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漢蘭達發(fā)動機分析

漢蘭達發(fā)動機分析相關(guān)問答

漢蘭達發(fā)動機型號

您好,國內(nèi)生產(chǎn)的廣汽豐田漢蘭達SUV的發(fā)動機型號是這樣的: 2009款以前的2.7L四缸發(fā)動機型號為1AR-FE;3.5L六缸發(fā)動機型號為2GR-FE。 2011款(小改款)開始,2.7L四缸發(fā)動機并沒有變化,只是為

提問者: litaodoor2016-03-02

漢蘭達的發(fā)動機怎么樣

國產(chǎn)漢蘭達有兩款動力,一是和之前進口版一樣的3.5L V6發(fā)動機,關(guān)于它的性能表現(xiàn),請參見我們之前的漢蘭達3.5測評。國產(chǎn)版新增了2.7L直列四缸車型,降低了漢蘭達的定位。2.7L的排量比起3.5L無疑更具市場親和力,但

提問者: ulihaps2016-06-06

漢蘭達和翼虎發(fā)動機哪個好

漢蘭達發(fā)動機是自然吸氣的,翼虎發(fā)動機是渦輪增壓的,不是一個類型,橫評一下吧 動力: 漢蘭達2.7的扭矩252牛米,翼虎1.6T扭矩240牛米,理論上漢蘭達加速快動力更強,但是車身重量將近2噸,所以加速時間來說翼虎會快一些

提問者: qq1042066962016-05-10

漢蘭達發(fā)動機聲音大

因為你的漢蘭達電磁扇在工作,電磁扇受空調(diào)開關(guān)和水溫的控制,也就是說只要具備任何一個條件都會工作。開空調(diào)的時候電磁扇自動打開散熱。怠速情況下水溫達到90度以后,電磁扇還會工作散熱。所以你會這這兩種情況下都聽到嗚嗚嗚的風扇旋

提問者: zsw123zsw2016-09-21

新漢蘭達的發(fā)動機是十佳發(fā)動機嗎

新款漢蘭達發(fā)動機無論是2.0T還是3.5L全是進口,國內(nèi)暫時不會對這兩款發(fā)動機進行國產(chǎn)。

提問者: bl321772016-09-09

豐田-漢蘭達 - 漢蘭達2.0t發(fā)動機與2.7發(fā)動機哪個成本高?更省油?

此車建議兄弟要買就2.7......

提問者: zxchooos2015-09-15

漢蘭達2.0t發(fā)動機有自啟動功能嗎

漢蘭達2.0t發(fā)動機全新標配發(fā)動機自動啟停功能,3.5L車型全部都沒有發(fā)動機自動啟停功能。

提問者: gelvzhang2016-08-24

廣汽豐田漢蘭達2.0t發(fā)動機和一汽豐田皇冠2.0t發(fā)動機是一樣嗎

您好,很高興回答您的問題,廣汽漢蘭達2.0t發(fā)動機和一汽豐田皇冠2.0t發(fā)動機是一樣的,只是個別參數(shù)調(diào)整不一樣,將來低配的普拉多也要搭載這款發(fā)動機的。

提問者: ZLYwx2KtQ2016-03-08

普拉多漢蘭達3.5發(fā)動機是不是一樣的

普拉多2.7的發(fā)動機型號是2TR-FE 163馬力 功率120kW 最大扭矩246N·m 漢蘭達2.7的發(fā)動機型號是3AR-FE 188馬力 功率138kW 最大扭矩252N·m

提問者: shasha3562016-05-12

國產(chǎn)的漢蘭達發(fā)動機是不是進口的

國產(chǎn)的漢蘭達發(fā)動機是進口的。全新漢蘭達搭載的2.0T D-4ST發(fā)動機,是豐田全球最新、最高效的渦輪增壓發(fā)動機。多項豐田獨創(chuàng)的領(lǐng)先科技,同時出現(xiàn)在這款2.0T D-4ST發(fā)動機上,其中最主要是“三雙”技術(shù),包括“雙循環(huán)”

提問者: pjcecilia2013-09-10
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買的1.5T排量的車,但是我現(xiàn)在想要更大的馬力在不換車的情況下能不能更換發(fā)動機總成?更換發(fā)動機總成的可行性分析

買的1.5T排量的車,但是我現(xiàn)在想要更大的馬力在不換車的情況下能不能更換發(fā)動機總成?更換發(fā)動機總成的可行性分析

想要在不換車的情況下提升1.5T排量車的馬力,更換發(fā)動機總成是一個可行的方案。但這個過程涉及到多個方面的考量,如安裝空間、動力系統(tǒng)匹配、NVH控制、散熱系統(tǒng)等。如果更換同款不同功率版的發(fā)動機,難度相對較小,可以咨詢4S店。但如果更換結(jié)構(gòu)差異較大的發(fā)動機,可能會面臨管路聯(lián)結(jié)、線束對接等問題。此外,車輛...

