車主您好，因?yàn)槭兰蔚陌l(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，世嘉的這款發(fā)動(dòng)機(jī)是比較老的，不過由于技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，所以雪鐵龍依然在使用這款發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速會比其他車高一些。希望我的回答對您有幫助，祝您用車愉快【汽車有問題，問58車。4S店
您好：對于您的問題，一般認(rèn)為高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)是指扭矩曲線隨轉(zhuǎn)速平緩上升并且扭矩曲線比較貼合功率曲線特征的發(fā)動(dòng)機(jī)，不能簡單地用峰值轉(zhuǎn)速的高低來界定發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力屬性，高轉(zhuǎn)低轉(zhuǎn)只是相對而言。高轉(zhuǎn)速機(jī)對發(fā)動(dòng)機(jī)的制造工藝、噴油系統(tǒng)、電
1.你說你駕駛方式方面，你得按你現(xiàn)車的駕駛：如一檔轉(zhuǎn)速你可以提到3000轉(zhuǎn)左右。因?yàn)閯偪催^你車型配置，4000轉(zhuǎn)時(shí)扭矩最大，3000轉(zhuǎn)左右就是這一數(shù)值。沒必要整得發(fā)動(dòng)機(jī)吼叫才行。高速擋用不上就不用是，你又不是上高速。市區(qū)
2500---3000
汽油機(jī)轉(zhuǎn)速都在6000轉(zhuǎn)/分左右，算高轉(zhuǎn)速了。 但賽車發(fā)動(dòng)機(jī)能到10000轉(zhuǎn)/分，更高。
世嘉1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)與富康16V、愛麗舍、雪鐵龍C2、標(biāo)致207、標(biāo)致307的發(fā)動(dòng)機(jī)相同， 屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。 在3000轉(zhuǎn)換擋， 此時(shí)車輛加速感覺相當(dāng)好， 這類車轉(zhuǎn)速低了簡直就是在糟蹋車。 3000轉(zhuǎn)換擋油耗反
世嘉采用的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)為PSA集團(tuán)開發(fā)的TU5JP4發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用直列四缸布置，雙頂置凸輪軸，16氣門結(jié)構(gòu)，多點(diǎn)電噴，材質(zhì)則為鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有使用可變氣門正時(shí)，可變氣門升程等進(jìn)排氣優(yōu)化技術(shù)
新車嗎?磨合期滿以后，有沒有去高速上拉一下?現(xiàn)在很多車都聲稱不用拉高速，但是其實(shí)還是非常必要的。 我的車磨合期滿以后，請了一位11年駕齡的老出租司機(jī) 幫忙拉了一趟高速(安全第一)回來換上我一開，那感覺簡直就是兩輛車。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速看似正常，但啟動(dòng)困難時(shí)，可能的原因和解決方法包括：首先，檢查防盜系統(tǒng)是否激活，因?yàn)檫@可能導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn)但發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。接下來，檢查電路，特別是ECU的電源和PCV閥的連接是否正確。如果電路無誤，檢查機(jī)油泵的安裝角度和供油時(shí)間是否正確。油路問題也需排查，包括空氣進(jìn)入燃油管路、管路堵塞或...
當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常高且不換檔時(shí)，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器出現(xiàn)故障。轉(zhuǎn)速傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度，并將信號傳遞給控制系統(tǒng)。如果傳感器故障，控制系統(tǒng)無法正確感知轉(zhuǎn)速信息，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速過高且未及時(shí)換檔。這種情況不僅會增加油耗，還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過度磨損，縮短壽命，影響車輛的行駛平穩(wěn)性和操控性能。解決這...
油門位置傳感器過臟或電壓失衡可能導(dǎo)致電子油門故障，使油門踩到底時(shí)速度上不去。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣、油路和點(diǎn)火系統(tǒng)中的任意部件出現(xiàn)故障或異常，也可能導(dǎo)致油門踩死時(shí)轉(zhuǎn)速上不去。ECU控制元件故障也是可能的原因。要準(zhǔn)確判斷問題，可以使用故障儀讀取汽車的故障碼，然后對故障模塊進(jìn)行處理。建議直接去維修點(diǎn)檢查維修...
