2019年凱迪拉克CT5正式在國(guó)內(nèi)上市,其在國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)的車型更像是ATS-L以及XTS。而在稍早前寶馬3系早已完成換代。兩款全新?lián)Q代車型都是豪華品牌中型車市場(chǎng)不容忽視的一員,身為各自的最新一代產(chǎn)品,它們又會(huì)有著怎樣的表現(xiàn)呢?全新CT5的外觀棱角頗多,這種張揚(yáng)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)在同級(jí)其它車型中已經(jīng)不常見(jiàn)了,尤其...
【58車衡陽(yáng)訊】凱迪拉克作為美國(guó)傳統(tǒng)汽車品牌,在豪華汽車品牌中始終占有一席之地,不過(guò)隨著現(xiàn)在汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,以前大家覺(jué)得“看得見(jiàn)摸不著”的凱迪拉克也開(kāi)始大幅優(yōu)惠,走親民路線。雖然價(jià)格降低了,但是凱迪拉克在工藝、用料、做工、品質(zhì)和動(dòng)力上并沒(méi)有懈怠,一直在不斷地進(jìn)行自我完善。今天要跟大家說(shuō)的這款車...
【58車·蘇州行情·原創(chuàng)】近日,編輯從凱迪拉克蘇州華洋4S店獲悉,凱迪拉克XT5目前優(yōu)惠6萬(wàn)元。銷售人員表示,凱迪拉克ATS-L店內(nèi)部分現(xiàn)車,到店咨詢?cè)囻{還能享受更多購(gòu)車優(yōu)惠。XT5最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià),同時(shí)可以選擇木紋、碳纖維或者是鋁材料的裝飾面板。中控臺(tái)層次感突出,按鍵數(shù)很少,大號(hào)的中央顯示...
【58車衡陽(yáng)訊】外觀方面,凱迪拉克ATS-L與ATS的相似度超過(guò)90%。在保留了家族經(jīng)典DNA后,ATS走上了風(fēng)尚設(shè)計(jì)路線。尺寸方面,凱迪拉克ATS-L長(zhǎng)、寬、高分別為4730/1824/1421mm,軸距為2860mm,其軸距相比普通版的2775mm增加了85mm。您可撥打衡陽(yáng)汽車團(tuán)購(gòu)24小時(shí)熱線...
△全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在CT6上看起來(lái)溫馨大氣,沒(méi)有ATS-L的進(jìn)取、也沒(méi)有XTS的奢華,CT6更講究的是簡(jiǎn)潔的檔次感。除了外觀外,盾形的風(fēng)格設(shè)計(jì)在內(nèi)飾中也隨處可見(jiàn),如中控臺(tái)、方向盤,表達(dá)凱迪拉克血統(tǒng)的同時(shí),也增加了進(jìn)取的動(dòng)感,這種低調(diào)的動(dòng)感風(fēng)格,不管是年輕還是中年人都能吸引!鞣较虮P設(shè)計(jì)清新上檔次,采用...
還記得前不久在第十一屆昆明國(guó)際車展上大放異彩的凱迪拉克ATS-L長(zhǎng)軸版么?作為一款未經(jīng)過(guò)任何動(dòng)力升級(jí)與底盤改裝的量產(chǎn)車型,無(wú)論是在外形上全新獨(dú)特運(yùn)動(dòng)風(fēng)雕設(shè)計(jì),動(dòng)感時(shí)尚車身線條。還是在性能上精準(zhǔn)扎實(shí)的定點(diǎn)漂移,輕盈均衡的兩輪側(cè)開(kāi),敏捷迅猛的三車飛躍,ATS-L長(zhǎng)軸版都輕松應(yīng)對(duì),憑借它澎湃的動(dòng)力、卓越的...
