位行進時突然減檔，這時轉(zhuǎn)速肯定會增加的。但下坡如果不采取制動措施 車速肯定會越來越快，也就是越來越危險，建議下坡時平穩(wěn)踩剎車
您好:對于上述車輛現(xiàn)象，是正常的，屬于發(fā)動機冷啟動工況，在發(fā)動機啟動后，電子控制單元根據(jù)冷卻水溫度對進氣量進行調(diào)節(jié)，使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)得以穩(wěn)定，所以就有了冷車高怠速情況。發(fā)動機升溫結(jié)束后，怠速控制系統(tǒng)通過接收各傳感器的輸出
加自動變速箱油？ 我沒記錯的話，實際上大部分通用的車子自動變速箱油都是終身免維護的，也包括像景程和科魯茲這種韓系“美國車”。至于偶爾延遲跳檔是也算正常，因為大部分的AT變速箱都有自學(xué)習(xí)和自適應(yīng)的功能，變速箱只是在
所謂水溫傳感器問題，換了就好了
跟我現(xiàn)在的車子毛病有點像，我解決了，方法《增壓壓力限制電磁閥短路，也就是一個接口接觸不良，從新接下就行了，沒啥事！
不同車型的變速箱與減速器的速比是不同的，即使車型相同，但變速箱的檔位數(shù)不同，其速比也有大有小，通常情況下，檔位數(shù)越多，各檔之間的速比就越小，反之則大，所以，不能與其他車型（不同型號的變速箱、減速器）相比，即使與完全相同的
應(yīng)該是S鍵吧，不是檔吧？是運動模式，和D或R一起用；按下以后，升檔轉(zhuǎn)速升高，就是比不用運動模式時的發(fā)動機轉(zhuǎn)速高出好多才升檔
我還是推薦郎逸 下面大概的分析一下 相信你就會明白 不知道你同事那輛GOLF的排量是多少?發(fā)動機是8氣門那款還是20氣門那款? 在發(fā)動機上 GOLF有兩款不同氣門的發(fā)動機 一款是8氣門發(fā)動機 也