作者:小楊說車
漢蘭達勁敵 最強2.0T 261匹馬力發(fā)動機

漢蘭達勁敵 最強2.0T 261匹馬力發(fā)動機

大家對豐田車的最直觀預期:品牌附加值、故障率低、空間不錯、保值率不錯。大家對于合資牌的追求,讓加價變成了常態(tài),一臺入門級的漢蘭達要30W往上,頂配落地直接逼近40萬,但這樣的價位搭配豐田一向舒適性配飾上的摳搜,讓人大感國外的月亮有些刺眼。確實,相比合資車,國產(chǎn)車起步是較晚,但不得不說,如今的自主品牌...

作者:周薇葦
豐田美版漢蘭達官圖 換裝新2.4T發(fā)動機

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日前,豐田發(fā)布了美版漢蘭達2.4T車型的官圖,新車將從2023款開始作為2022款3.5L車型的替代產(chǎn)品,新車最大的特點就是換裝了全新的2.4T發(fā)動機。好消息是該發(fā)動機更加先進高效,且暫時保留純?nèi)加蛣恿Γ粔南⑹菑?023款車型開始,漢蘭達將不在北美提供3.5LV6的版本,不知道鐘愛大排量的美國人對...

作者:王馨蘋
新漢蘭達將于3月6日上市 配2.0T發(fā)動機

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日前,從國內(nèi)媒體處獲悉,廣汽豐田旗下新款漢蘭達將于3月6日正式上市。本次新車在外觀細節(jié)方面有所調(diào)整,而動力方面目前僅提供2.0T一款動力選擇。外觀方面:新車在外觀細節(jié)方面有所調(diào)整,前臉大嘴式的進氣格柵尺寸進一步增大,同時內(nèi)部格柵造型也更為粗獷,此外,新車前包圍采用全新設(shè)計并加入了LED日間行車燈,整...

作者:管笛
閣瑞斯2TR原裝發(fā)動機與漢蘭達不相上下

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豐田漢蘭達大家耳熟能詳,其車擁有大氣的外形、舒適的空間和強勁的動力,尤其是這款車優(yōu)質(zhì)卓越的發(fā)動機性能一直受到廣大消費者的熱捧。然而,大家不知道的是,這樣一款出色的發(fā)動機也不是專屬于漢蘭達的,享譽國內(nèi)的“商務領(lǐng)航者”—華晨金杯,打造的全新閣瑞斯正是配備同款發(fā)動機2TR,動力性能堪比漢蘭達。全新閣瑞斯擁...

作者:58汽車
冬季汽車發(fā)動機排氣管出水原因分析

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汽車發(fā)動機工作中排氣管有時會向外排出水,尤其是冬季更為明顯,使人誤認為冷卻系統(tǒng)不良存在泄漏問題,實際這是一個很正常的物理現(xiàn)象,同時也是汽油充分燃燒的表現(xiàn)。汽油燃燒后主要產(chǎn)生二氧化碳、水和少量一氧化碳,每1千克汽油與空氣混合燃燒后產(chǎn)生約會1.42千克的水,主要以汽態(tài)的形式排入大氣。由于主消音器位于車的...

作者:58汽車
汽車發(fā)動機過熱的故障分析以及排除方法

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發(fā)動機過熱是一種常見故障,它會導致發(fā)動機動力發(fā)生性、經(jīng)濟性下降,嚴重時還會損壞機件,所以對此類故障應及時排除。下面以桑塔納轎車為例,介紹排除發(fā)動機溫度過高故障的“四步法”。一看發(fā)現(xiàn)溫度過高或溫度指示燈不停地閃亮,要停車檢查,看水箱冷卻水是否正常,水箱、水管及各接頭處有無滲漏現(xiàn)象。若通過外表檢查均未發(fā)...

作者:楊少凱
發(fā)動機曲軸斷裂原因分析

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【通天下行無憂】金達洲瑞緣大通售后講堂-與您共同分享發(fā)動機曲軸斷裂問題與解決辦法。曲軸斷裂是發(fā)動機嚴重的機件故障,斷裂一般發(fā)生在曲柄銷和主軸頸與曲柄臂的“連接圓角處或軸頸油孔等應力集中部位”!就ㄌ煜滦袩o憂】曲軸斷裂的主要原因:個別用戶由于選用機油不當,或者是不注意“三濾”的清洗更換,機油長期使用變...

