各處軟連接的螺絲在緊一邊，還有排氣管在地盤上的連接是否松動。在個就是離合器的問題了。
混合器比例不對。如果燒油時抖動,檢查氣閥是不是關(guān)閉不嚴(yán)
關(guān)鍵是電腦讀的是什么故障碼。
伊蘭特發(fā)動機型號有G4GB、G4GA和G4ED。排量1.8L：型號為G4GB的發(fā)動機。排量1.6L有以下兩種發(fā)動機型號：型號為G4GA（2002年至2005年）。型號為G4ED（2006年以后)。 北京現(xiàn)代
你好這種情況首先需要測試一下發(fā)動機是沒有點火還是沒有供油，然后根據(jù)測試的結(jié)果維修就可以了，最后就要考慮一下是不是發(fā)動機缸壓不足，如果缸壓不足可能要更換氣缸墊同時檢查一下活塞環(huán)有沒問題。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，
你好，發(fā)動機油耗高，首先需要檢查一下發(fā)動機的傳感器是否正常，其次就是要檢查一下變速箱有沒有出現(xiàn)打滑，發(fā)動機動力沒有下降，如果出現(xiàn)這種情況，發(fā)動機油耗都是比較高的！
你好這種情況主要是由于發(fā)動機節(jié)氣門過臟引起的需要您及時清洗節(jié)氣門就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問，我一定會竭力為您服務(wù)的！
如果一直加的是93#汽油，不妨試試改加一次97#油跑跑高速。讓發(fā)動機充分運轉(zhuǎn)，燃燒一下。 如果這樣還是不行的話只能花大代價，更換高壓線圈，更換火花塞。 我也是伊蘭特，這樣試了試，換加97號跑了跑挺不錯的。
俗稱發(fā)動機開鍋了。水溫過高了。不要這時候向發(fā)動機加水。也不要打開加水口蓋。小心燙傷。耐心等發(fā)動機溫度降下來后，打開水箱蓋，加滿水。再開�，F(xiàn)在不要再繼續(xù)開車了。讓機器停下來。
在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，消費者可以根據(jù)規(guī)定要求銷售者進(jìn)行更換或退貨。在汽車出現(xiàn)嚴(yán)重安全性能故障、發(fā)動機、變速器或車身等主要零件累計更換次數(shù)超過規(guī)定次數(shù)，或者產(chǎn)品質(zhì)量問題導(dǎo)致修理時間或次數(shù)超過限制，消費者均有權(quán)要求更換。銷售者應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，確保消費者權(quán)益得到保障。在面對車輛質(zhì)量問題時，消費者應(yīng)了...
想要在不換車的情況下提升1.5T排量車的馬力，更換發(fā)動機總成是一個可行的方案。但這個過程涉及到多個方面的考量，如安裝空間、動力系統(tǒng)匹配、NVH控制、散熱系統(tǒng)等。如果更換同款不同功率版的發(fā)動機，難度相對較小，可以咨詢4S店。但如果更換結(jié)構(gòu)差異較大的發(fā)動機，可能會面臨管路聯(lián)結(jié)、線束對接等問題。此外，車輛...
很多人在選購手機、電腦等電子產(chǎn)品的時候都會遵循“買新不買舊”的原則，其實買車也是一樣，人們普遍認(rèn)為新一代產(chǎn)品一定有著全新的動力總成、全新的駕乘體驗。但問題來了，同樣剛剛完成全新?lián)Q代的第七代伊蘭特和第14代軒逸，從核心的動力層面都能帶來煥然一新的駕乘體驗么？誰在吃老本？誰是真·新一代？在國內(nèi)A級家轎市...
日前，現(xiàn)代發(fā)布全新伊蘭特運動版的官圖，新車除了造型設(shè)計改變之外，還配備1.6T發(fā)動機。全新伊蘭特運動版對外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行了運動化改進(jìn)，例如熏黑處理的前進(jìn)氣格柵裝飾條、側(cè)裙、帶有導(dǎo)流槽的后保險杠以及單邊共兩出的排氣系統(tǒng)等。新車內(nèi)飾以黑色調(diào)為主，搭配紅色方向盤與座椅縫線，以及中控臺碳纖維裝飾條，令其看起來運...
產(chǎn)品名稱2011款伊蘭特1.6自動舒適型2011款伊蘭特1.6手動舒適型產(chǎn)地屬性國產(chǎn)國產(chǎn)級別屬性緊湊型車緊湊型車款型20112011排量1.6L1.6L最高車速173Km/h187Km/h保修政策兩年或6萬公里兩年或6萬公里長/寬/高(mm)4545/1725/14254545/1725/1425軸...
近日，現(xiàn)代新一代美版伊蘭特官方圖發(fā)布，不過其詳細(xì)信息尚未公布，可能要等到洛杉磯車展才正式發(fā)布。新一代伊蘭特新一代伊蘭特美版新伊蘭特外觀與韓版Avante類似，與新索納塔以及ix35一樣，均采用了流體雕塑設(shè)計，整體造型流暢動感，看起來更像是一款四門coupe。新伊蘭特采用典型的六邊形進(jìn)氣格柵，輔以柔美...
伊蘭特可以說是北京現(xiàn)代的招牌產(chǎn)品，同時伊蘭特也創(chuàng)造了經(jīng)濟型轎車的銷售神話。伊蘭特借鑒了歐洲家用車的設(shè)計理念，外形圓潤而飽滿，同時又具備了出色的性價比。因此自從上市就一直受到了消費者的關(guān)注。近日我們從北京現(xiàn)代內(nèi)部人士處獲悉到，伊蘭特將推出1.5排量車型，屆時1.6車型將全部停產(chǎn)。我們也在第一時間得到了...
