1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨之而來(lái)。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三
建議先檢查一下有沒(méi)有故障碼，看發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)有沒(méi)有問(wèn)題58車(chē)
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是
車(chē)輛出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，如果出現(xiàn)在固定檔位換檔的情況，我們稱之為變速箱頓挫、沖擊的問(wèn)題，出現(xiàn)這樣的問(wèn)題如果只是吊裝過(guò)，首先要檢測(cè)線束是否安裝到位并且是正確的。 如果以都安裝沒(méi)有問(wèn)題，哪就是變速箱出現(xiàn)了問(wèn)題，要想解決
看一下機(jī)油尺是不是被拔松了，拔松了有漏氣現(xiàn)象，EPC燈就會(huì)亮。 這往往是銷(xiāo)售人員在交車(chē)前檢查時(shí)沒(méi)插緊。還有電瓶樁頭負(fù)極沒(méi)緊也會(huì)出現(xiàn)氣囊燈亮等故障。以上是在維修過(guò)程中碰到的新車(chē)來(lái)檢修的人為故障。希望對(duì)你有幫助。當(dāng)然首先
應(yīng)該不是發(fā)動(dòng)機(jī)的毛病，去檢查一下變速箱吧
客觀來(lái)說(shuō)，除了外觀個(gè)人看法不一樣，其他方面昂科威甩途觀兩條街。1：發(fā)動(dòng)機(jī)。途觀2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)200馬力，昂科威2.0T有260馬力。而且大眾這個(gè)EA888的發(fā)動(dòng)機(jī)，燒機(jī)油的比例可不低啊。別克燒機(jī)油的好像沒(méi)聽(tīng)說(shuō)。昂科威百公
途觀要比W5強(qiáng)，W5源于較老的車(chē)型，沒(méi)什么先進(jìn)技術(shù)，自動(dòng)變速箱換擋也不夠平順，有頓挫感，懸掛偏軟，高速過(guò)彎側(cè)傾嚴(yán)重，底盤(pán)又太硬，走爛路、減速帶都比較顛，座椅也比較硬，后排空間作為SUV來(lái)說(shuō)太小，沒(méi)發(fā)揮出該有的尺寸優(yōu)勢(shì)。
日前，我們從上汽大眾官方獲悉，途觀L300TSI智享版正式上市，售價(jià)19.98萬(wàn)元；新車(chē)升級(jí)了動(dòng)力系統(tǒng)，搭載全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)可享5年0利率，老客戶可享增/換購(gòu)補(bǔ)貼8000元、車(chē)主推新成功各獲300元等值V豆等購(gòu)車(chē)禮遇。作為大眾汽車(chē)集團(tuán)的新款“黃金發(fā)動(dòng)機(jī)”，1.5TEVOII凈效發(fā)動(dòng)...
【58車(chē)衡陽(yáng)訊】日前，編輯從相關(guān)渠道獲悉，上汽大眾途觀有計(jì)劃推出絲路版車(chē)型。據(jù)其他媒體報(bào)道，新車(chē)將搭載1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，并進(jìn)一步拉低途觀的起步價(jià)格，預(yù)計(jì)這款新車(chē)型將在第四季度推出。想了解更多車(chē)型優(yōu)惠信息請(qǐng)致電：4008-585858。圖為現(xiàn)款途觀據(jù)消息稱，途觀絲路版將擁有全景天窗、氙氣大燈、17寸...
近日獲悉，2011款途觀小改款將于今年6月首先在德國(guó)上市，并于今年晚些時(shí)候登陸其他市場(chǎng)。國(guó)內(nèi)現(xiàn)款2011款途觀主要是改動(dòng)了前臉，將換成大眾最新的家族面孔，這將與新輝騰以及新途銳相似。取消鍍鉻飾條格柵，并調(diào)整保險(xiǎn)杠和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，使其在行人保護(hù)方面有所提升。通過(guò)此前曝光的諜照，我們可以看到其尾部沒(méi)有變化。...
減擋時(shí)，遵循“踩離合、摘空擋、抬離合、加油門(mén)、踩離合、掛低速擋”的口訣，只要速度適宜，可以越級(jí)減擋。擋位與速度需匹配，如1擋增2擋需車(chē)速15-20KM/h，2擋增3擋需25-35KM/h，以此類(lèi)推。老司機(jī)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音判斷換擋時(shí)機(jī)，低沉抖動(dòng)時(shí)降擋，尖銳時(shí)升擋。低速時(shí)先剎車(chē)后離合，高速時(shí)先剎車(chē)降速再離...