當(dāng)冷車爬坡時(shí)踩油門無法提速，可能是由以下幾個(gè)原因?qū)е碌模?.檔位太高：爬坡時(shí)應(yīng)換低速擋位。手動(dòng)擋車型在檔位太高時(shí)，轉(zhuǎn)速難以提升，應(yīng)根據(jù)情況掛到1-3檔。自動(dòng)擋車型在坡度較陡時(shí)，建議掛L擋或1、2檔來爬坡。2.怠速太低或不穩(wěn)：怠速過低或不穩(wěn)會導(dǎo)致爬坡無力�？赡艿脑虬ǖ∷亳R達(dá)線路問題、傳感器故障、發(fā)...
●試駕感受開手動(dòng)擋車型，其實(shí)說白了講究的是一個(gè)熟能生巧。在試駕這款瑞風(fēng)S4之前，我確實(shí)已經(jīng)有很長一段時(shí)間沒開過手動(dòng)擋車型，心里多少會有點(diǎn)發(fā)憷。但真的去駕駛這款車的時(shí)候，你會發(fā)現(xiàn)它的離合器竟然還會“補(bǔ)油”！這主要是因?yàn)楫?dāng)駕駛者抬起離合快至半聯(lián)動(dòng)位置時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)會對轉(zhuǎn)速進(jìn)行補(bǔ)償，會將轉(zhuǎn)速提升至1200r...
三、空間：駕乘空間依舊出色四、試駕：2.0T+6AT表現(xiàn)出色當(dāng)駕駛者輕踩油門時(shí)，整個(gè)動(dòng)力輸出都是比較溫和平順，沒有很唐突敏感。對于家用來說，新翼虎無疑是非常貼合的。而當(dāng)駕駛者深踩油門，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在2000rpm以上時(shí)，翼虎也會展現(xiàn)出勁頭十足的一面，無論是起步加速還是中途超車都不需費(fèi)吹灰之力。此...
●試駕體驗(yàn)日常駕駛中，將擋位保持在D擋狀態(tài)下，勻速巡航時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一直維持在2000rpm以下。深踩油門，動(dòng)力動(dòng)力來的也十分迅速，6AT變速箱與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的配合以及反應(yīng)速度十分令人滿意。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過3000rpm時(shí)，銳界依舊表現(xiàn)的從容不迫。駕駛時(shí)會著重講到駕駛銳界座椅十分舒適，長時(shí)間駕駛不...
新車在動(dòng)力方面與現(xiàn)款保持一致，同樣是1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為88kW，峰值扭矩為143Nm。本次試駕的1.5T車型發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為115kW，峰值扭矩為220Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是可模擬8速的CVT變速箱。東南DX3X酷綺搭載的這臺1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)應(yīng)對日...
我們試駕的這臺朗逸兩廂搭載的是大家都非常能熟悉的EA211系列1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150Ps，峰值扭矩250N·m。中低配車型搭載的是1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是說，全新朗逸兩廂全系都搭載的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4T車型百公里加速成績8.3秒，動(dòng)力輸出就會十分充足，提速超車一氣呵成，應(yīng)付日常家...
動(dòng)力方面，全新寶馬X4車型所搭載代號B48的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW，峰值扭矩為290Nm；高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185kW，峰值扭矩為350Nm。我們此次試駕的是其低功率版本。而變速箱則為8AT，帶有運(yùn)動(dòng)模式和ECO模式。D擋模式下，全新寶馬X4這臺2.0T低功率發(fā)...
動(dòng)力方面，我們此次試駕的新一代廣汽本田凌派配備的是一臺1.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90kW，最大扭矩為173Nm，與之匹配的是一臺CVT變速箱，提供運(yùn)動(dòng)駕駛模式選擇。駕駛這臺新一代廣汽本田凌派會有一種熟悉的感覺，底盤韌度足夠，很有最新一代雅閣的感覺，也可以理解為越級的享受。當(dāng)然，在靜音表現(xiàn)方面...
