大部分都是后加裝的發(fā)動(dòng)機(jī)底護(hù)板引起的故障，拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)底護(hù)板后再次試車異響是否消除，希望我的回答能夠幫助你。58車
建議到4S店檢查，可能是輪胎問(wèn)題，可能是剎車片磨損過(guò)度，也可能是傳動(dòng)系統(tǒng)出了問(wèn)題。
你要區(qū)分異響的聲音，是尖叫，還是悶響，或是絲絲地叫。 1如果是尖叫，首先要檢查是鄙視剎車片快用完了（報(bào)警片發(fā)聲）。如過(guò)是新片，那要檢查一下有沒(méi)有異物被夾到剎車盤與片之間。 2如果是悶響，多是剎車卡鉗的問(wèn)題，比如活動(dòng)銷
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
剎車盤與剎車片工作過(guò)程中一個(gè)要運(yùn)動(dòng)（行駛元件之一）一個(gè)要阻止運(yùn)動(dòng)（制動(dòng)元件之一），兩個(gè)元件之間的運(yùn)動(dòng)就會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，而振動(dòng)的結(jié)果就會(huì)聲音，這個(gè)聲音的表現(xiàn)就是咕咕咕聲，所有的車輛在這種制動(dòng)情形下都會(huì)發(fā)出此類響聲，這個(gè)是正常的
這個(gè)好難說(shuō)的。還考慮到你的車是什么牌子的，什么時(shí)候買的。開(kāi)了多少公里的，有沒(méi)有保修和大修過(guò)等等的。
4S店說(shuō)是發(fā)動(dòng)機(jī)正常的牽引力�？赡苡捎谀撤N原因產(chǎn)生的共振性震顫。 你嘗試一下改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是否還有這個(gè)現(xiàn)象，如果現(xiàn)象消失就證明是共振產(chǎn)生的。調(diào)整一下發(fā)動(dòng)機(jī)的固定螺栓，就應(yīng)當(dāng)解決問(wèn)題了。
是的，新?lián)Q的剎車片須磨合一段時(shí)間，才能與剎車鼓配合好，剎車才好用，右后輪輕點(diǎn)剎車有響聲是正常的，但，要看是不是帶剎車，不仿你試一下：把你的車開(kāi)出去10或20公里，停下，用手摸一下，感覺(jué)右后輪比其它三個(gè)輪廓熱不熱，如比其它
冷車怠速時(shí)候燃燒并不很穩(wěn)定，燃燒室內(nèi)的振動(dòng)較大，其振動(dòng)被傳導(dǎo)到車內(nèi)；熱車以后，發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸達(dá)到最佳工作水溫，燃燒狀態(tài)穩(wěn)定，壓力均勻，振動(dòng)大為減輕，所以就安靜了。 剛提車的時(shí)候，你可能還不太熟悉該車，不是很注意。等你逐
有唧唧、吱吱的聲音很正常，是水浮著剎車片的原因，天一晴就完全沒(méi)有聲音了，如果還有其它原因最好去4S店看看。
哈弗h2低速踩剎車異響，出現(xiàn)這種情況很可能是剎車片損耗嚴(yán)重，報(bào)警片會(huì)發(fā)出尖銳的異響提示更換。汽車剎車片的更換步驟：1、打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，檢查制動(dòng)液的液位是否在正常的位置，避免在更換剎車片的過(guò)程中溢出。2、使用千斤頂對(duì)準(zhǔn)汽車底部的支撐點(diǎn)，將其升高輪胎完全離開(kāi)地面時(shí)將輪胎拆卸下來(lái)。3、使用扳手結(jié)合套筒將制動(dòng)...
四驅(qū)性能測(cè)試：對(duì)比完兩車的加速與剎車表現(xiàn)后，相信大家已經(jīng)迫不及待的想了解兩車的越野表現(xiàn)究竟孰強(qiáng)孰弱了。的確，作為一部SUV，越野能力的強(qiáng)弱是衡量該車的一項(xiàng)重要指標(biāo)。銳界和漢蘭達(dá)的四驅(qū)結(jié)構(gòu)非常相似，都是采用了中央電控多片式限滑動(dòng)式差速器，后橋開(kāi)放式差速器，并在四個(gè)車輪上設(shè)有電子輔助系統(tǒng)，當(dāng)出現(xiàn)打滑時(shí)通...
【汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)合肥訊】汽車的剎車系統(tǒng)可以說(shuō)是汽車安全的重中之重，品評(píng)一臺(tái)的車的安全與否，首先要想到的就是這臺(tái)車的剎車距離是多少，剎車熱衰退的性能等。一旦汽車剎車系統(tǒng)出了問(wèn)題，就意味這開(kāi)車的人存在著安全隱患。當(dāng)你在開(kāi)車時(shí)遇到下面這些問(wèn)題時(shí)，你就要注意了這不光關(guān)系到自己的安全也關(guān)系到行人、公共設(shè)施、建筑物...
●坡道快速起步技巧筆者咨詢了幾位具有20多年駕齡的老司機(jī)，總結(jié)出了一套坡道快速起步的操作技巧，在堵車或路口處需頻繁坡起的情況下，能夠以較快的速度平穩(wěn)起步。當(dāng)然，難度較普通起步方式而言要高很多，同時(shí)也需要駕駛員對(duì)駕駛的車輛十分熟悉。操作如下：駐車時(shí)，用右腳腳掌后部踩住剎車踏板，腳掌前部移向油門踏板，此...
據(jù)中國(guó)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2011年1月到11月，國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)累計(jì)銷量達(dá)146.77萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.6%。而在各大SUV市場(chǎng)中，市場(chǎng)份額提升最多的是中高端市場(chǎng)，低端市場(chǎng)銷量則有所下降。作為中高端車型的代表，廣汽豐田漢蘭達(dá)的市場(chǎng)表現(xiàn)尤為出色，在2011年下半年，漢蘭達(dá)月銷量更是連連逼近萬(wàn)輛，12月...
配置：安全配置大幅提升主動(dòng)安全配備的全面提升是2011款三菱翼神的最大亮點(diǎn)。全車系新增標(biāo)配BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)和ESS緊急剎車警示系統(tǒng)。其中BOS剎車悠閑系統(tǒng)指的是當(dāng)車速在5公里/小時(shí)以上，駕駛員剎車超過(guò)1.5秒，BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)向供油系統(tǒng)發(fā)出指令，將噴油量降至怠速水平，無(wú)論您是不是同時(shí)踩下了油門，...
之前我們介紹了新手上路之前需要做的準(zhǔn)備工作，今天我們開(kāi)始正式為您介紹上路篇。也就是當(dāng)調(diào)整好座椅和后視鏡，打火之后，電腦會(huì)進(jìn)行自檢，一般自檢的時(shí)間是4秒左右，待各項(xiàng)儀表顯示正常，之后我們就可以啟動(dòng)了。而今天我們?yōu)樾率謧儨?zhǔn)備的一輛自動(dòng)擋車輛。上路的第一項(xiàng)便是撥左轉(zhuǎn)向燈，這么做的目的是告訴周圍的人你的車輛...
這里面讓我們感到震驚，同時(shí)也能更讓人印象深刻的是：掛在S檔的漢蘭達(dá)，不踩剎車竟然會(huì)出現(xiàn)滑坡的狀態(tài)。這種情況很難讓人聯(lián)想與其“小型越野客車”或“多功能車”的官方名稱相匹配。輪胎打滑讓人很是郁悶，我們保證扭矩最大輸出還是爬不上此坡可以通過(guò)上面動(dòng)態(tài)圖看到輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)與車身前進(jìn)的差異在兩臺(tái)漢蘭達(dá)測(cè)試均以失敗告終...
在安全裝備上，前排駕駛座和副駕駛安全氣囊及ABS防抱死剎車系統(tǒng)為標(biāo)準(zhǔn)配置。ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和DBC下坡路面輔助制動(dòng)控制系統(tǒng)只在豪華版和至尊版上裝備，而側(cè)翻感應(yīng)式前排側(cè)氣囊和氣簾只在至尊版上裝備。這樣看來(lái)舒適版的安全配置只能說(shuō)夠用，但還不夠全面。空間表現(xiàn)一向是SUV的強(qiáng)項(xiàng)，新索蘭托將自身定義在城...
不過(guò)這款全新A4衍生車最讓我們感興趣的技術(shù)亮點(diǎn)還是來(lái)自它標(biāo)配的自動(dòng)起停系統(tǒng)和制動(dòng)力吸收裝置，這兩項(xiàng)技術(shù)的使用使它很像是一臺(tái)輕度混合的混合動(dòng)力車。每次踩下剎車，將檔位掛在空擋上，并松開(kāi)離合器踏板的時(shí)候，車子的發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)熄火，而在你再次踩下離合器踏板的時(shí)候，它又會(huì)自動(dòng)打著發(fā)動(dòng)機(jī)，從靜止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)到怠速狀...
