雪鐵龍的1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)完全是兩款不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，世嘉的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和C4L的1.6L升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的。雪鐵龍的1.6THP是與寶馬共同研發(fā)的，最明顯的特征就是打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋后在左
世嘉搭載1.6升和2.0升兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，雙頂置凸輪軸和16氣門(mén)2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)采用輕型合金制成，具有VVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，使發(fā)動(dòng)機(jī)在整個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能獲得最多的沖量，兼顧發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)的大輸出和低轉(zhuǎn)速的經(jīng)濟(jì)性，
首先要告訴你的是，1.6和2.0的油耗差的不是很多，基本到了可以忽略不計(jì)的程度。因?yàn)槭兰芜@個(gè)車(chē)還是比較重的，1.6要是想跑好，轉(zhuǎn)速就必須提起來(lái)，結(jié)果油耗反而和2.0拉不開(kāi)差距。 1.6的話(huà)是TU5JP4發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)
我個(gè)人推薦新福克斯新發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)嗎主要看你開(kāi)什么車(chē)，跑什么道。發(fā)動(dòng)機(jī)在車(chē)?yán)飳儆赑latform，這玩意跟汽車(chē)外殼不一樣。SUV和兩廂車(chē)可以是一模一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，兩廂車(chē)底盤(pán)升高了，再把外觀改改就開(kāi)始變化為SUV了。福
在這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)之間，個(gè)人推薦2.0L排量的。 2.0的是跟BMW聯(lián)合開(kāi)發(fā)的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，你自己可以上網(wǎng)看看。 1.6的是用在老款?lèi)?ài)麗舍上的那個(gè)鑄鐵的發(fā)動(dòng)機(jī)，自重的大，設(shè)計(jì)老。 另外，1.6的動(dòng)力稍差，所以就要給大點(diǎn)油
我不是內(nèi)部人士，但我可以肯定近幾年是不會(huì)換的。說(shuō)實(shí)話(huà)世嘉的發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的，尤其2. 0在同級(jí)都是一流；變速器的確是老了一點(diǎn)，但也算主流，以自動(dòng)為例雖然和大眾的六檔手自一體（DSG就不說(shuō)了，再說(shuō)現(xiàn)在也沒(méi)有鋪開(kāi)）是落后一點(diǎn)
雪鐵龍2.0那款發(fā)動(dòng)機(jī)是PSA集團(tuán)的EW10A~是原先雪鐵龍賽納那款2.0發(fā)動(dòng)機(jī)加入CVVT技術(shù)演變而來(lái)的!最大扭距可以達(dá)200扭距~再現(xiàn)階段發(fā)動(dòng)機(jī)里除了寶馬基本算是最強(qiáng)了
世嘉采用的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)為PSA集團(tuán)開(kāi)發(fā)的TU5JP4發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用直列四缸布置，雙頂置凸輪軸，16氣門(mén)結(jié)構(gòu)，多點(diǎn)電噴，材質(zhì)則為鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有使用可變氣門(mén)正時(shí)，可變氣門(mén)升程等進(jìn)排氣優(yōu)化技術(shù)
你好不是，國(guó)內(nèi)組裝，以前在襄陽(yáng)，現(xiàn)在在武漢。世嘉2.0車(chē)型采用的是PSA集團(tuán)目前最新的EW10A 2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，新款發(fā)動(dòng)機(jī)新增的CVTS連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)是最大的亮點(diǎn)，EW10A發(fā)動(dòng)機(jī)作為EW10J4的升級(jí)產(chǎn)品，這款發(fā)動(dòng)
全新愛(ài)麗舍1.1噸左右的車(chē)身與1.6排量的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配正好合適，世嘉1.3噸車(chē)重與2.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)方為合適匹配。顯然1.6的世嘉是處于國(guó)人面子上的考慮，有小馬拉大車(chē)之嫌。全新愛(ài)麗舍的輕量化車(chē)身絕對(duì)是一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)省油。至于
發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)流程包括Alpha、Beta、Gamma三個(gè)階段和后續(xù)的生產(chǎn)認(rèn)證階段。每階段都有其特定目標(biāo)和任務(wù)，如Alpha階段以仿真數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)推測(cè)為基礎(chǔ)，確保開(kāi)發(fā)連續(xù)性。Beta階段則進(jìn)行設(shè)計(jì)驗(yàn)證和零部件開(kāi)發(fā)試驗(yàn)。整個(gè)流程涉及燃燒模型確認(rèn)、系統(tǒng)配合和樣機(jī)設(shè)計(jì)等關(guān)鍵步驟。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)還是一項(xiàng)系統(tǒng)工程...
**總結(jié)內(nèi)容**：2019款豐田卡羅拉作為經(jīng)典家轎的延續(xù)，進(jìn)行了全面的升級(jí)。外觀設(shè)計(jì)更富運(yùn)動(dòng)感，腰線(xiàn)折疊、大嘴式進(jìn)氣格柵和LED前照燈組合賦予了新車(chē)獨(dú)特且侵略性的視覺(jué)效果。內(nèi)飾也得到了更新，人體工程學(xué)優(yōu)化明顯，提升了駕駛室的視覺(jué)和觸覺(jué)體驗(yàn)。搭載的1.8L或2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，提供強(qiáng)大動(dòng)力，而混動(dòng)系統(tǒng)則提...
