1。在2000轉(zhuǎn)左右加檔是正確的(磨合期轉(zhuǎn)速不可超2800)1-6檔都可在2000加檔的。 2.50-60碼不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成影響。只是在今后你的車更適合低速行駛(像性格養(yǎng)成一樣)其實(shí)還可以再快點(diǎn)80左右 3。喜歡舒適
用比較均勻的速度快速踩下離合器踏板，換擋完畢用均勻的速度將離合器抬起，這時(shí)不能太快，根據(jù)車速掌握。一般情況下，車速比較快時(shí)，離合器可以抬快一些，車速比較慢時(shí)，離合器要抬慢些�！ � 換擋技巧： 1、根據(jù)汽車速
美象王根據(jù)您所說的情況，初步的判斷應(yīng)該沒有什么大問題，不清楚您以前對(duì)車輛保養(yǎng)的情況如何，因此建議您首先減輕下車輛載重量，同時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行下清潔保養(yǎng)也就清洗下積炭，同時(shí)更換火花塞，您在看看效果如何。
磨合期內(nèi)2500轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn)都行，過了磨合期再高點(diǎn)也可以，如果你不心疼那點(diǎn)油的話，我最高4100轉(zhuǎn)左右換過，不過聲音有點(diǎn)大了
一般換檔轉(zhuǎn)速2000時(shí)比較合適。
我的車是速騰1.4T，大眾這個(gè)TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)就是低轉(zhuǎn)速高扭矩。比日本車換檔轉(zhuǎn)速普遍要低！ 基本1500轉(zhuǎn)就可以換檔，不過1.4T 渦輪增壓?jiǎn)?dòng)是在1750轉(zhuǎn)以上，所以盡量在1750轉(zhuǎn)以上換檔。 有時(shí)候適當(dāng)提高換檔
在儀表臺(tái)左邊！！
跑高速對(duì)車沒有影響，但是很不安全，發(fā)動(dòng)機(jī)在所標(biāo)定的轉(zhuǎn)速下行駛都是沒有問題的。 汽修五廠（博瑞祥恒） 技術(shù)總監(jiān) 陳茁 64674929/64653644
把發(fā)動(dòng)機(jī)防護(hù)板拆下來試試看還震動(dòng)嗎?如果拆下來不震，那就是防護(hù)板共振;如果是這個(gè)原因震動(dòng)那還是裝上比較好，雖然有點(diǎn)震動(dòng)，還是把發(fā)動(dòng)機(jī)防護(hù)板裝起來好~
沒這么夸張吧 100邁踩到3就完全夠了 難道你改裝過了？ 太假了 照你這么開GTI太垃圾了
國慶節(jié)時(shí)，我放棄了小標(biāo)致，看中了一臺(tái)紅色標(biāo)致206，但車主不愿出售。轉(zhuǎn)而在閑魚上發(fā)現(xiàn)了一臺(tái)四代高爾夫1.8手動(dòng)擋，車況不錯(cuò)，盡管有些小瑕疵。車主是軍工企業(yè)工人，自己修車，大件都是進(jìn)口的。試駕感覺良好，換擋手感出色，行駛穩(wěn)重。過戶后發(fā)現(xiàn)一些小故障，如遙控鑰匙和電動(dòng)后視鏡問題，需要整備。車主提供了許多原...
變速箱從動(dòng)輪壓力過低，可能是內(nèi)部油缸泄壓或從動(dòng)輪磨損所致。這種情況下，變速箱無法正常工作，踩油門時(shí)可能會(huì)產(chǎn)生異響。汽車變速箱分為手動(dòng)和自動(dòng)兩種，手動(dòng)變速器通過不同齒輪組合調(diào)整轉(zhuǎn)速和扭矩，而自動(dòng)變速器則通過液力變矩器和行星齒輪等組件實(shí)現(xiàn)變速和變矩。變速箱的主要作用是協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車輪行駛速度，以發(fā)揮...
汽車變速箱是汽車的重要組成部分，一旦出現(xiàn)故障，會(huì)影響車輛的正常行駛。那么，汽車變速箱故障有哪些表現(xiàn)呢？首先，自動(dòng)換擋時(shí)間過長(zhǎng)或過短，可能是變速箱傳動(dòng)比不成比例，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高，甚至不進(jìn)行換擋。其次，車子發(fā)生打滑或沖擊，如掛D檔或R檔車子不走，反應(yīng)遲緩后沖擊，或發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高但車速慢，說明變速箱內(nèi)部...