動(dòng)力方面，東南DX7Prime提供了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)總成系統(tǒng)：沈陽航天三菱4K20TMIVEC1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為197馬力，峰值扭矩為285�！っ住１敬卧囻{的車型則是搭載了一臺三菱MIVEC1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為156馬力，峰值扭矩為215�！っ住鲃�(dòng)部分，車輛匹配全新6速濕式...
動(dòng)力方面，北京現(xiàn)代ENCINO搭載了一臺1.6T-GDi發(fā)動(dòng)機(jī)以及7DCT雙離合變速器的動(dòng)力總成，最大功率130kw,最大扭矩可達(dá)265Nm，官方給出了百公里加速成績?yōu)?.8秒。7速雙離合變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配得當(dāng)，新車的傳動(dòng)系統(tǒng)不僅給人平順之感，動(dòng)力響應(yīng)也足夠快，尤其是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升到2500rp...
【58車衡陽訊】2018款上汽大通G10PLUS(以下簡稱G10)的長途試駕體驗(yàn)測評。我們的這臺G10，延用了2017款車型的2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋手自一體變速箱的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，具備著224馬力的最大功率和345牛米的峰值扭矩�？偟膩碚f呢，這套動(dòng)力系統(tǒng)在應(yīng)對日常使用的環(huán)境下，是完全夠用的。...
近日店內(nèi)17款豐田霸道3000中東柴油新車到店，現(xiàn)全系優(yōu)惠促銷，配置齊全，顏色可選，無區(qū)域限制，手續(xù)齊全，辦理臨時(shí)牌照有效期7天，無需擔(dān)心上路問題，外地客戶提車，在本公司買車可報(bào)銷你來時(shí)的火車票.飛機(jī)票.到北京提供接站服務(wù)，17款豐田霸道3000中東柴油新車全新的燈組設(shè)計(jì)和LED光源的加入，使其目光...
◆滿足正常駕駛需求這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)總體來說基本夠用，但是由于最大扭矩輸出的爆發(fā)點(diǎn)較高，所以在低速狀態(tài)下動(dòng)力輸出還是會稍顯疲軟，但當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過2000rpm之后動(dòng)力上會有一個(gè)比較明顯的改觀。我們本次試駕的車型采用的是6速DCT雙離合變速箱，對于這臺變速箱我只能說在你正常駕駛的時(shí)候它的表現(xiàn)還是不...
◆動(dòng)力夠用/底盤扎實(shí)動(dòng)力方面這臺2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭還是比較充沛的，起步時(shí)輕點(diǎn)油門車輛就會有比較好的動(dòng)態(tài)響應(yīng)，中段加速其實(shí)與2.4L車型差距并不大，在之前試駕2.4L車型時(shí)，我便提到過這臺發(fā)動(dòng)機(jī)并不會給你非常好加速感，但它滿足正常駕駛需求還是沒有問題的。變速箱使用了一臺可以模擬六個(gè)擋位的CVT變速箱...
單從動(dòng)力方面講，增加的這5N·m的最大扭矩并不能為車輛整體的性能帶來質(zhì)的改變，由于新車增加了運(yùn)動(dòng)模式，所以在油門的靈敏度上會稍有提升，不過這只限于CVT版本車型上，手動(dòng)擋車型由于駕駛習(xí)慣問題編輯并不能明顯的感受到運(yùn)動(dòng)模式與普通模式的區(qū)別。這臺車的中段加速能力并不會帶來明顯的加速感受，當(dāng)你深踩油門后發(fā)...
前陣子，教授拿到一輛試駕車，一輛SUV試駕車。試駕的最大感受是，日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高得很快！除此之外，還有一些感受需要分享給各位朋友。例如那個(gè)3D全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)真的挺好用，挺清晰的，畫面的畸變控制的很好。接下來，咱們好好看看這輛車到底能給我們消費(fèi)者帶來什么。1、外觀：新款啟辰T70的外觀并沒有太...
