近日，坦克300公布銷量成績，5月銷量高達(dá)10378輛，同比增長率15%。值得一提的是，自2021年1月起，坦克300已經(jīng)連續(xù)41個(gè)月穩(wěn)坐中國越野SUV銷量冠軍的寶座，其單車型市占率更是接近50%。這一銷售佳績，足以證明坦克300在市場上的競爭力和消費(fèi)者的認(rèn)可度。坦克品牌承襲長城30余年造車經(jīng)驗(yàn)，而...
對于福特烈馬的國產(chǎn)化引入，人們或許會有疑慮，一款硬派越野車在當(dāng)前汽車市場是否能立足？答案無疑是肯定的，因?yàn)閲鴥?nèi)硬派越野車市場一直是商機(jī)無限。奔馳大G便是明證，不僅加價(jià)之王，也是一車難求。進(jìn)口衛(wèi)士售價(jià)近70萬元，卻已成為路虎品牌在華銷量逆勢增長的首要助力。Jeep品牌堅(jiān)持代理銷售牧馬人，甚至在去年進(jìn)行...
過去,合資品牌曾經(jīng)是汽車圈中公認(rèn)的“頂流”代表,時(shí)隔多年,當(dāng)初的各種“爆款”合資車型,都在國產(chǎn)自主品牌的挑戰(zhàn)下折戟沉沙,自主品牌后來者居上,一躍成為國內(nèi)汽車銷量排行榜的主力軍。今天就為大家對比三款顏值好看、內(nèi)飾出眾、動力強(qiáng)勁的智能座駕——星途追風(fēng)400T、長安CS55Plus與長安UNI-T,一起來...
隨著消費(fèi)升級以及疫情期間出行需求的變化,越來越多的年輕人在收入與休息不可兼得的996中愈發(fā)渴望逃離鋼筋叢林,自駕去西藏“避暑”,去內(nèi)蒙撒歡,去擁抱真正的大自然……據(jù)中國市場越野車銷量排行榜顯示,2021年中國市場越野車熱銷前十品牌共計(jì)銷售16.3萬輛,其中自主品牌銷量約12.5萬輛,占比超76.6%...
在緊湊型家轎市場里一直有“兩逸一拉”的說法，即軒逸、朗逸和卡羅拉三款強(qiáng)勢的合資車型長期壟斷著家轎市場。根據(jù)乘聯(lián)會最新公布的6月轎車銷量排行榜，“兩逸一拉”占據(jù)了銷量前四位的三席，其中日產(chǎn)軒逸又打敗了老對手朗逸，雖同比去年下降18.0%，但依然穩(wěn)坐“家轎一哥”。合資車廝殺正酣，而中國品牌表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)...
從前，SUV領(lǐng)域可以說是合資品牌的天下。但是從近兩年汽車市場上的發(fā)展情況來看，很多之前銷量還算比較突出的合資車型，現(xiàn)在都被更出色的國產(chǎn)汽車反超，比如哈弗H6，哈弗H9，吉利博越，比亞迪宋等等。這其中哈弗H9作為中國自主品牌硬派SUV代表，各方面成績水平均處于上流水準(zhǔn)。那么自面世以來就備受關(guān)注的中國硬...
十年前，如果說一個(gè)國產(chǎn)汽車品牌要打造一臺和“霸道”相媲美的硬派越野旗艦，并且將其賣到近三十萬的價(jià)格時(shí)，不屑與質(zhì)疑一定會不絕于耳。同樣是十年前，若說一臺國產(chǎn)硬派越野車要賣到十萬輛，多少會覺得是癡人說夢。畢竟十萬輛，這可是一些合資巨頭都無法觸及到的數(shù)字。然而哈弗H9做到了，2021年四月，哈弗H9迎來了...
日前,各大品牌陸續(xù)公布了4月份銷量成績單。在SUV市場,哈弗H6以28019輛的銷量繼續(xù)領(lǐng)跑,累計(jì)95個(gè)月保持SUV月銷量排行榜冠軍;長安CS75以23750量的成績緊隨其后。值得一提的是,哈弗H6與長安CS75在2021年1-4月銷量累計(jì)分別達(dá)到了14萬+與13萬+,領(lǐng)先第三名本田CR-V的幅度均...
2020年實(shí)屬不易，在國內(nèi)汽車銷量繼續(xù)萎縮的頹勢下，卻總有那么幾款少數(shù)派車型逆流而上，成為各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的弄潮兒。在本就小眾且含金量極高的國產(chǎn)越野SUV市場，哈弗H9無疑成為現(xiàn)象級越野神車。領(lǐng)跑硬派越野市場哈弗H9即將迎來史上含金量最高10萬銷量中國硬派越野市場早已江河日下，陸巡幾乎絕跡，奔馳G系、路...
在最新的1-11月緊湊型轎車銷量排行榜中，帝豪和逸動紛紛上榜，均進(jìn)入了TOP10行列，成績亮眼，帝豪不用說一直都是國產(chǎn)轎車之光，榜上�？�。令我比較驚喜的是逸動的表現(xiàn)，猶記在2019年逸動成績還沒有這么突出，今年可以稱得上是一匹黑馬。那同為出圈選手，又互為競爭對手，很多人買車時(shí)候也經(jīng)常把這兩款車放在一...