車子在冷啟動(dòng)時(shí)，尤其是低溫環(huán)境下，可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫和剎車異響等問題。這些問題通常伴隨著未充分燃燒的汽油異味和黑色煙霧。在這種情況下，不要急于掛擋位行駛，以免加重核心部件的負(fù)擔(dān)。因?yàn)榇藭r(shí)機(jī)油、變速箱油、剎車油等各類油水尚未熱起來，水溫也未上升，整個(gè)車子處于冷狀態(tài)。熱車至轉(zhuǎn)速降至...
車輛加速時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升但車速無法相應(yīng)增加，這通常意味著動(dòng)力輸出系統(tǒng)存在問題。對(duì)于手動(dòng)擋車輛，可能的故障點(diǎn)在于離合器和變速器。離合器片磨損嚴(yán)重可能導(dǎo)致打滑，而變速器齒輪磨損則可能引起動(dòng)力傳輸受阻。對(duì)于自動(dòng)擋車輛，自動(dòng)變速器的故障是主要原因，尤其是液壓變矩器的問題。液壓變矩器作為離合器的替代品，...
別克昂科威的DCT雙離合變速箱以其無間隙換擋和高效動(dòng)力傳遞而受到青睞，但同時(shí)也存在低轉(zhuǎn)速扭矩不足和電子故障風(fēng)險(xiǎn)的問題。這種變速箱通過兩套離合器交替工作，減少了換擋時(shí)間，提升了燃油效率，但對(duì)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)來說，可能會(huì)暴露出扭矩不足的問題。此外，由于依賴電子控制，故障率相對(duì)較高，耐用性也成為考量因素。別克...
踩油門時(shí)轉(zhuǎn)速提升但車速不增，可能是變速器部件損壞。手動(dòng)變速器常見問題為離合器打滑或輸出軸、擋位齒輪故障；自動(dòng)變速器則可能是液力變矩器未鎖止。液力變矩器鎖止受車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和油門深度影響，小油門可能導(dǎo)致液力變矩器不鎖止。解決方法包括檢查變速箱液壓油油面高度和品質(zhì)，必要時(shí)拆修變速器。路試可確定自動(dòng)變速...
**總結(jié)內(nèi)容**：本文介紹了AMT系統(tǒng)及其在轉(zhuǎn)轂試驗(yàn)臺(tái)上的應(yīng)用。AMT系統(tǒng)是現(xiàn)代變速器領(lǐng)域的重要技術(shù)，通過電子控制單元實(shí)現(xiàn)自動(dòng)操作。轉(zhuǎn)轂試驗(yàn)臺(tái)則用于模擬車輛行駛的慣量和阻力，以進(jìn)行室內(nèi)測(cè)試。然而，當(dāng)前商用車AMT系統(tǒng)在轉(zhuǎn)轂試驗(yàn)臺(tái)上的測(cè)試常只能以手動(dòng)模式進(jìn)行，影響了測(cè)試的準(zhǔn)確性和自動(dòng)化程度。為解決這一...
當(dāng)冷車爬坡時(shí)踩油門無法提速，可能是由以下幾個(gè)原因?qū)е碌模?.檔位太高：爬坡時(shí)應(yīng)換低速擋位。手動(dòng)擋車型在檔位太高時(shí)，轉(zhuǎn)速難以提升，應(yīng)根據(jù)情況掛到1-3檔。自動(dòng)擋車型在坡度較陡時(shí)，建議掛L擋或1、2檔來爬坡。2.怠速太低或不穩(wěn)：怠速過低或不穩(wěn)會(huì)導(dǎo)致爬坡無力�？赡艿脑虬ǖ∷亳R達(dá)線路問題、傳感器故障、發(fā)...
車型圖片產(chǎn)品名稱2019款高爾夫280TSI自動(dòng)舒適型2019款高爾夫280TSI手動(dòng)R-Line型廠商一汽-大眾一汽-大眾級(jí)別屬性緊湊型車緊湊型車發(fā)動(dòng)機(jī)EA2111.4L150馬力L4EA2111.4L150馬力L4變速箱7擋雙離合5擋手動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4259*179...
