汽車怠速時(shí)方向盤抖動(dòng)的問題,只要是在“合理抖動(dòng)”的范圍,就不用維修。每輛車的方向盤都是存在抖動(dòng)現(xiàn)象的,只不過有的車抖得不易察覺,有的車抖得難以忍受而已。 在“不易察覺”到“難以忍受”這個(gè)階段,包含了許許多多得問題,其
新寶來,行駛中方向盤和油門踏板傳來斯斯的震動(dòng)感檢查一下輪胎 做一下四輪平衡
您好,剎車盤面不平造成的,更換剎車片及剎車盤就好了,希望我的回答可以幫到您,祝您行車愉快!58車
你好!認(rèn)識你非常高興!你的第一個(gè)問題:檢查方向機(jī)、轉(zhuǎn)向拉桿頭和轉(zhuǎn)向柱上的萬向節(jié)(它的可能性不大)是否有間隙,如果抖動(dòng)的同時(shí)底盤還有異響,就還查查有無松動(dòng)的地方;第二個(gè)問題:方向盤動(dòng)過,調(diào)整好即可。若沒動(dòng)過,就去做個(gè)四輪定
厶牛 關(guān)于您說的問題,建議您檢查更換離合器開關(guān),同時(shí)對前輪輪胎和半軸進(jìn)行檢查。
一定速度下的方向盤抖動(dòng)多數(shù)由輪胎引起.建議前后對調(diào)輪胎.或前輪購兩條新胎.
見過泥水匠平整夯實(shí)混凝土的振動(dòng)泵嗎,就是一個(gè)偏心鐵轉(zhuǎn)動(dòng)引起的振動(dòng)。變形的輪胎就充當(dāng)了這個(gè)偏心鐵的角色,裝在前輪車身不會抖動(dòng),是因?yàn)橛星蝾^、拉桿、方向機(jī)的緩沖。 所以這個(gè)變形的輪胎如果舍不得丟棄,那就只能
您好,震動(dòng)的話考慮做一下動(dòng)平衡,響聲的話看下轉(zhuǎn)向機(jī)、助力泵方面吧。
剎車片變形。別嚇到了,這只是很輕微的,主要是因?yàn)樗俣忍焖圆艜杏X到。去光磨一下剎車盤或者換1副新的就可以了。 同時(shí)也可以打打動(dòng)平衡,四輪定位這些。4S店的人多半要你做這些。 檢查底盤懸掛也很重要。
有可能是一下四方面的原因,您可以看一下!一,轉(zhuǎn)向的助力油是否缺少了(助力泵自身故障) 二,拉桿球頭是否有問題.(定位防塵的膠套是否有油液滲出) 三,轉(zhuǎn)向機(jī)本身故障 四,鎖架子的螺栓是否松況 不要將轉(zhuǎn)向打到
寶來內(nèi)飾設(shè)計(jì)樸素,符合整體風(fēng)格。方向盤皮質(zhì)材質(zhì),儀表時(shí)尚,中控屏幕尺寸大,配備多項(xiàng)功能。座椅采用仿皮,易清潔。后排空間符合主流水平,配備出風(fēng)口和頭部氣囊。前臉設(shè)計(jì)素雅,配置豐富實(shí)用,用車便利性高。車主評價(jià)中,有人對塑料材質(zhì)和異味表示不滿意,有人認(rèn)為內(nèi)飾比老款更精致,觸控面板方便但有些不習(xí)慣?傮w而言...
寶來以其符合國人審美的車身線條和霸氣的前臉設(shè)計(jì),展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。內(nèi)飾時(shí)尚而不失層次感,平底方向盤和T型中控臺提升了檔次感。車身尺寸在同級別中表現(xiàn)中規(guī)中矩,但內(nèi)部空間和后備箱容積均能滿足日常需求。搭載的1.4發(fā)動(dòng)機(jī)提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力,同時(shí)安全配置齊全,包括發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、車身穩(wěn)定控制等,確保了駕駛的安全性...
輪胎動(dòng)平衡是確保車輛行駛平穩(wěn)的重要步驟,使用輪胎平衡機(jī)是關(guān)鍵。首先,需將輪胎充至適當(dāng)氣壓,清理石子并安裝至平衡軸上。然后,根據(jù)輪輞距離輸入數(shù)值,啟動(dòng)平衡機(jī)開始測量。待平衡機(jī)測出偏差后,根據(jù)指示在輪胎內(nèi)外側(cè)加平衡塊,直至平衡機(jī)顯示為00。完成一個(gè)輪胎后,重復(fù)步驟對其他輪胎進(jìn)行動(dòng)平衡。動(dòng)平衡能減少輪胎抖...
明銳汽車可以通過胎壓檢測儀來查看汽車的胎壓,建議測量胎壓最好在輪胎冷卻時(shí)進(jìn)行。胎壓過高的危害:輪胎的摩擦力、附著力會降低,影響制動(dòng)效果;導(dǎo)致方向盤震動(dòng)、跑偏,使行駛的舒適性降低;加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損,使輪胎壽命下降;車身的震動(dòng)變大,間接會影響到其他零部件的壽命;會使輪胎簾線受到過度的伸張變...
