除去發(fā)動(dòng)機(jī)外部各個(gè)漲緊輪及其他外部異響- 可能是發(fā)動(dòng)機(jī)熱車以后機(jī)油變稀了,液壓挺桿的聲音 、又或者是液壓鏈條漲緊器的響聲,具體的要仔細(xì)檢查也有可能是機(jī)油泵的壓力小。如果是我說(shuō)的這種情況首先把機(jī)油換粘度大點(diǎn)的,試一試吧。
你好,有異響是不正常的,檢查異響是從哪里發(fā)出來(lái)的,最后解決異響,祝你用車愉快!58車
檢查機(jī)油壓力和凸輪軸調(diào)節(jié)器,應(yīng)該是凸輪軸調(diào)節(jié)器的聲音
首先,是怠速的時(shí)候,響聲是因?yàn)闅忾T(mén)頂桿響。帕薩特氣門(mén)不可調(diào),檢查機(jī)油壓力,如果不夠,要更換機(jī)油泵。如果夠,要換氣門(mén)頂桿。原廠的大概30多一個(gè),要20個(gè)。其二,鏈條漲緊器換之前和換之后聲音沒(méi)變化,可以排除漲緊器有問(wèn)題。故障
你好,皮帶漲緊器就是一個(gè)軸承,時(shí)間長(zhǎng)了里面缺油了。造成里面現(xiàn)在鐵磨鐵,時(shí)間長(zhǎng)了容易軸承散掉,造成皮帶卡斷,謝謝
1、原因(1)由磨損或調(diào)整不當(dāng)導(dǎo)致,氣門(mén)間隙過(guò)大而產(chǎn)生撞擊聲。(2)氣門(mén)杠端或氣門(mén)間隙調(diào)整螺釘磨損。(3)氣門(mén)杠與氣門(mén)導(dǎo)管閉合間隙過(guò)大。2、診斷與故障(1)在氣門(mén)塞外聽(tīng)異響,節(jié)奏隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化而變化,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度變化或單
正時(shí)皮帶太緊了~!或者松了,檢查下。還有廢氣閥。和廢氣管缸體上面的~!這2個(gè)重點(diǎn)。
燒機(jī)油會(huì)產(chǎn)生“咔咔”的聲音?奇怪了
問(wèn)我們沒(méi)什么用嘛 直接開(kāi)回修理廠 喊他給你解決好 這個(gè)顯然是沒(méi)有修理好。
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