好像是EA211型號1.4升渦輪增壓直噴發(fā)動機
博士的口碑和質(zhì)量好些（個人見到的和聽到的） 老高爾夫（兩閥車）用一般的，大概20左右的就好了。5閥的就用70左右的那種。 邁騰的就要用銥金的了。103左右。 上面說的價錢的是一個的單價，換的話要換一套的。
忘記在哪里看到，礦物油要求加5w40的，全合成加5w30的所以找個車主求證一下！謝謝 58車>>
火花塞只要是螺牙和長度與缸蓋匹配；熱值適合你的發(fā)動機燃燒室溫度值就可以了。什么品牌、什么的銥金等都是性能好些或壽命長點而已，合格的產(chǎn)品就基本滿足，發(fā)動機運轉(zhuǎn)得好與壞有很多因數(shù)造成，日常整機保養(yǎng)一定要到位才有有滿意的效果。
CLR型 :大眾EA111系列，自然吸氣發(fā)動機，排量1.6 ;額定功率 77Kw，最大扭矩155N·m 明銳、高爾夫、寶來、朗逸，現(xiàn)款1.6車型用的發(fā)動機。 EA211基于大眾橫置模塊化MQB平臺而全新研發(fā)的代號為
小車一般打開引擎蓋在前擋風(fēng)玻璃下方可以看到有個煙盒大小的鐵牌。上面有詳細信息
你是想問是什么型號的大眾發(fā)動機吧？ 1.4T、1.6L是大眾的EA111系列；2.0T GTI使用的EA888系列的。
就是一樣的！
據(jù)說高爾夫車型7和新捷達一樣，已經(jīng)啟用了EA211的新一代發(fā)動機，據(jù)說最大功率也從目前的77kw提升到81kw，扭矩也從155Nm提升到160Nm。而1.4T車型同樣如此，新款發(fā)動機型號CST，而現(xiàn)款機型型號CFB，也代
奧迪A4以其長軸距和渦輪增壓技術(shù)著稱，自B5以來銷量持續(xù)強勁。新款A(yù)4摒棄了過時設(shè)計，引入quattro四驅(qū)，外觀更時尚，動力和操控性顯著提升。內(nèi)飾精致，科技配置豐富，空間寬敞，實用性強。一汽A4提供8T、4.0排量，8T有四種型號，4.0則配備quattro四驅(qū)。奧迪A4的成功不僅填補了國內(nèi)B級車...
長安CS75全系發(fā)動機型號分別是：JL476ZQCF、JL486ZQ2和JL486ZQ2。長安CS75在售車型共有26款，含有1.5T、1.8T共2種排量，有手動、手自一體共2種變速箱選擇。發(fā)動機是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，最早誕生在英國，其既適用于動力發(fā)生裝置，也可指包括動力裝置的...
長時間駕駛需注意發(fā)動機皮帶磨損，老化嚴重應(yīng)及時更換以防斷裂。了解發(fā)動機皮帶型號對照表對車主至關(guān)重要。本文提供各大車型發(fā)動機皮帶型號對比表下載，幫助車主按規(guī)定檢查更換皮帶，避免損失。長時間開車后，你必須注意皮帶的磨損。舊皮帶磨損嚴重，會急劇減少皮帶與皮帶輪的接觸面積，導(dǎo)致皮帶打滑。還有就是發(fā)動機皮帶使...
雷克薩斯ES300搭載A25B-FXS發(fā)動機，為混動系統(tǒng)提供動力。該混動系統(tǒng)結(jié)合了2.5L發(fā)動機和電動機，以提升燃油經(jīng)濟性。車標為藍色，凸顯其混動車身份�；靹影嬖诔俗孢m性和行駛噪音上優(yōu)于燃油版。設(shè)計上，該車采用家族式紡錘形前格柵和上翹尾部設(shè)計，具有辨識度。關(guān)于該車發(fā)動機乳化現(xiàn)象，需進一步信息確認。...
大眾捷達提供了汽油和天然氣兩種發(fā)動機選擇。汽油發(fā)動機包括CPD和CKA型號，CPD型號擁有81kW的功率和160Nm的最大扭矩，而CKA型號則為66kW和132Nm。天然氣發(fā)動機CUC型號則提供70kW功率和140Nm扭矩。新款捷達搭載1.5L發(fā)動機，采用VVT技術(shù)，不僅油耗降低，動力強勁，還通過優(yōu)...
高爾夫4代兩款發(fā)動機的選擇取決于您的具體需求和喜好。無論是1.6L的2V還是1.8L的5V，各有其優(yōu)勢。1.6L的2V發(fā)動機雖動力較弱，但維護成本低，保有量大，適合日常代步；而1.8L的5V發(fā)動機動力更強勁，適合追求性能的駕駛者。若用于代步或練手，推薦選擇1.6L的2V發(fā)動機；若需更強的動力和更好的...
斯巴魯部分車型確實存在燃燒機油的問題。根據(jù)車主報告，2011-2014款森林人是受影響最嚴重的車型。這些車型的發(fā)動機在換油期間至少需要添加1夸脫機油。斯巴魯在2020年停產(chǎn)了傲虎和力獅的3.6R車型，并推出了全新的2.4升渦輪增壓對置發(fā)動機，新引擎沒有出現(xiàn)類似問題。受影響的車主主要集中在2013-2...
奧德賽發(fā)動機無法啟動可能由以下原因造成：燃油不足或泵故障、電池電量不足、點火系統(tǒng)故障、發(fā)動機控制模塊故障。奧德賽汽車配備有多種發(fā)動機型號，如V63.5L和四缸2.4L發(fā)動機，具有不同特點。為保護發(fā)動機，需定期更換機油和機濾、使用高品質(zhì)燃油、檢查冷卻液并避免惡劣駕駛條件。奧德賽發(fā)動機型號及保養(yǎng)方法1....
