保時(shí)捷911渦輪增壓

保時(shí)捷911 Sport Classic 搭3.7T雙渦輪

近日，保時(shí)捷官方正式發(fā)布了911SportClassic車型的官圖。新車可以看做是一臺手動擋911Turbo，因?yàn)镾portClassic的整車結(jié)構(gòu)是基于Turbo的寬體姿態(tài)設(shè)計(jì)，并采用同樣的3.7T雙渦輪增壓水平對置六缸發(fā)動機(jī)，但最大功率“僅有”543馬力，傳動系統(tǒng)匹配手動變速箱和后輪驅(qū)動。此外，...

渦輪上身 保時(shí)捷911 Carrera S高清圖解

渦輪新世界 解析新款保時(shí)捷911卡雷拉

【汽車點(diǎn)評·新車解析·原創(chuàng)】對保時(shí)捷來說，中期改款絕對不是拉個(gè)皮就能糊弄事兒的，從911車型以往的中期改款來看，外觀的變化大多是為變而變，更多是技術(shù)與性能的升級，上一代911從997I升級至997II時(shí)就改變了發(fā)動機(jī)排量并且首次在911車型上運(yùn)用了雙離合器變速箱技術(shù)，也就是日后廣受好評的PDK。在今...

用三渦輪增壓技術(shù) 新911 Turbo諜照曝光

【汽車點(diǎn)評·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評：我一直很佩服保時(shí)捷的做法，不斷地壓榨原有排量的發(fā)動機(jī)動力，而不是優(yōu)先想著靠增加排量去獲取動力。熟悉保時(shí)捷的粉絲都清楚，一般保時(shí)捷會遵循“推出911卡雷拉->推出GT3->推出911Turbo及S->推出GT2”的模式去逐漸完善911的產(chǎn)品陣營。而前...

新款保時(shí)捷911將搭載三渦輪增壓發(fā)動機(jī)

前些日子寶馬傳出將為旗下車型配備三增壓發(fā)動機(jī)后，保時(shí)捷也加入了三增壓發(fā)動機(jī)的陣營。近日，國外媒體報(bào)道，保時(shí)捷將在全新911Turbo上配備三渦輪增壓發(fā)動機(jī)。隨著寶馬和保時(shí)捷三增壓發(fā)動機(jī)的出現(xiàn)，意味著高性能車動力系統(tǒng)的發(fā)展趨勢，隨著三增壓發(fā)動機(jī)的逐步發(fā)展，未來普通民用車輛或者會普及雙增壓發(fā)動機(jī)。新91...

亮相日內(nèi)瓦 新911或搭載三渦輪增壓引擎

近日，海外媒體曝光了一組全新保時(shí)捷911Turbo路試諜照。另據(jù)外媒報(bào)道，新車有望配備三渦輪增壓器，預(yù)計(jì)在3月份的日內(nèi)瓦車展上全球首發(fā)。保時(shí)捷新911Turbo諜照保時(shí)捷新911Turbo配備三個(gè)渦輪增壓器，其中兩個(gè)與現(xiàn)款911TurboS的雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)工作方式無異，而第三個(gè)渦輪增壓器將工作于更...

你想要的全都有了保時(shí)捷911選哪個(gè)配置？新增可能存在的最佳方案

全新911turbos系列車型外觀更時(shí)尚，內(nèi)飾黑白相間，配置豐富，空間寬敞。搭載3.7雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，操控出色，安全配置全面。綜合口碑良好，是性能卓越的優(yōu)質(zhì)選擇。外觀方面，全新911turbos系列車型在carrera4s基礎(chǔ)上，前包圍兩側(cè)的進(jìn)氣口經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，其采用金屬灰色飾條裝飾，并搭配貫穿式...

南昌高新保時(shí)捷中心保時(shí)捷911最新報(bào)價(jià)誠邀體驗(yàn)，值得一試嗎？

南昌高新保時(shí)捷中心的保時(shí)捷911以其豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格和高貴的車頭造型吸引了眾多消費(fèi)者的目光。車身尺寸為4519/1852/1300mm，軸距2450mm，車側(cè)線條流暢，展現(xiàn)出青春時(shí)尚的個(gè)性。內(nèi)飾設(shè)計(jì)動感，白色縫線增添了活力。搭載3.0TH6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率450馬力，峰值扭矩530�！っ祝瑒�...