遼寧神州紅旗紅旗HS7以其酷炫的車(chē)頭設(shè)計(jì)和動(dòng)感的多邊形格柵吸引眼球，車(chē)身尺寸5035/1989/1778mm，軸距3008mm，展現(xiàn)出狹長(zhǎng)而流暢的車(chē)身線條。內(nèi)飾精美，銀色飾條和細(xì)節(jié)處理提升了整體質(zhì)感。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，峰值扭矩380牛·米，工信部綜合油耗8.6L/100km...
日產(chǎn)樓蘭搭載的XTRONICCVT無(wú)級(jí)變速器，以其模擬6速手動(dòng)模式和快速換擋反應(yīng)，為豪華SUV市場(chǎng)帶來(lái)了新的發(fā)展。這款變速器專(zhuān)為3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，不僅可靠性和耐用性出色，還能提供平順無(wú)沖擊的換擋體驗(yàn)，讓駕駛者享受到類(lèi)似跑車(chē)的駕駛感受。日產(chǎn)的CVT技術(shù)在樓蘭上的應(yīng)用，無(wú)疑提升了其在SUV領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力...
愛(ài)信8AT變速箱和馬自達(dá)6AT變速箱都是發(fā)動(dòng)機(jī)橫置平臺(tái)下的變速箱，但兩者并無(wú)直接關(guān)系。愛(ài)信8AT變速箱的優(yōu)點(diǎn)在于擁有更多檔位，速比更高，有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。然而，其缺點(diǎn)是在二三檔切換時(shí)可能出現(xiàn)頓挫闖動(dòng)的問(wèn)題。相比之下，馬自達(dá)6AT變速箱雖然速比上沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，但采用了多片離合器式的鎖止機(jī)構(gòu)，頓挫感較輕...
奧迪Q5L作為一汽-大眾的經(jīng)典中型SUV，其變速箱性能備受矚目。這款豪華SUV配備了7速濕式雙離合變速箱，換擋平順，無(wú)頓挫感，為駕駛者帶來(lái)極佳的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，奧迪Q5L搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率185kw，最大扭矩370n.m，百公里加速僅需6.9秒，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。在底盤(pán)設(shè)計(jì)...
發(fā)動(dòng)機(jī)后氧傳感器壞了會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，并且會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛抖動(dòng)有頓挫感、動(dòng)力不足、排氣有突突聲、有濃烈難聞的氣味、汽車(chē)頓挫、提速慢、跑不起來(lái)以及油耗增加等癥狀。后氧傳感器就是檢測(cè)凈化后廢氣中的氧含量，并將它反饋給ECU，電腦就會(huì)對(duì)比前氧給的數(shù)據(jù)，如果前氧傳感器和后氧傳感器給出的數(shù)據(jù)一樣，那么就可以判...
如今，在踐行“雙碳”目標(biāo)和全民綠色環(huán)保的大背景下，以純電動(dòng)車(chē)為代表的新能源汽車(chē)正方興未艾，層出不窮。不過(guò)，如果一款油車(chē)找到了動(dòng)力與油耗間的最佳平衡點(diǎn)，且加速平穩(wěn)、靜謐、無(wú)頓挫，你會(huì)不會(huì)動(dòng)心？北京現(xiàn)代旗下的旗艦級(jí)轎車(chē)第十代索納塔，就是這樣一款產(chǎn)品。它打破了以往豪華車(chē)和跑車(chē)優(yōu)先應(yīng)用新技術(shù)的常規(guī)，率先在其...
11月19日，2021廣州國(guó)際車(chē)展如期拉開(kāi)帷幕，東風(fēng)日產(chǎn)首款e-POWER車(chē)型——e-POWER軒逸正式開(kāi)啟預(yù)售，新車(chē)共推出3款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為13.89-15.59萬(wàn)元。作為e-POWER中國(guó)首款車(chē)型，e-POWER軒逸最大的特色自然是它的動(dòng)力系統(tǒng)，它由1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)+驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及鋰電池組成...
