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高爾夫發(fā)動機(jī)共振

高爾夫發(fā)動機(jī)共振相關(guān)問答

高爾夫6為什么汽油管總與底盤發(fā)生共振,如何處理?

可以加個止震的膠墊

提問者: 3gbird2014-08-21

求高爾夫6副駕駛下的油管共振解決辦法?

高6油管共振產(chǎn)生噪音的解決辦法:需要的工具: T20 TORX 梅花螺絲刀 10mm管鉗 千斤頂 泡沫紙或者郵局/快遞包裝用的泡泡膜步驟一: 用千斤頂將副駕駛一邊架起步驟二: 把副駕駛輪子旁邊的兩顆梅花螺絲用

提問者: OrgammaAcergy2013-03-30

高爾夫6 1.4T發(fā)動機(jī)異響

如果你裝了發(fā)動機(jī)護(hù)板的話,你可以把車點火后用手按住護(hù)板聽下還有異響沒,如果還有就檢查別的地方,估計沒錯的話就是共振引起的異響。

提問者: 2013-09-10

06年的高爾夫4代是什么發(fā)動機(jī),好嗎?

不貴,買了就值!

提問者: 港城企業(yè)電視臺2013-10-15

1.4T的高爾夫中控臺有共振(嗡嗡)聲

最好去4S店檢查一下,在保修期里,去4S店檢查是免費的。所有的一汽大眾4S都可以去,都是免費的。

提問者: jyco08402013-10-26

高爾夫中間底板排氣筒下面的橫撐過起伏路時掛了一下然后換擋加油門與排氣筒上面的薄鐵皮發(fā)出共振,什么原因

是共振還是敲擊聲?是高爾夫4還是高爾夫6? 我的經(jīng)驗是:高爾夫4,帶發(fā)動機(jī)護(hù)板。護(hù)板托底后輕微變形內(nèi)陷。當(dāng)突然大油門(加速)時,發(fā)動機(jī)抖動大,會撞擊底板。引起敲擊聲。如果是這個問題,去修理廠,把護(hù)板變形敲回來就行了。 祝

提問者: bangorv2013-08-19

請問大眾高爾夫4的儀表和中控臺有共振怎么辦?

對于車輛共振異響的問題,多數(shù)情況都是由于相關(guān)部件存在裝配異常以及固定松曠的現(xiàn)象而導(dǎo)致的,并且儀表臺出現(xiàn)共振異響的現(xiàn)象還是比較常見的,尤其是當(dāng)車輛行駛在不平的路面上時或者在發(fā)動機(jī)抖動的情況下,由于車身會產(chǎn)生震動或是產(chǎn)生輕微

提問者: 2014-08-05

高爾夫1.4T發(fā)動后,怠速時除發(fā)動機(jī)響聲外,還夾雜一種嘩啦嘩啦的聲音,請問這是什么在響?

氣門響 熱車還這樣響的話,就是瓦響。

提問者: qwe526192013-05-29

高爾夫6、手動、1.4TSI發(fā)動機(jī)。習(xí)慣1200——1400轉(zhuǎn)速換擋,轉(zhuǎn)速是否低了?如何解決?實操經(jīng)驗的+20分。謝謝

新手開始不習(xí)慣是在正常的,1.4T的高6動力很不錯,建議1500至2000換擋。其實開習(xí)慣了根據(jù)發(fā)動機(jī)聲音就能準(zhǔn)確判斷換擋時機(jī),高爾夫6發(fā)動機(jī)聲音很好聽的,1500就有明顯的動靜,2000那聲音就有點暴躁了。換擋后轉(zhuǎn)速迅

提問者: chenyingyikuge2014-04-22
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大眾高爾夫四代:哪款發(fā)動機(jī)性能更佳?

大眾高爾夫四代:哪款發(fā)動機(jī)性能更佳?

高爾夫4代兩款發(fā)動機(jī)的選擇取決于您的具體需求和喜好。無論是1.6L的2V還是1.8L的5V,各有其優(yōu)勢。1.6L的2V發(fā)動機(jī)雖動力較弱,但維護(hù)成本低,保有量大,適合日常代步;而1.8L的5V發(fā)動機(jī)動力更強勁,適合追求性能的駕駛者。若用于代步或練手,推薦選擇1.6L的2V發(fā)動機(jī);若需更強的動力和更好的...

