重新匹配 ，，，拆下來再洗洗，，再按好，，看看按好沒?確定按好匹配成功后故障就沒有了，，
怠速不穩(wěn)抖動的原因有很多，尤其是冷車剛啟動，常見的都是節(jié)氣門積炭太多造成的，這個需要清洗節(jié)氣門并匹配！點火系統(tǒng)及油路故障，配氣機構磨損，EGR閥卡滯，傳感器信號異常，線路接觸不良等都會引起怠速不穩(wěn)，最好還是找專業(yè)人員檢查
波動時忽高忽低（反復多次）需要清理節(jié)氣門了，階段性下降就是正常的，尼桑的車子冷車啟動發(fā)動機就是這么設定的
奇駿清洗了節(jié)氣門后,怠速不穩(wěn)的原因有二點:一是沒有重新做電腦匹配或電腦匹配數據不精準;二是在清洗節(jié)氣門時,斷電后用手工強行把節(jié)氣門翻開清洗產生了形變.
其實 這是一個很麻煩的問題 就像有些人做菜不好看 但很好吃 如果你要求外觀也好看 工序可能復雜哈幾倍 現在您遇到的這問題也是這樣 聽起來和感覺起來很不爽 但是其實 這對于車來說問題不大 沒什么影響 但是要把這個問題調整平
電瓶頭一旦斷電后，汽車ＥＣＵ電腦內部的供電電源被切斷，就會導致電腦內部的記憶丟失，所以重新接通電源時電腦跟傳感器之間的記憶需要重新學習才能恢復或匹配。ＥＣＵ電腦雖然具有記憶恢復功能，但是需要在特定的狀態(tài)下才能恢復，這樣的
噴油嘴供油量，不均勻， 重新在洗洗，先檢查，逐缸拔掉火花塞，看看那個缸，拔掉沒反映，或抖的厲害，，可以判斷那缸工作不好，就洗。
你是不是裝上電瓶馬上啟動啊 如果沒有搞什么東西 比如進氣管脫落 那就是電腦失去一些實際數據才會乍樣啊
你試一下給大油門的時候是否這樣的金屬聲會大一些。如果大一些，則說明你聽到的金屬噪聲是CVT的金屬帶因工況變化產生的聲音。
汽車怠速不穩(wěn)，忽高忽低，甚至導致車輛往前躥，這可能是由多種原因引起的。首先，電噴發(fā)動機的怠速控制閥如果被油污或積碳卡住，或者節(jié)氣門關閉不到位，都可能導致電控單元無法準確調節(jié)怠速。其次，如果進氣系統(tǒng)存在漏氣，空氣流量傳感器將無法準確測量進氣量，進而影響電控單元對進氣量的控制。此外，噴油嘴的滴漏或堵塞，...
我們都知道，“燒機油”對車輛的危害非常大，不僅會使車輛氧傳感器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果，嚴重者會因發(fā)動機潤滑不足，使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高，甚至存在事故隱患。自己不是專業(yè)人士也沒有專業(yè)儀器，到底怎么去簡單地判斷...