11月19日，2021廣州國(guó)際車(chē)展如期拉開(kāi)帷幕，東風(fēng)日產(chǎn)首款e-POWER車(chē)型——e-POWER軒逸正式開(kāi)啟預(yù)售，新車(chē)共推出3款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為13.89-15.59萬(wàn)元。作為e-POWER中國(guó)首款車(chē)型，e-POWER軒逸最大的特色自然是它的動(dòng)力系統(tǒng)，它由1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)+驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及鋰電池組成...
很多準(zhǔn)備購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者認(rèn)為，選車(chē)應(yīng)該最先關(guān)注外觀和內(nèi)飾，而對(duì)于動(dòng)力來(lái)說(shuō)，一方面他們對(duì)精密且專(zhuān)業(yè)的動(dòng)力科技并不了解，另一方面他們認(rèn)為作為日常通勤用車(chē)，動(dòng)力夠用足矣。而當(dāng)他們?cè)谡嬲某鲂羞^(guò)程中，遇到加速性能不給力，高速不敢超車(chē)、油耗過(guò)高，平時(shí)不舍得開(kāi)空調(diào)、變速箱頓挫，起步、加速弄得車(chē)內(nèi)人員“前仰后合”這些...
新BMWX1插電式混合動(dòng)力與新BMWX1系列車(chē)型同步開(kāi)發(fā)，整合源自BMWi品牌的創(chuàng)新eDrive技術(shù)，創(chuàng)造出“X“基因和“E“基因出色融合的電動(dòng)駕馭樂(lè)趣，為BMW車(chē)迷帶來(lái)綠色出行新選擇。下面我就談下一年用車(chē)的感受：1、空間：后排絕對(duì)沒(méi)得說(shuō)，比X3大，至于大家詬病的后排坐墊短，我感覺(jué)還OK，沒(méi)有那么不...
作為神車(chē)五菱宏光的“表弟”,寶駿510一度風(fēng)光無(wú)限�？粗匈�(gòu)買(mǎi)的人,大多數(shù)都是因?yàn)樗男詢r(jià)比。不過(guò)沒(méi)有自動(dòng)擋車(chē)型也一直是個(gè)問(wèn)題,雖然采用了抑揚(yáng)頓挫的AMT變速器,雖然有一定優(yōu)化,但是換擋頓挫的老毛病和普通自動(dòng)擋不同的操作方式是沒(méi)辦法根治了。7月,寶駿510CVT車(chē)型上市,終于補(bǔ)上了版型拼圖的最后一塊。...
一汽-大眾新邁騰，很多人都比較熟悉了，屬于20來(lái)萬(wàn)的中級(jí)轎車(chē)圈里的明星車(chē)型之一。目前優(yōu)惠比較大，如果你關(guān)注了很久，現(xiàn)在是個(gè)出手的好時(shí)機(jī)。但先別急，“硬核口碑研究所”先帶你聽(tīng)聽(tīng)賣(mài)車(chē)銷(xiāo)售和車(chē)主等“過(guò)來(lái)人”怎么說(shuō)后，在買(mǎi)不遲！簡(jiǎn)單快速了解新邁騰：1、新邁騰定位中級(jí)轎車(chē)。售價(jià)區(qū)間：18.61-30.91萬(wàn)元...
一汽-大眾新邁騰，很多人都比較熟悉了，屬于20來(lái)萬(wàn)的中級(jí)轎車(chē)圈里的明星車(chē)型之一。目前優(yōu)惠比較大，如果你關(guān)注了很久，現(xiàn)在是個(gè)出手的好時(shí)機(jī)。但先別急，“硬核口碑研究所”先帶你聽(tīng)聽(tīng)賣(mài)車(chē)銷(xiāo)售和車(chē)主等“過(guò)來(lái)人”怎么說(shuō)后，在買(mǎi)不遲！簡(jiǎn)單快速了解新邁騰：1、新邁騰定位中級(jí)轎車(chē)。售價(jià)區(qū)間：18.61-30.91萬(wàn)元...
近日，一紙由國(guó)內(nèi)知名的第三方汽車(chē)數(shù)據(jù)服務(wù)應(yīng)用、汽車(chē)檢測(cè)評(píng)估服務(wù)機(jī)構(gòu)提供的《哈弗H4產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)分析報(bào)告》技術(shù)，促使發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)124kW，峰值扭矩達(dá)285N·m。相比之下，帝豪GS擁有98kW最大功率及215N·m最大扭矩的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，以及吉利繽越搭載的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，或者是長(zhǎng)安CS55采...