汽車(chē)與運(yùn)動(dòng)今年1~8月我國(guó)插混車(chē)型銷(xiāo)量達(dá)到281.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)84.2%。在經(jīng)歷了兩年的市場(chǎng)井噴后，2024年我國(guó)插混市場(chǎng)進(jìn)入了相對(duì)穩(wěn)定的高速增長(zhǎng)期。合資企業(yè)開(kāi)始積極跟進(jìn)插混市場(chǎng)的產(chǎn)品布局，中國(guó)品牌則進(jìn)入了深耕細(xì)作時(shí)期。10月20日，由汽車(chē)與運(yùn)動(dòng)雜志社主辦的“中國(guó)心”2024年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)...
三菱的mivec技術(shù)是一種先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)，它通過(guò)連續(xù)可變節(jié)氣門(mén)升程來(lái)控制進(jìn)氣量，而不是傳統(tǒng)的節(jié)氣門(mén)控制方式。這種技術(shù)在4J1X系列發(fā)動(dòng)機(jī)中得到應(yīng)用，包括4J11和4J12型號(hào)。與VVT等技術(shù)不同，mivec不依賴(lài)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)閉來(lái)調(diào)整進(jìn)氣量，而是通過(guò)改變氣門(mén)升程來(lái)實(shí)現(xiàn)。盡管這種技術(shù)在量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)中并...
近日，由汽車(chē)與運(yùn)動(dòng)雜志社主辦，高郵市政府、中汽傳媒有限公司協(xié)辦的“中國(guó)心”2023年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)評(píng)選實(shí)車(chē)測(cè)試，在高郵市嘉聯(lián)汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)拉開(kāi)帷幕。評(píng)選邀請(qǐng)汽車(chē)行業(yè)權(quán)威專(zhuān)家團(tuán)、資深汽車(chē)媒體人共同參與并擔(dān)任測(cè)試評(píng)委，來(lái)自東風(fēng)日產(chǎn)、長(zhǎng)城汽車(chē)、上汽榮威、長(zhǎng)安汽車(chē)、吉利汽車(chē)、比亞迪、奇瑞汽車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)、...
近日,由汽車(chē)與運(yùn)動(dòng)雜志社主辦、高郵市政府協(xié)辦的“中國(guó)心”2023年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)評(píng)選實(shí)車(chē)測(cè)試評(píng)價(jià)結(jié)果正式發(fā)布。這項(xiàng)與“國(guó)際年度發(fā)動(dòng)機(jī)活動(dòng)”、“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)活動(dòng)”并稱(chēng)為國(guó)際三大評(píng)選活動(dòng)的“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選,有著極強(qiáng)的權(quán)威性和影響力。眾多汽車(chē)廠商積極報(bào)名參加,以便彰顯自己的造車(chē)實(shí)力。此次...
2023年11月6日,“中國(guó)心”2023十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)評(píng)選正式落下帷幕,東風(fēng)汽車(chē)馬赫電混DH-i混動(dòng)技術(shù)憑借全速域、全場(chǎng)景下的“超省油超動(dòng)力超安靜超平順”,成功獲得“中國(guó)心”2023十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)大獎(jiǎng)。作為全球首個(gè)融合“功率分流+多擋串并聯(lián)”的混動(dòng)系統(tǒng),馬赫電混DH-i技術(shù)集成了多擋串并...
11月6日，經(jīng)過(guò)專(zhuān)家評(píng)審委員會(huì)的嚴(yán)格測(cè)試審核，以44.26%超高熱效率著稱(chēng)的新一代雷神電混引擎BHE15Plus以及雷神電混8848混動(dòng)系統(tǒng)，成功當(dāng)選“中國(guó)心”2023年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)。天津大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師，“中國(guó)心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)評(píng)選專(zhuān)家評(píng)審委員會(huì)副主任姚春德表示...
中國(guó)物流行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入高效發(fā)展的新階段，卡車(chē)司機(jī)為了實(shí)現(xiàn)盈利，對(duì)物流運(yùn)輸?shù)墓餐枨缶褪恰翱臁�。這種需求傳遞到動(dòng)力行業(yè)即擁有持續(xù)提升車(chē)輛運(yùn)輸效率的大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。為此，各大企業(yè)紛紛布局大排量、大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，市場(chǎng)上逐漸顯現(xiàn)14L、15L柴油機(jī)的身影。然而，一味地“大”并非萬(wàn)能之法，產(chǎn)品的使用成本和維護(hù)成本都...
