大眾對(duì)邁騰的首保里程規(guī)定為5000公里，最長(zhǎng)不要超過7500公里，整車則是享受兩年或者6萬公里質(zhì)保。行駛10000公里后每隔10000公里進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)�！ ∵~騰1.8TSI行駛6萬公里所需的保養(yǎng)費(fèi)用9202元，可
全新邁騰保養(yǎng)頭兩回保養(yǎng)都是5000公里 ，以后每一萬公里保養(yǎng)，首保免費(fèi)，2保850左右。
我的10000剛做完二保，機(jī)油加機(jī)濾加工時(shí)費(fèi)1075元，0-40機(jī)油
騰7500公里做首保，費(fèi)用在396元左右，此費(fèi)用由廠商買單，經(jīng)銷商有首保免費(fèi)的服務(wù)。之后邁騰每7500公里做一次小保養(yǎng)，小保養(yǎng)費(fèi)用為700元左右。 到了25000公里之后，每10000公里保養(yǎng)一次，35000公
您是問十萬公里的總保養(yǎng)價(jià)格，還是公里數(shù)到達(dá)十萬公里時(shí)那次保養(yǎng)的價(jià)格？1.4T車型一次保養(yǎng)用機(jī)油是4L，也就正好是一桶。機(jī)濾價(jià)格90，總體來說在4S一次小保養(yǎng)機(jī)油機(jī)濾價(jià)格在900+，機(jī)油三濾價(jià)格就得1300+，六萬公里的大
相當(dāng)不貴了，日系車都是5000公里保養(yǎng)小保養(yǎng)也得300多和邁騰差不多了！
樓主，邁騰的保養(yǎng)費(fèi)用確實(shí)比較高，首保過后每間隔10000公里保養(yǎng)一次，小保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾的費(fèi)用將近600元，主要是機(jī)油標(biāo)號(hào)較高，機(jī)油的價(jià)格大概在400元左右，大保養(yǎng)的費(fèi)用在2000元左右。這款車保養(yǎng)費(fèi)用在同級(jí)別車中算是高
:邁騰換個(gè)機(jī)油+機(jī)油濾清+手工費(fèi)=588元 邁騰前保險(xiǎn)缸4700元1.8T換機(jī)油是三四百塊錢左右，如果加上更換三濾也就500左右。以前是很貴，因?yàn)橐郧案鼡Q機(jī)油濾芯的時(shí)候是和另外一個(gè)忘了什么東西連在一起的，一起換1000多
進(jìn)口大眾青島百得利兩周年，服務(wù)感動(dòng)客戶，一直致力于提供行業(yè)內(nèi)五星級(jí)服務(wù)。店慶感恩季自7月份起至9月30日，為回饋客戶對(duì)進(jìn)口大眾青島百得利一直以來的支持，新老客戶均享青島百得利特色服務(wù)及不定期特價(jià)車，為給客戶提供更便捷的服務(wù)，營(yíng)業(yè)時(shí)間調(diào)整延長(zhǎng)至晚21:00點(diǎn)。賞車購(gòu)車也可提前預(yù)約24小時(shí)銷售熱線：05...
產(chǎn)品名稱2012款邁騰1.8TSI領(lǐng)先型2012款邁騰2.0TSI至尊型2012款邁騰2.0TSI尊貴型2012款邁騰1.8TSI尊貴型產(chǎn)地屬性國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)級(jí)別屬性中型車中型車中型車中型車款型2012201220122012排量1.8L2.0L2.0L1.8L最高車速215Km/h230Km/h...
產(chǎn)品名稱2011款蒙迪歐-致勝GTDi200豪華型2011款邁騰2.0TSI尊貴型2011款君越2.0T旗艦版產(chǎn)地屬性國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)級(jí)別屬性中型車中型車中型車款型201120112011排量2.0L2.0L2.0L最高車速222Km/h230Km/h230Km/h0-100加速時(shí)間8.3s8s8.2s...