作者:小楊說車
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新一代國產(chǎn)高爾夫7 1.4T發(fā)動機(jī)兩種調(diào)校

新一代國產(chǎn)高爾夫7 1.4T發(fā)動機(jī)兩種調(diào)校

【汽車點評網(wǎng)昆明行情】日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,國產(chǎn)第七代高爾夫的1.4T車型將采用高、低功率兩個版本,新車已在大眾佛山的新工投產(chǎn),將在今年11月的廣州車展正式首發(fā),隨后在12月上市。國產(chǎn)高爾夫7諜照國產(chǎn)高爾夫7的長寬高分別是4255/1799/1452mm,軸距為2637mm,數(shù)據(jù)與歐版相同。重量...

作者:58汽車
柴油發(fā)動機(jī)/四驅(qū) 高爾夫4MOTION官圖

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大眾官方近日發(fā)布了高爾夫4MOTION車型的官圖,該車僅配備柴油動力,并搭載來自Haldex的四驅(qū)系統(tǒng)。高爾夫7推出的4MOTION四驅(qū)車型搭載的是來自Haldex的第5代四驅(qū)系統(tǒng),新系統(tǒng)的質(zhì)量比上一代輕了1.4kg,該系統(tǒng)將配備在兩款TDI柴油車型上。其中1.6TDI發(fā)動機(jī)的最大功率輸出105馬力...

作者:58汽車
配2.0TSI發(fā)動機(jī) 高爾夫敞篷版現(xiàn)身國內(nèi)

配2.0TSI發(fā)動機(jī) 高爾夫敞篷版現(xiàn)身國內(nèi)

高爾夫敞蓬版車型已經(jīng)正式發(fā)布了,事隔不久,一位網(wǎng)友就在國內(nèi)拍到了一款高爾夫敞蓬版車型。這款車型的出現(xiàn)意味著高爾夫敞篷版在國內(nèi)正式上市的日期逐漸臨近。高爾夫敞篷版從圖片中看,這款高爾夫敞篷版的實車更像一款緊湊型三廂車,覆蓋有軟篷的車頂相比標(biāo)準(zhǔn)版高爾夫更顯流暢。車尾線條略顯硬朗,在雙L型尾燈的配合下顯得...

作者:章寧
搭1.4T發(fā)動機(jī) 高爾夫6旅行版于年內(nèi)引入

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隨著大眾高爾夫6VARIANT(旅行版)國內(nèi)路試諜照的頻頻曝光,也預(yù)示著這款旅行款車型加快了其引入國內(nèi)市場的速度。近日,我們從相關(guān)方面獲悉,全新高爾夫6旅行車有望在今年中下旬正式引入國內(nèi)市場,并有望定名:“高爾夫Family”。高爾夫6旅行版在車身軸距不變的情況下,高爾夫6旅行版的長、寬分別為4.5...

作者:秦慶寶
配1.2TSI發(fā)動機(jī) 藍(lán)驅(qū)高爾夫或明年進(jìn)口

配1.2TSI發(fā)動機(jī) 藍(lán)驅(qū)高爾夫或明年進(jìn)口

近日有媒體報道,大眾的高爾夫Bluemotion藍(lán)驅(qū)車型有望在明年進(jìn)口國內(nèi)銷售。盡管這消息尚未得到確認(rèn),但我們還是對藍(lán)驅(qū)技術(shù)的入華十分關(guān)注。高爾夫BlueMotion藍(lán)驅(qū)版的高爾夫藍(lán)搭載1.2TSI發(fā)動機(jī),最大功率為77kW,峰值扭矩175N·m,配合7速雙離合自動變速箱。除了高效動力總成之外,新車...

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采用全新2.0T發(fā)動機(jī) 海外試駕高爾夫R

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不是所有的車都能夠以R開頭,這注定代表著不平凡,在少數(shù)份子中,高爾夫算是其中之一。之前的高爾夫R系列都是高性能鋼炮,甚至帶點瘋狂,喜歡將大塊頭的V6發(fā)動機(jī)放到自己狹小的發(fā)動機(jī)艙內(nèi),而這次,高爾夫R卻走上了另一種道路。海外試駕全新高爾夫RR32——可以是skylineGT-R的一款車型代號,也可以是高...

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高爾夫6全系現(xiàn)金優(yōu)惠6000元 有現(xiàn)車銷售

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大眾高爾夫有現(xiàn)車 全款購車享保險補貼

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