超跑豪車走在路上，幾乎所有人都要忍不住多看幾眼。拋去品牌屬性與發(fā)動機的轟鳴，“回頭率爆表”的背后更是設(shè)計的力量，畢竟相比于普通量產(chǎn)汽車，幾乎每一款超跑都有著相對獨特而又夸張的設(shè)計語言�！副本┈F(xiàn)代全新伊蘭特」而在如今，這種曾獨屬于超跑才能享有的“炸街”待遇，終于開始下沉。作為一款“準(zhǔn)超跑”級視覺效果的...
就在本月，北京現(xiàn)代正式迎來了自己的20歲生日。20年來，北京現(xiàn)代參與并見證了中國汽車市場的高速發(fā)展，并在這個過程中，始終堅守以人為本的核心理念，堅守品智造車的核心路線，打造出索納塔、伊蘭特、途勝等一系列經(jīng)典車型，贏得了1100萬用戶的信賴與支持。以產(chǎn)品為載體，現(xiàn)代汽車在技術(shù)領(lǐng)域的實力和優(yōu)勢也被最大限...
8月20日，現(xiàn)代伊蘭特N在線上正式發(fā)布。作為現(xiàn)代N性能品牌旗下的車型，新車搭載了2.0T發(fā)動機和更運動的外觀套件，相比普通版伊蘭特不僅看起來運動，性能也得到了極大的提升。外觀上，我們可以從官圖看到，新車采用了與普通版相同的設(shè)計與語言，前格柵為全黑設(shè)計，并在上面貼上了N專屬徽標(biāo)。前保險杠的設(shè)計比普通版...
日前，現(xiàn)代汽車官方發(fā)布了伊蘭特N最新的預(yù)告，新車將于7月14日全球首發(fā)�，F(xiàn)代伊蘭特N是現(xiàn)代“N”系列高性能汽車產(chǎn)品，該品牌與寶馬M系列、豐田GR一樣，屬于高性能品牌。伊蘭特N預(yù)告圖現(xiàn)代伊蘭特N之前已經(jīng)有諜照曝光，總體的設(shè)計會比普通版運動得多，采用更夸張的前臉設(shè)計以及更多運動套件。從之前的預(yù)告圖來看，...
日前，有韓國媒體拍到了一組現(xiàn)代伊蘭特N的諜照。伊蘭特N是伊蘭特家族性能最強的車型，位于現(xiàn)代N系列的高性能車型系列。據(jù)悉，伊蘭特N將搭載2.0T四缸發(fā)動機，提供6速手動和8速濕式DCT變速箱可選。早在去年9月份，現(xiàn)代汽車就發(fā)布了伊蘭特N的官方諜照，當(dāng)時的預(yù)告諜照全身都披著偽裝，而最新的諜照除了車頭和尾...
日前，有韓國媒體拍到了一組現(xiàn)代伊蘭特N的諜照。伊蘭特N是伊蘭特家族性能最強的車型，位于現(xiàn)代N系列的高性能車型系列。據(jù)悉，伊蘭特N將搭載2.0T四缸發(fā)動機，提供6速手動和8速濕式DCT變速箱可選。早在去年9月份，現(xiàn)代汽車就發(fā)布了伊蘭特N的官方諜照，當(dāng)時的預(yù)告諜照全身都披著偽裝，而最新的諜照除了車頭和尾...
沒有什么比欣賞一場巔峰對決更讓人興奮了。在競爭激烈程度不斷加劇的國內(nèi)家轎市場，要想保持領(lǐng)先的市場地位，最簡單的辦法就是加快換代的速度，用不斷推出新品的辦法吸引消費者注意。軒逸就是最明顯的例子，2019年7月，憑借全新的V-Motion2.0家族式設(shè)計語言、日產(chǎn)-雷諾CMF超級模塊化平臺、進(jìn)化到第三代...
近些年，在國家節(jié)能減排政策的不斷推動下，更多采用小排量發(fā)動機已經(jīng)成為汽車行業(yè)的趨勢，這一點在A級家轎市場體現(xiàn)的尤為明顯。這個級別的車型用戶對動力的要求并不復(fù)雜，能夠滿足日常需求，又有更好燃油經(jīng)濟性基本上成為主流訴求。比如上市不久的北京現(xiàn)代第七代伊蘭特和東風(fēng)日產(chǎn)軒逸都采用了小排量發(fā)動機。那么面對日系車...
“買車就是買發(fā)動機”，這不僅是汽車圈很多老司機常說的一句話，甚至在很多消費者選車時都會將發(fā)動機性能作為核心依據(jù)之一。在A級家轎領(lǐng)域，這個依據(jù)還有著更深層的含義，不僅要動力足，還要足夠省油，換句話說，只有在動力性和經(jīng)濟性上不斷突破新平衡的A級家轎，才是更好的選擇。前不久，美國《KBB》的“百思買”年度...
對于很多選購A級家轎的用戶來說，油耗高低直接決定了后期用車成本，于是選車時都會重點關(guān)注發(fā)動機的油耗數(shù)據(jù)。但問題來了，定位和售價都十分接近的第七代伊蘭特和第14代軒逸，綜合油耗最低都是4.9L/100km，如果只是純粹對比發(fā)動機的動力油耗表現(xiàn)，到底該選誰？同樣的4.9L/100km，不同的技術(shù)追求從賬...