眾所周知，AT變速箱基于更成熟、更穩(wěn)定的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，多年來深受汽車消費(fèi)者的歡心。奈何近些年基于排放的壓力和汽車價(jià)位的不斷下探，各車企出于成本把控等原因的考慮，慢慢的開始放棄AT變速箱，轉(zhuǎn)而發(fā)力CVT和雙離合的技術(shù)開發(fā)。就目前來說，市場(chǎng)上搭載AT變速箱的車型已經(jīng)越來越少，就以B級(jí)車為例，日系的雅閣、天籟...
【58車衡陽(yáng)訊】這段時(shí)間和直播間的車友探討20多萬預(yù)算購(gòu)買B級(jí)車，要不要注重性價(jià)比？很多車友紛紛表示當(dāng)然會(huì)在意性價(jià)比，那么，日產(chǎn)天籟2.0T版本是該價(jià)位綜合表現(xiàn)較好的優(yōu)選之一�？v覽2020年4月轎車銷量排行榜，天籟銷量不算出色，雅閣4月銷量18912輛，帕薩特4月銷量15805輛，凱美瑞4月銷量15...
大眾速騰一直是緊湊級(jí)車型中最受消費(fèi)者熱衷的車型之一。前不久，全新速騰的上市引來一片嘩然，一臺(tái)A級(jí)轎車的價(jià)錢賣到了B級(jí)車的價(jià)格。頂配的車型的售價(jià)居然接近20萬元，和豐田凱美瑞、本田雅閣等熱銷的B級(jí)轎車幾乎同等價(jià)位。那么這車真有這么值得購(gòu)買？看完本期的《值不值》您再做決定。大眾汽車定位最高的一款緊湊級(jí)轎...
【58車衡陽(yáng)訊】不管怎樣，不到19萬的裸車價(jià)買輛豪華品牌中級(jí)轎車對(duì)于消費(fèi)者而言都是好事。作為美式豪華車的代表，凱迪拉克就是美系豪華車粉絲們的最佳選擇。作為目前國(guó)內(nèi)在售的最便宜的凱迪拉克，ATS-L終端的大幅度優(yōu)惠并不是什么新鮮事兒了，不過你想象過花不到19萬就能擁有它嗎?沒錯(cuò)，18.99萬的裸車價(jià)，...
坊間有個(gè)段子：“大眾只有一輛車，叫做高爾夫�？s短了是Polo，抬高了是途觀，拉長(zhǎng)了是邁騰，再拉長(zhǎng)是輝騰……”更厲害的還不止大眾一個(gè)品牌，在大眾集團(tuán)MQBEVO模塊下，大眾途銳、奧迪Q7、保時(shí)捷卡宴、蘭博基尼Urus、賓利添越，一個(gè)平臺(tái)架構(gòu)將60萬至500萬元價(jià)位的SUV全通吃，十足的利潤(rùn)奶牛。日系品...
作為汽車金字塔市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的腰部，B級(jí)車扮演著中場(chǎng)角色——上可沖擊豪華車，下可打便宜的平民車。而其中，15萬作為B級(jí)車的入門價(jià)位，可選擇的車型著實(shí)不少。既有德系邁騰帕薩特長(zhǎng)期霸屏，又有日系凱美瑞、雅閣朝著第八代、第十代不停更新?lián)Q代。這片車企秀肌肉的主力戰(zhàn)場(chǎng)，卻長(zhǎng)期缺乏中國(guó)品牌的身影。別看這幾年中國(guó)品牌在...
如果你有20萬用于購(gòu)車，自主品牌品牌的高配車型與合資品牌的低配車型，你會(huì)如何選擇？針對(duì)這個(gè)問題，汽車評(píng)中評(píng)在街頭隨機(jī)對(duì)20位市民進(jìn)行了調(diào)查采訪，其中12人選擇合資品牌，8人選擇自主品牌。同樣價(jià)格條件下，更多的消費(fèi)者會(huì)選擇合資品牌。那么，同價(jià)位同級(jí)別的自主品牌和合資品牌，究竟有哪些不同本期汽車評(píng)中評(píng)挑...