車型圖片產(chǎn)品名稱2019款高爾夫·嘉旅280TSI自動(dòng)好奇型2019款高爾夫·嘉旅1.6L手動(dòng)純真型廠商一汽-大眾一汽-大眾級(jí)別屬性緊湊型車緊湊型車發(fā)動(dòng)機(jī)EA2111.4L150馬力L4EA2111.6L110馬力L4變速箱7擋雙離合5擋手動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4351*180...
車型圖片產(chǎn)品名稱2019款高爾夫280TSI自動(dòng)舒適型2019款高爾夫280TSI手動(dòng)R-Line型廠商一汽-大眾一汽-大眾級(jí)別屬性緊湊型車緊湊型車發(fā)動(dòng)機(jī)EA2111.4L150馬力L4EA2111.4L150馬力L4變速箱7擋雙離合5擋手動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4259*179...
車型圖片產(chǎn)品名稱2019款高爾夫280TSI自動(dòng)R-Line型2019款高爾夫280TSI手動(dòng)舒適型廠商一汽-大眾一汽-大眾級(jí)別屬性緊湊型車緊湊型車發(fā)動(dòng)機(jī)EA2111.4L150馬力L4EA2111.4L150馬力L4變速箱7擋雙離合5擋手動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4262*179...
車型圖片產(chǎn)品名稱2019款高爾夫280TSI自動(dòng)舒適型2019款高爾夫280TSI手動(dòng)R-Line型廠商一汽-大眾一汽-大眾級(jí)別屬性緊湊型車緊湊型車發(fā)動(dòng)機(jī)EA2111.4L150馬力L4EA2111.4L150馬力L4變速箱7擋雙離合5擋手動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4259*179...
車型圖片產(chǎn)品名稱2019款高爾夫180TSI自動(dòng)舒適型2019款高爾夫280TSI手動(dòng)R-Line型廠商一汽-大眾一汽-大眾級(jí)別屬性緊湊型車緊湊型車發(fā)動(dòng)機(jī)EA2111.2L116馬力L4EA2111.4L150馬力L4變速箱7擋雙離合5擋手動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4259*179...
車型圖片產(chǎn)品名稱2019款高爾夫·嘉旅280TSI自動(dòng)守望型2019款高爾夫·嘉旅1.6L手動(dòng)純真型廠商一汽-大眾一汽-大眾級(jí)別屬性緊湊型車緊湊型車發(fā)動(dòng)機(jī)EA2111.4L150馬力L4EA2111.6L110馬力L4變速箱7擋雙離合5擋手動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4351*180...
車型圖片產(chǎn)品名稱2019款高爾夫·嘉旅200TSI自動(dòng)好奇型2019款高爾夫·嘉旅1.6L手動(dòng)純真型廠商一汽-大眾一汽-大眾級(jí)別屬性緊湊型車緊湊型車發(fā)動(dòng)機(jī)1.2L116馬力L4EA2111.6L110馬力L4變速箱7擋雙離合5擋手動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4351*1807*158...
車型圖片產(chǎn)品名稱2019款高爾夫280TSI自動(dòng)舒適型2019款高爾夫1.6L手動(dòng)時(shí)尚型廠商一汽-大眾一汽-大眾級(jí)別屬性緊湊型車緊湊型車發(fā)動(dòng)機(jī)EA2111.4L150馬力L4EA2111.6L110馬力L4變速箱7擋雙離合5擋手動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4259*1799*1476...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款高爾夫180TSI自動(dòng)舒適型2018款高爾夫230TSI手動(dòng)舒適型廠商一汽-大眾一汽-大眾級(jí)別屬性緊湊型車緊湊型車發(fā)動(dòng)機(jī)EA2111.2L116馬力L4EA2111.4L131馬力L4變速箱7擋雙離合5擋手動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4259*1799*14...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款高爾夫·嘉旅1.6L自動(dòng)舒適型2018款高爾夫·嘉旅1.6L手動(dòng)舒適型廠商一汽-大眾一汽-大眾級(jí)別屬性緊湊型車緊湊型車發(fā)動(dòng)機(jī)EA2111.6L110馬力L4EA2111.6L110馬力L4變速箱6擋手自一體5擋手動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4348*1807...