作者:孫海波
汽車發(fā)動機過熱 故障分析以及排除方法

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發(fā)動機過熱是一種常見故障,它會導致發(fā)動機動力發(fā)生性、經(jīng)濟性下降,嚴重時還會損壞機件,所以對此類故障應及時排除。下面以桑塔納轎車為例,介紹排除發(fā)動機溫度過高故障的“四步法”。一看發(fā)現(xiàn)溫度過高或溫度指示燈不停地閃亮,要停車檢查,看水箱冷卻水是否正常,水箱、水管及各接頭處有無滲漏現(xiàn)象。若通過外表檢查均未發(fā)...

作者:58汽車
故障分析 發(fā)動機產(chǎn)生爆震的原因及解決

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汽油發(fā)動機會產(chǎn)生爆震的現(xiàn)象,但是產(chǎn)生的原因是怎樣的呢?分析其產(chǎn)生爆震的現(xiàn)象,要了解其產(chǎn)生的原因,并根據(jù)癥結(jié)進行解決。汽油發(fā)動機的可燃混合氣,開始是由高壓點燃的。然后,燃燒的火焰以火花塞為中心,向外傳播,將燃燒室內(nèi)的混合氣都引燃,這種燃燒過程為正常燃燒。如果在火焰沒有到達之前,其余的混合氣未被引燃就自...

作者:58汽車
配置/售價不變 漢蘭達2.7L車型換發(fā)動機

配置/售價不變 漢蘭達2.7L車型換發(fā)動機

近日獲悉,廣汽豐田于日前針對漢蘭達2.7升車型的動力進行了調(diào)整,由原先的1AR型號改為3AR國產(chǎn)發(fā)動機,目的是為滿足國家明年實行的國5排放標準,F(xiàn)款在售漢蘭達2.7L據(jù)悉,目前在售漢蘭達所搭載的2.7升發(fā)動機將由原先的1AR型號改為國產(chǎn)的3AR,最大輸出功率由190馬力,而峰值扭矩則保持不變,同為2...

作者:興珉
小細節(jié)鑄大器!豐田漢蘭達發(fā)動機詳解

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低阻力打造三低一高在性能出眾的同時,為什么漢蘭達的V6發(fā)動機可以做到同級中的超低油耗?其中原因,除了以上進排氣系統(tǒng)科技,很大程度上,得益于漢蘭達這臺發(fā)動機特殊的低阻力設(shè)計,我們說,較低的阻力,意味著較低的磨損、較低的噪音,更低的油耗和更高的可靠性。低阻力設(shè)計,體現(xiàn)在漢蘭達這款發(fā)動機的方方面面。首先是...

作者:李虬棣
雕小節(jié)/鑄大器 漢蘭達發(fā)動機詳解

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漢蘭達還在熱銷,這款自誕生以來,榮獲80多項媒體大獎和十幾萬用戶青睞的明星SUV,成為很多消費者第二部乃至第三部車的首選。這些車主在選車方面有著真知灼見,更成熟,也更挑剔,他們的關(guān)注點不光停留在外在的尊貴和品質(zhì)上,高超的性能表現(xiàn)和可靠性更能引起他們的共鳴。性能表現(xiàn)和可靠性貫穿了漢蘭達從發(fā)動機、變速箱...

作者:廣汽豐田
匹敵寶馬斯巴魯 英朗1.6T發(fā)動機分析

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英朗XT所采用的1.6L渦輪增壓發(fā)動機可以說是目前國內(nèi)兩廂掀背車市場上最強大的發(fā)動機之一,而在國產(chǎn)車當中更是無人能出其右。別克英朗這款發(fā)動機應用在英朗身上的時候相比應用在君威身上的時候進一步提高了輸出性能。它能在每分鐘1800到6000轉(zhuǎn)內(nèi)輸出235Nm的峰值扭矩輸出。而它特有的“Superboos...

作者:matt
同平臺同發(fā)動機 ?怂购蚐40差異分析

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首先必須說清楚,這不是一篇傳統(tǒng)意義上的導購對比類文章,因為我們并沒有想要在兩款車中分出個你死我活,看看哪款車性價比更高一些,你必須首先接受我的這個理念,才能抱著一顆正確的心態(tài)來看這篇文章。好了,我們今天說的是福克斯和S40——出自同一集團的兩款同平臺車型,但由于品牌和市場定位不同而價格差距在10萬元...

作者:張磊
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