合資B級(jí)車在當(dāng)下的市場(chǎng)似乎不太受追捧，相比同價(jià)位的SUV車型，合資B級(jí)車的優(yōu)惠幅度要大的多，總體看性價(jià)比也更高。像邁騰、邁銳寶、雅閣和凱美瑞等車型都是優(yōu)惠巨大，B級(jí)車以寬大舒適的乘坐空間和相對(duì)完善的動(dòng)力配置等，是最適合普羅大眾的車型，下面筆者就收集幾款主流的合資B級(jí)車價(jià)格，以供大家參考。上汽通用雪佛...
目前市場(chǎng)上B級(jí)轎車可以說是最值得推薦購(gòu)買的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，由于現(xiàn)在汽車消費(fèi)者更喜歡SUV車型，所以導(dǎo)致轎車一直靠?jī)?yōu)惠來提升銷量，B級(jí)轎車不僅空間寬敞乘坐舒適，而且在底盤和技術(shù)上都領(lǐng)先很多同價(jià)位的SUV車型，性價(jià)比無疑更高，下面編輯就推薦五款主流合資B級(jí)車讓大家選擇，那么先來了解一下它們各自的優(yōu)惠情況吧...
盡管在SUV市場(chǎng)火爆的今天，中級(jí)車在整個(gè)汽車市場(chǎng)中依然占據(jù)著一定的地位，近年來隨著消費(fèi)者生活水平的提高以及對(duì)購(gòu)車的需求逐漸拉動(dòng)了其銷量。對(duì)于30萬元能買到哪些中型車，其實(shí)還有很大選擇空間。今天小編就為大家?guī)韼卓钤谶@個(gè)價(jià)位內(nèi)，市場(chǎng)上比較主流的中型車。下面分別是這些車型所在上海地區(qū)的優(yōu)惠信息，希望對(duì)購(gòu)...
近日，金融界、廣告界、快消界等各種地方開始一場(chǎng)翻船接龍游戲，殊不知，車界同門兄弟銳界和撼路者也難以避免被非議。有人說他們的關(guān)系如同帕薩特和邁騰一樣，擁有很深感情基因。我們發(fā)現(xiàn)一個(gè)很有趣的事情。江鈴福特撼路者(Everest)與銳界(Edge)擁有完全一樣軸距，同樣搭載2.0升EcoBoost渦輪增壓...
全新君越主要對(duì)標(biāo)的是25-30萬的中級(jí)車，比如帕薩特、邁騰、雅閣、凱美瑞等中高配版本，而低配版本主要用尺寸小一點(diǎn)、價(jià)位較低的君威去對(duì)打。近段時(shí)間有兩款中級(jí)車升級(jí)了，它們分別是新帕薩特和即將上市的全新雅閣，理論上講，產(chǎn)品越新競(jìng)爭(zhēng)力越強(qiáng)。因此，本文就主要拿全新君越、新帕薩特、新雅閣三款車來較量�！艨臻g：...
20-25萬元價(jià)位區(qū)間，一直是合資中級(jí)車爭(zhēng)霸的主戰(zhàn)場(chǎng)，日系三強(qiáng)雅閣、凱美瑞、天籟與德系的邁騰、帕薩特以及后發(fā)的福特蒙迪歐一直上演著你方唱罷我登場(chǎng)的好戲，近年來隨著中國(guó)車市里SUV市場(chǎng)的日漸火爆，曾經(jīng)這個(gè)級(jí)別占據(jù)著霸主地位的中級(jí)車也受到了強(qiáng)烈的沖擊，除了合資品牌的途觀、翼虎、CR-V加價(jià)神車一帶接一代...