在競爭激烈的車市中,每款車型的更新?lián)Q代都非常令人關(guān)注。畢竟,這場“比賽”的核心就是各品牌車型通過進(jìn)化與對手一較高下。因此,更新了什么性能、如何更新非常重要。尤其是在越野車市場,由于合資/進(jìn)口車的圍堵,國產(chǎn)車想要獲得銷量份額十分艱難。不過哈弗H9-2020款卻能夠在不斷的進(jìn)步中,一路“升級打怪”,成為...
【58車衡陽訊】2020年4月份的汽車銷量排行榜已經(jīng)出來了，整個(gè)汽車市場的表現(xiàn)的確是出乎很多消費(fèi)者的意料。本以為4月的銷量不會太出色，但是目前看，汽車市場的復(fù)蘇幾乎已經(jīng)定型。尤其是轎車領(lǐng)域的銷量更是出乎大家的意料，比如日產(chǎn)軒逸的銷量就險(xiǎn)些破了4萬大關(guān)。但是說實(shí)話，如今的日產(chǎn)軒逸并不便宜，反而今天說的...
提到國內(nèi)銷量最好的SUV，吉利家族絕對榜上有名，其中流砥柱就是博越，而今天要講解一款比較年輕化的車型，它也是吉利家族暢銷排行榜的老二——繽越，同時(shí)還有“國產(chǎn)鋼炮”的稱號，他是吉利汽車首款在自主開發(fā)的BMA平臺衍生的車型，主打的就是年輕運(yùn)動時(shí)尚，在銷量方面雖然不能說名列前茅，但基本上月銷量也在萬臺級別...
【58車衡陽訊】不知大家有沒有關(guān)注過每月的汽車銷量排行榜，小編發(fā)現(xiàn)了一個(gè)很有趣的現(xiàn)象，每月的SUV銷量排行前列隨處可見國產(chǎn)汽車，但是到了轎車銷量排行，國產(chǎn)汽車好像就''消失''在了這份榜單。盡管現(xiàn)在國產(chǎn)汽車的實(shí)力不斷增強(qiáng)，在國內(nèi)市場占有率越來越高，但也僅限于SUV領(lǐng)域...
作為國產(chǎn)汽車自主品牌的尖子生，長安汽車一直堅(jiān)持精心造車的初心，不斷豐富其產(chǎn)品矩陣。2012年上市的逸動，作為一款精心打造的中級家轎，曾多次殺入國產(chǎn)家轎銷量排行榜前十，以其超強(qiáng)產(chǎn)品力收獲一眾鐵粉。2020在即，長安逸動PLUS于12月12日全球首發(fā)。從曝光的外觀、內(nèi)飾等信息來看，目測長安逸動PLUS將...
【58車衡陽訊】緊湊級繞不過去的“神車”東風(fēng)本田思域，一直保持著國產(chǎn)轎車銷量排行榜上Top10之內(nèi)的位置，同時(shí)由于粉絲眾多，在同級別中熱度一直是最高的，一票競爭對手也總喜歡以思域?yàn)槟繕?biāo)來炒作。但開了三年的那些思域車主都經(jīng)歷了些什么？現(xiàn)在的思域是否還是當(dāng)年人們口中的“神車”？今天我們就來聊聊思域車主的...
近日，有消息稱，由于不滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，國產(chǎn)3.5L普拉多將于2020年6月停售、停產(chǎn)。這也意味著，家喻戶曉的普拉多將正式告別中國市場。沒有了普拉多，可該去挑戰(zhàn)的溝壑還在，越野的情懷依舊，今后誰來陪伴那顆躁動的心？既然舉棋不定，不妨看看別人的選擇。在越野車銷量排行榜中搜索了一番后，排名前列的北京越野...
在如今的國內(nèi)汽車市場，咱們自主品牌的市場表現(xiàn)可謂是節(jié)節(jié)高升，不斷壓縮家用合資車的市場。為了能夠增加自身的競爭力，不少合資車企開始對旗下的入門車型進(jìn)行大幅度的價(jià)格下探，只為了能在價(jià)格上與國產(chǎn)車進(jìn)行競爭。今天編輯要給大家介紹的一款已低至“白菜價(jià)”的合資家轎，它就是美系雪佛蘭旗下的入門級轎車——科沃茲，原...
蔚來作為國產(chǎn)新能源電動車的新生力量，自蔚來ES8去年6月份正式交付開始，便出現(xiàn)了明顯的上升勢頭，銷量多次躋身SUV銷量排行榜。今年蔚來更是要通過交付蔚來ES6和蔚來ES8六座版，進(jìn)一步擴(kuò)大市場。近日，乘聯(lián)會發(fā)布了中國二月汽車銷售數(shù)據(jù)。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，乘用車市場存在春節(jié)前旺銷期短，節(jié)后休眠期長的狀況，總體...
