總結內容：座椅加熱功能中的"hi"和"lo"分別代表高熱量和低熱量。座椅加熱通過電熱絲對座椅內部進行加熱，將熱量傳遞給乘坐者，以改善寒冷天氣下座椅過冷的不適感。使用座椅加熱時需注意：僅在點火開關打開時使用，避免跪在座椅上或對座面施加點狀負載，及時關閉加熱或通風功能以避免啟動時用電負荷過大，避免加裝過...
△內飾布局和造型二者基本相同，艾力紳增加更多木紋飾板以提升豪華感，觸摸操作了中控臺屏幕和空調面板則完全相同�！靼澰龃罅酥黢{駛扶手的面積，以提升舒適性，且可翻折收起�！髟趭W德賽上廣受好評的具備多向調節(jié)的第二排座椅，艾力紳同樣配備�！靼澑M一步，將靠背、腿托等升級為全電動調節(jié)，并提供了座椅加熱功...
◆舒適版→豪華版◆差價2萬元----買了后基本不用再花錢了！新奧德賽從豪華版開始配備了17寸輪圈/輪胎、天窗、后排隱私玻璃、前后駐車雷達、真皮座椅、雙側電動滑門、無鑰匙進入、一鍵啟動、前排電加熱座椅等配置。多花2萬塊，獲得的配置收益還是很多的，而且從豪華版這個配置起，用戶在買到手后基本上已經不用再花...
全新奧德賽內部采用了“2+2+3”的七座布局，帶有3種座椅調整模式，可充分利用車內空間。值得一提的是，第二排獨立座椅配備了多項座椅調節(jié)、雙扶手和腿部支撐等功能。此外，據(jù)了解新車的第三排座椅可整體放平，從而為新車提供更大的后備廂空間。配置是全新奧德賽的亮點，部分車型配備了ACL主動轉向照明系統(tǒng)、自動大...
價格對比2013款2.4L精英版2011款途安由于價格相近，編輯拿兩款5門7座的MPV——奧德賽2013款2.4L舒適版(22.98萬)同途安2011款1.4T智臻版自動7座(20.08萬)進行配置參數(shù)的對比。在配置的不同點上，奧德賽擁有不同于途安的可變轉向比、第二排靠背角度調節(jié)、前排座椅加熱、后座...
●空間：空間充裕靈活性強空間也是奧德賽車型的一大亮點，該車擁有三排座椅，第二排和第三排放倒后，非常平穩(wěn)，出游度假可以當小床使用。第二排座椅有恒溫空調以及可折疊前中央儲物格等配置。車內的乘坐基本沒什么改變，座椅的折疊與拆卸方式，進入第三排的方式與從前完全相同。前排座椅依然帶有座椅加熱功能，座椅的組合與...