奧迪q3全系都取消了胎壓監(jiān)測,只保留了胎壓報(bào)警功能。胎壓過高的危害:輪胎的摩擦力、附著力會降低,影響制動(dòng)效果;導(dǎo)致方向盤震動(dòng)、跑偏,使行駛的舒適性降低;加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損,使輪胎壽命下降;車身的震動(dòng)變大,間接會影響到其他零部件的壽命。耐軋性能下降。當(dāng)遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時(shí),很容...
您的愛車是否出現(xiàn)啟動(dòng)時(shí)方向盤震動(dòng)、引擎異樣,發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異常噪聲?是否有怠速時(shí)車身劇烈抖動(dòng)的狀況?是否發(fā)現(xiàn)明明清理沒過多久,積碳又開始堆積?事實(shí)上,異響、抖動(dòng)、積碳問題、機(jī)油變質(zhì)……諸多癥狀很大一部分是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油使用不當(dāng)而造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車“心臟”一般核心的存在,機(jī)油就是能保證心臟正常運(yùn)轉(zhuǎn)的...
人生不應(yīng)該只有一樂趣當(dāng)駕駛者在閑暇時(shí)刻,拒絕極致操控時(shí)也能在復(fù)雜的路況中,從容不迫,感受旅途BMW自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)Pro2020年榮獲E-NCAP滿星評級三百六十度,清晰每一度自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)Pro,無死角識別車道及周圍車輛;搭載三個(gè)KAFAS攝像頭的限速識別輔助可監(jiān)探路段限速并投射至儀表盤及HUD...
2019年6月11日在上海舉行的2019亞洲消費(fèi)電子展以外,奧迪還提供了一種更接近現(xiàn)實(shí)的“沉浸式車載娛樂系統(tǒng)”。它可將汽車轉(zhuǎn)變?yōu)樗饺藠蕵房臻g,在停車狀態(tài),車載娛樂系統(tǒng)中的游戲或電影可以與真實(shí)的車身運(yùn)動(dòng)以及車內(nèi)變化實(shí)時(shí)匹配,例如車座的振動(dòng)、方向盤觸感反饋、車燈的變化、3D音效甚至通過空調(diào)出風(fēng)的變化來模...
2019年6月11日在上海舉行的2019亞洲消費(fèi)電子展以外,奧迪還提供了一種更接近現(xiàn)實(shí)的“沉浸式車載娛樂系統(tǒng)”。它可將汽車轉(zhuǎn)變?yōu)樗饺藠蕵房臻g,在停車狀態(tài),車載娛樂系統(tǒng)中的游戲或電影可以與真實(shí)的車身運(yùn)動(dòng)以及車內(nèi)變化實(shí)時(shí)匹配,例如車座的振動(dòng)、方向盤觸感反饋、車燈的變化、3D音效甚至通過空調(diào)出風(fēng)的變化來模...
俗話說:“開寶馬,坐奔馳”,那么開寶馬究竟是一種什么樣的體驗(yàn)?zāi)?是不是全身的肌肉跟神?jīng)都在緊繃,熱血都在沸騰,然后你的雙手緊握方向盤,在每一次過彎的時(shí)候都大呼“得勁”。這或許應(yīng)該是眾多“寶馬粉”對于一臺純正血統(tǒng)的后驅(qū)寶馬,應(yīng)該有的感受,那如果是一臺前驅(qū)的寶馬呢?還有它搭配的還是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這是否會被...
近日,有媒體報(bào)道稱現(xiàn)代汽車集團(tuán)推出一項(xiàng)新技術(shù),通過觸覺和視覺方式結(jié)合車內(nèi)車外聲音,為聽障駕駛員創(chuàng)造交流方式。無論駕駛員在聽力方面有什么局限性,都可擴(kuò)大其出行的自由度。據(jù)悉,該項(xiàng)技術(shù)利用人工智能分析車外聲音模式,部署兩個(gè)同時(shí)工作的獨(dú)立駕駛員輔助系統(tǒng):視聽轉(zhuǎn)換以及聽觸轉(zhuǎn)換。一方面通過抬頭顯示器用象形圖描...
近日,58車蘭州站編輯從蘭州江淮汽車4S店了解到:瑞風(fēng)M6近期購車優(yōu)惠高達(dá)0.1萬現(xiàn)車充足。外觀方面,瑞風(fēng)M6采用了全新家族化設(shè)計(jì),“寶瓶口”樣式的梯形格柵和頭燈連接粗壯鍍鉻條的設(shè)計(jì)方式極具辨識度,而車尾則采用了鍍鉻裝飾條貫穿兩側(cè)LED尾燈,使車尾更具立體感。瑞風(fēng)M6的車身尺寸為5005×1850×...
大家對于汽車NVH的了解是不是還停留在車內(nèi)各種噪音的分貝數(shù)呢?其實(shí),NVH是噪聲上,兩車的差距有多少呢?由于缺少專業(yè)工具,所以我們只能通過主觀評價(jià)的方式來對比這款車型的V和H。從車外的感官來說,LX的8缸發(fā)動(dòng)機(jī)是占有優(yōu)勢的,運(yùn)行穩(wěn)定、抖動(dòng)小是多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的先天優(yōu)勢,看起來WEY的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)要在這V和H...