哈弗大狗提供了1.5T和2.0T兩款發(fā)動機，均在哈弗的徐水工廠和天津工廠生產(chǎn)。1.5T發(fā)動機型號為GW4B15，最大功率124kW，最大扭矩285N·m，搭載在哈弗H6上。這款發(fā)動機采用了CVVL技術(shù)、可變排量機油泵、電控渦輪泄壓閥和集成式排氣歧管等先進技術(shù)，具有優(yōu)秀的油耗和動力表現(xiàn)。2.0T發(fā)動機...
在日前開幕的慕尼黑車展期間，大眾正式為大家?guī)砹似煜氯腴T級高性能兩廂車PoloGTI，新車將于今年年底前在海外市場上市，預(yù)計起售價2.5萬英鎊相比全新高爾夫GTI售價更加便宜，但遺憾的是該車目前并沒有引入國內(nèi)的計劃。外觀方面，新車在許多細節(jié)的設(shè)計上十分接近全新第八代高爾夫車型，具體來看，相比于基礎(chǔ)看...
在日前開幕的慕尼黑車展期間，大眾正式為大家?guī)砹似煜氯腴T級高性能兩廂車PoloGTI，新車將于今年年底前在海外市場上市，預(yù)計起售價2.5萬英鎊相比全新高爾夫GTI售價更加便宜，但遺憾的是該車目前并沒有引入國內(nèi)的計劃。外觀方面，新車在許多細節(jié)的設(shè)計上十分接近全新第八代高爾夫車型，具體來看，相比于基礎(chǔ)看...
日前，我們從海外媒體獲悉，大眾第七代高爾夫的中期改款車型將于11月10日正式發(fā)布，其中包括了：新款高爾夫、新款高爾夫旅行版以及新款高爾夫GTI車型。新車不僅針對外觀內(nèi)飾細節(jié)進行了調(diào)整，并將換裝大眾全新1.5T發(fā)動機�！盒驴罡郀柗蛐Ч麍D』『圖左：新款高爾夫GTI效果圖；圖右：新款高爾夫旅行版效果圖』從...
日前，我們從海外媒體獲悉，大眾第七代高爾夫的中期改款車型將于11月初正式發(fā)布，其中包括了：新款高爾夫、新款高爾夫旅行版以及新款高爾夫GTI車型。新車不僅針對外觀內(nèi)飾細節(jié)進行了調(diào)整，并將換裝大眾全新1.5T發(fā)動機�！盒驴罡郀柗蛐Ч麍D』『圖左：新款高爾夫GTI效果圖；圖右：新款高爾夫旅行版效果圖』從此前...
【汽車點評網(wǎng)昆明行情】日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，國產(chǎn)第七代高爾夫的1.4T車型將采用高、低功率兩個版本，新車已在大眾佛山的新工投產(chǎn)，將在今年11月的廣州車展正式首發(fā)，隨后在12月上市。國產(chǎn)高爾夫7諜照國產(chǎn)高爾夫7的長寬高分別是4255/1799/1452mm，軸距為2637mm，數(shù)據(jù)與歐版相同。重量...
大眾官方近日發(fā)布了高爾夫4MOTION車型的官圖，該車僅配備柴油動力，并搭載來自Haldex的四驅(qū)系統(tǒng)。高爾夫7推出的4MOTION四驅(qū)車型搭載的是來自Haldex的第5代四驅(qū)系統(tǒng)，新系統(tǒng)的質(zhì)量比上一代輕了1.4kg，該系統(tǒng)將配備在兩款TDI柴油車型上。其中1.6TDI發(fā)動機的最大功率輸出105馬力...
高爾夫敞蓬版車型已經(jīng)正式發(fā)布了，事隔不久，一位網(wǎng)友就在國內(nèi)拍到了一款高爾夫敞蓬版車型。這款車型的出現(xiàn)意味著高爾夫敞篷版在國內(nèi)正式上市的日期逐漸臨近。高爾夫敞篷版從圖片中看，這款高爾夫敞篷版的實車更像一款緊湊型三廂車，覆蓋有軟篷的車頂相比標準版高爾夫更顯流暢。車尾線條略顯硬朗，在雙L型尾燈的配合下顯得...
隨著大眾高爾夫6VARIANT(旅行版）國內(nèi)路試諜照的頻頻曝光，也預(yù)示著這款旅行款車型加快了其引入國內(nèi)市場的速度。近日，我們從相關(guān)方面獲悉，全新高爾夫6旅行車有望在今年中下旬正式引入國內(nèi)市場，并有望定名：“高爾夫Family”。高爾夫6旅行版在車身軸距不變的情況下，高爾夫6旅行版的長、寬分別為4.5...
近日有媒體報道，大眾的高爾夫Bluemotion藍驅(qū)車型有望在明年進口國內(nèi)銷售。盡管這消息尚未得到確認，但我們還是對藍驅(qū)技術(shù)的入華十分關(guān)注。高爾夫BlueMotion藍驅(qū)版的高爾夫藍搭載1.2TSI發(fā)動機，最大功率為77kW，峰值扭矩175N·m，配合7速雙離合自動變速箱。除了高效動力總成之外，新車...
不是所有的車都能夠以R開頭，這注定代表著不平凡，在少數(shù)份子中，高爾夫算是其中之一。之前的高爾夫R系列都是高性能鋼炮，甚至帶點瘋狂，喜歡將大塊頭的V6發(fā)動機放到自己狹小的發(fā)動機艙內(nèi)，而這次，高爾夫R卻走上了另一種道路。海外試駕全新高爾夫RR32——可以是skylineGT-R的一款車型代號，也可以是高...