保時(shí)捷卡宴coupe用了幾款發(fā)動機(jī)？

保時(shí)捷卡宴coupe搭載了三款不同性能的發(fā)動機(jī)。3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有250kw的最大功率和450Nm的最大扭矩，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金材質(zhì)。2.9升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)則提供324kw的最大功率和550Nm的最大扭矩，同樣具備缸內(nèi)直噴技術(shù)。而4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)則以404kw的最大功率和...

大眾汽車產(chǎn)自哪個(gè)國家？

大眾汽車產(chǎn)自德國。以下是對大眾保時(shí)捷的一些內(nèi)容的介紹：1、保時(shí)捷Macan是一款五座的SUV，在設(shè)計(jì)上更加趨向運(yùn)動化的風(fēng)格，使其看上去像是一款跨界車。2、保時(shí)捷Macan的推出，填補(bǔ)了保時(shí)捷品牌在中型SUV市場的空白，以高品牌價(jià)值、運(yùn)動感的造型和差異化的訂制服務(wù)在市場上掀起一輪新的競賽。3、保時(shí)捷M...

保時(shí)捷911剎車距離是多少？

保時(shí)捷911剎車距離是35米左右，其剎車距離與速度的平方成正比，與摩擦系數(shù)成反比。以2020款保時(shí)捷911為例，其屬于跑車，車身尺寸是：長4519mm、寬1852mm、高1298mm，軸距為2450mm，油箱容積為64l，整備質(zhì)量為1450kg。2020款保時(shí)捷911前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架...

保時(shí)捷Macan T開啟預(yù)售 預(yù)售價(jià)61.8萬元

2月17日，保時(shí)捷官方宣布保時(shí)捷MacanT正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)61.8萬元，將會在4月21日開幕的北京車展首發(fā)亮相。保時(shí)捷MacanT是Macan的衍生車型，是首款冠以T之名的四門跑車，之前911和718兩款雙門跑車也推出這樣的車型，主要是針對動力系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，讓車的性能得到進(jìn)一步提升。保時(shí)捷Ma...

保時(shí)捷全新Cayenne Turbo GT開啟中國預(yù)售 售價(jià)243.8萬元

2021廣州車展前夕，保時(shí)捷正式開啟全新CayenneTurboGT即日啟動中國預(yù)售，制造商建議零售價(jià)人民幣2,438,000元，包含增值稅及市場專屬配置。作為純正的跑車制造商，保時(shí)捷持續(xù)打造不同細(xì)分市場中最具運(yùn)動性的車型，其中Cayenne則是大型SUV領(lǐng)域獨(dú)樹一幟的運(yùn)動標(biāo)桿。如今，全新推出的性能...

保時(shí)捷廣州車展新車陣容曝光 全新Cayenne Turbo GT亮相

日前，保時(shí)捷官方公布了參加2021廣州車展的新車陣容，此前已經(jīng)開啟預(yù)售的全新CayenneTurboGT將會在本屆車展亮相，另外還有一款神秘中置賽車也會同步亮相。據(jù)猜測神秘中置賽車有可能是保時(shí)捷718CaymanGT4RS。全新CayenneTurboGT全新CayenneTurboGT之前已經(jīng)在國...

保時(shí)捷911混動版來了 性能更強(qiáng)/預(yù)計(jì)2023年發(fā)布

日前，有海外媒體拍到了一組保時(shí)捷911TurboHybrid的試車諜照，新車將基于911Turbo打造而來，將會搭載400V電氣系統(tǒng)。保時(shí)捷911TurboHybrid搭載混動系統(tǒng)節(jié)能減排只是次要作用，它主要是為了提升性能，據(jù)保時(shí)捷官方透露，保時(shí)捷911TurboHybrid在性能上將比所有的渦輪車...

售價(jià)243.8萬元 保時(shí)捷卡宴Turbo GT國內(nèi)開啟預(yù)售

日前，保時(shí)捷官方宣布CayenneTurboGT在國內(nèi)正式開啟預(yù)售，其售價(jià)為243.8萬元。作為卡宴系列最強(qiáng)車型，新車搭載4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率高達(dá)640馬力，0-100km/h的加速時(shí)間僅需3.3秒，并且以7:38.9的圈速獲得紐北最速SUV稱號。設(shè)計(jì)上，新車與CayenneCoupe...