近日,由國(guó)內(nèi)頂級(jí)專(zhuān)家領(lǐng)銜組成的“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)家評(píng)委團(tuán)走進(jìn)奇瑞試驗(yàn)中心,鯤鵬超能混動(dòng)C-DM迎來(lái)首測(cè),高效優(yōu)勢(shì)性能展露無(wú)遺。奇瑞品牌旗下全新新能源產(chǎn)品序列官宣命名——風(fēng)云,此以混動(dòng)為核心的全新序列將全面搭載鯤鵬超能混動(dòng)C-DM,助力奇瑞品牌在新能源賽道上不斷進(jìn)階轉(zhuǎn)型。近日,由國(guó)內(nèi)頂級(jí)專(zhuān)家領(lǐng)銜組...
近日，“中國(guó)心”2022年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選結(jié)果公布，長(zhǎng)城汽車(chē)3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)力入選。這是長(zhǎng)城汽車(chē)自主研發(fā)的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)首次在“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選中獲獎(jiǎng)，突破了合資品牌技術(shù)封鎖，以強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力助力中國(guó)品牌向上。此次獲獎(jiǎng)的長(zhǎng)城3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)，將在長(zhǎng)城炮旗下中國(guó)首款、大型高性能豪華皮卡山海炮上...
11月16日，世界三大發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選之一，“中國(guó)心”2022年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)評(píng)選結(jié)果新鮮出爐，坦克500所搭載的3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)重重實(shí)測(cè)和激烈角逐，斬獲“中國(guó)心”2022年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)號(hào)。中國(guó)汽車(chē)品牌高端化道路上的一座里程碑憑借在技術(shù)研發(fā)上始終堅(jiān)持“過(guò)度投入”，這臺(tái)代號(hào)為E30Z的3.0...
11月16日，世界三大發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選之一的“2022‘中國(guó)心’年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)評(píng)選”中，廣汽傳祺影酷所搭載的鉅浪混動(dòng)，以?xún)?yōu)越的動(dòng)力性能、產(chǎn)品品質(zhì)和油耗表現(xiàn)，斬獲“2022‘中國(guó)心’年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)”稱(chēng)號(hào)。這套系統(tǒng)為廣汽自主研發(fā)2.0ATK混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)及GMC2.0機(jī)電耦合系統(tǒng)組成，綜合...
11月1日，由汽車(chē)與運(yùn)動(dòng)雜志社主辦的“中國(guó)心”2022年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)評(píng)選實(shí)車(chē)測(cè)試移師江蘇高郵。經(jīng)過(guò)激烈的競(jìng)爭(zhēng)，來(lái)自上汽通用雪佛蘭、北京奔馳、吉利汽車(chē)、沃爾沃、上汽名爵、一汽豐田、長(zhǎng)城汽車(chē)、東風(fēng)本田、廣汽傳祺、長(zhǎng)安汽車(chē)等14家車(chē)企的14款產(chǎn)品入圍了今年的實(shí)車(chē)測(cè)試名單。入圍機(jī)型中純汽油機(jī)10款...
發(fā)動(dòng)機(jī)之于汽車(chē)，相當(dāng)于心臟之于人。作為“汽車(chē)的心臟”，發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)流程、制造工藝都十分復(fù)雜。因此，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)必須衡量多方面的因素，通過(guò)更周密的技術(shù)和調(diào)校，達(dá)到“更全面”的終極目標(biāo)。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，有超過(guò)81%的消費(fèi)者在選車(chē)前對(duì)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品有關(guān)注和研究，北京現(xiàn)代在為用戶(hù)提供高能低耗產(chǎn)品的初衷下，帶來(lái)了...
近日，梅賽德斯-AMG發(fā)布了AMGSL43官圖，該車(chē)是梅賽德斯-AMGSL級(jí)的最新入門(mén)版車(chē)型，最大的亮點(diǎn)是搭載M139渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有電動(dòng)渦輪增壓器技術(shù)，具有更棒的油門(mén)響應(yīng)，以及4.9秒破百的動(dòng)力性能�？赡軙�(huì)有網(wǎng)友覺(jué)得一輛奔馳的跑車(chē)搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)肯定不怎么樣，這款2.0T發(fā)動(dòng)...
近日，梅賽德斯-AMG發(fā)布了AMGSL43官圖，該車(chē)是梅賽德斯-AMGSL級(jí)的最新入門(mén)版車(chē)型，最大的亮點(diǎn)是搭載M139渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有電動(dòng)渦輪增壓器技術(shù)，具有更棒的油門(mén)響應(yīng)，以及4.9秒破百的動(dòng)力性能。可能會(huì)有網(wǎng)友覺(jué)得一輛奔馳的跑車(chē)搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)肯定不怎么樣，這款2.0T發(fā)動(dòng)...
近日，上汽榮威繼曝光全新第三代榮威RX5極具運(yùn)動(dòng)感與科技感的整車(chē)渲染圖之后，在高度自動(dòng)化的上汽鄭州發(fā)動(dòng)機(jī)工廠內(nèi)，首度對(duì)外展示將搭載于這款重磅車(chē)型上的上汽藍(lán)芯動(dòng)力GS611.5T增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。這顆“強(qiáng)勁心臟”在傳承上一代上汽藍(lán)芯動(dòng)力“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)基因的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了全面進(jìn)化，為全新第三代榮威R...