還記得前不久在凱迪拉克Vday性能秀第三季上大放異彩的凱迪拉克ATS-L長(zhǎng)軸版么?作為一款未經(jīng)過(guò)任何動(dòng)力升級(jí)與底盤改裝的量產(chǎn)車型,無(wú)論是精準(zhǔn)扎實(shí)的定點(diǎn)漂移,輕盈均衡的兩輪側(cè)開(kāi),還是敏捷迅猛的三車飛躍,ATS-L長(zhǎng)軸版都輕松應(yīng)對(duì),憑借它澎湃的動(dòng)力、卓越的操控,征服了在場(chǎng)的萬(wàn)千觀眾。而今,為了讓眾多心儀...
還記得前不久在凱迪拉克Vday性能秀第三季上大放異彩的凱迪拉克ATS-L長(zhǎng)軸版么?作為一款未經(jīng)過(guò)任何動(dòng)力升級(jí)與底盤改裝的量產(chǎn)車型,無(wú)論是精準(zhǔn)扎實(shí)的定點(diǎn)漂移,輕盈均衡的兩輪側(cè)開(kāi),還是敏捷迅猛的三車飛躍,ATS-L長(zhǎng)軸版都輕松應(yīng)對(duì),憑借它澎湃的動(dòng)力、卓越的操控,征服了在場(chǎng)的萬(wàn)千觀眾。而今,為了讓眾多心儀...
零利率、零手續(xù)費(fèi)11.5萬(wàn)元入手凱迪拉克ATS-L長(zhǎng)軸版還記得前不久在凱迪拉克Vday性能秀第三季上大放異彩的凱迪拉克ATS-L長(zhǎng)軸版么?作為一款未經(jīng)過(guò)任何動(dòng)力升級(jí)與底盤改裝的量產(chǎn)車型,無(wú)論是精準(zhǔn)扎實(shí)的定點(diǎn)漂移,輕盈均衡的兩輪側(cè)開(kāi),還是敏捷迅猛的三車飛躍,ATS-L長(zhǎng)軸版都輕松應(yīng)對(duì),憑借它澎湃的動(dòng)力...
經(jīng)過(guò)這幾天的試駕感受,凱迪拉克ATS-L起初給人的上手感覺(jué)就是,沉重的方向盤轉(zhuǎn)向力度需要一段時(shí)間來(lái)適應(yīng)。但是熟悉過(guò)之后,你又會(huì)感到愛(ài)不釋手,這種沉穩(wěn)的駕駛感覺(jué)很是運(yùn)動(dòng),相比較標(biāo)軸版ATS,長(zhǎng)軸車型更可以看做是延續(xù)了這種駕駛氣氛。編輯點(diǎn)評(píng):對(duì)于絕大多數(shù)車型來(lái)說(shuō),加長(zhǎng)了軸距雖然會(huì)強(qiáng)化車內(nèi)的坐乘空間感受,...
凱迪拉克ATS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)極具人性化,大量運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)和精致材質(zhì),連踏板和排擋桿的位置都經(jīng)過(guò)仔細(xì)考量,可選配的高性能座椅具有電動(dòng)可調(diào)控制功能,優(yōu)化了對(duì)駕駛者高速轉(zhuǎn)彎情況下的橫向支撐。作為一款運(yùn)動(dòng)豪華轎車,除了性能以外,它的細(xì)節(jié)必須滿足用戶對(duì)豪華的需求。所以ATS-L除了內(nèi)部做工比較精致外,也采用了很多...
隨著凱迪拉克ATS-L長(zhǎng)軸版風(fēng)尚運(yùn)動(dòng)豪華轎車的上市發(fā)布,上海通用汽車凱迪拉克品牌也同期推出兩款D3運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)版車型。ATS-L長(zhǎng)軸版28T精英型與28T領(lǐng)先型兩款車型將裝配由來(lái)自美國(guó)的高性能改裝品牌D3專屬打造的5大運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套件,不僅塑造出更運(yùn)動(dòng)、流線的外形,并且在車輛空氣動(dòng)力學(xué)上也進(jìn)一步躍升,滿足追...