寶馬X3將運(yùn)動(dòng)型多用途車特有的外形比例與經(jīng)典和創(chuàng)新的設(shè)計(jì)融為一體，外形清新年輕，同時(shí)也強(qiáng)調(diào)了寶馬品牌的設(shè)計(jì)特征，結(jié)實(shí)有力。同時(shí)，寶馬X3的內(nèi)部空間可容納5個(gè)人、大量行李或運(yùn)動(dòng)裝備，為您的出行提供了更多的便利。目前，寶馬X3為其所屬系列下的最新車系。...
寶馬集團(tuán)旗下經(jīng)典英倫品牌MINI持續(xù)強(qiáng)勢(shì)出擊，家族迎來又一位全新成員——全新電動(dòng)MINIAceman于4月24日全球首發(fā)。作為家族第一款5座跨界車型，全新電動(dòng)MINIAceman對(duì)MINI創(chuàng)始人AlecIssigonis爵士的顛覆性愿景進(jìn)行了現(xiàn)代詮釋，進(jìn)一步彰顯了品牌獨(dú)一無二的汽車開發(fā)概念，及其充滿...
人都說男人把車當(dāng)老婆，不少男同胞對(duì)開了多年的老車都是感情深厚，說起換車都是哭爹喊娘，心痛不已。劉先生決定換車的時(shí)候，也是憂心忡忡，每天吃不香、睡不好，總怕陪伴自己多年的寶馬X3找不到好的下家，也擔(dān)心自己的下一輛車不夠好。寶馬X3是劉先生在18年買的車，雖然操控非常舒適，但是車載智能設(shè)備落后了，更重要...
近日，英國權(quán)威汽車網(wǎng)站Parkers公布了“2023年度新車大獎(jiǎng)”冠軍，領(lǐng)先亞軍雷克薩斯NX和季軍寶馬X5。此外，凡爾賽C5X同時(shí)入圍“2022全球最佳車型評(píng)選”和“2022CAROFTHEYEAR評(píng)選”，以實(shí)力、口碑雙優(yōu)的表現(xiàn)，樹立行業(yè)標(biāo)桿。Parkers.co.uk的主編KeithAdams點(diǎn)評(píng)...
闊境人生，恢弘馭世蘇州駿寶行BMW大型豪華車私享品鑒會(huì)一杯禪茶、一次駕趣、一場盛宴BMW7系、新BMW8系、BMWX7開啟舒適高奢之旅悅享年利率低至2.88%精致考究，質(zhì)感上乘。步入BMW7系車內(nèi)，您將感受到煥然一新的尊崇格調(diào)。在每一個(gè)細(xì)節(jié)上精益求精，打造出充滿儀式感的奢適空間，帶來多維度的感官之悅...
華晨中華一直在利用寶馬的技術(shù)實(shí)力反哺自身，華晨中華旗艦SUV中華V7一亮相就被消費(fèi)者稱為“中國寶馬”。最近我有幸體驗(yàn)了中華V7-1.8T車型，一起聊聊這輛不到16萬“中國寶馬”。華晨中華V7-1.8T的尺寸分別為：車長4702mm、車寬1932mm、車高1753mm，軸距2770mm，尺寸挺有優(yōu)勢(shì)，...
●以“迷你至簡”設(shè)計(jì)展現(xiàn)MINI靈魂與潮流感，塑造電動(dòng)時(shí)代原汁原味的MINI●真實(shí)觸感與數(shù)字化深度融合，將MINI駕乘體驗(yàn)推入全新時(shí)代●大量應(yīng)用再利用材料，不使用皮革和鉻元素，打造可持續(xù)的未來座駕●以3D數(shù)字印刷及刺繡設(shè)計(jì)，營造出充滿玩趣的車內(nèi)空間2022年7月26日，寶馬集團(tuán)旗下經(jīng)典英倫品牌MIN...
3月12日，寶馬X5長軸距版實(shí)車通過直播的形式在國內(nèi)首發(fā)。新車將基于現(xiàn)款寶馬X5打造而來，但軸距加長了130mm，達(dá)到3105mm。據(jù)悉新車將于4月份正式上市。國產(chǎn)寶馬X5長軸版在設(shè)計(jì)上延續(xù)了現(xiàn)款進(jìn)口車型的設(shè)計(jì)，不過全系車型都配備了M運(yùn)動(dòng)套裝，整體將更討中國消費(fèi)者的喜歡。車型尺寸方面，新車長寬高分別...
2021上海車展，鵝們來啦！本屆車展以“擁抱變化”為主題，數(shù)字化技術(shù)扮演了越來越重要的角色，智能座艙、車內(nèi)智能大屏逐漸占領(lǐng)車展C位。騰訊與寶馬、瑪莎拉蒂、長城汽車騰訊已經(jīng)與34家車企達(dá)成戰(zhàn)略合作，落地160+款車型，進(jìn)入到越來越多用戶的駕駛座艙里，不斷擴(kuò)展汽車作為“第三生活空間”的價(jià)值。未來，騰訊將...
隨著年輕人的購車需求增加，小型車、緊湊型都在不斷更新，以適應(yīng)這些新人的用車需求。2020廣州車展上的A3L也是如此，相比最初兩廂設(shè)計(jì)的A3，推出三廂版已經(jīng)無法滿足國人對(duì)于大的需求，更是在三廂版的基礎(chǔ)上對(duì)原版車型進(jìn)行加長。那么這款加長A3會(huì)有更具競爭力呢？一塊兒了解一下吧。奧迪A3是一款緊湊級(jí)的家用轎...
·踐行“以客戶為中心”理念，創(chuàng)新BMWX7開拓專屬豪華新體驗(yàn)，續(xù)寫X家族的成功·全球限量500臺(tái)，5項(xiàng)專屬個(gè)性化配置，為客戶帶來更豐富的選擇·基于X7xDriveM50i車型，完美融合M的激情和運(yùn)動(dòng)性能，成就尊享座駕·三排座椅創(chuàng)新布局賦予車內(nèi)寬敞空間，豪華舒適深入細(xì)節(jié)；創(chuàng)新科技與前沿的數(shù)字互聯(lián)服務(wù)，...
一說到大型高性能SUV，大部分人想到的可能都是來自德系的寶馬X5或者奧迪Q7。尤其寶馬X5，憑借綜合實(shí)力以及寶馬的運(yùn)動(dòng)基因，這些年已經(jīng)成為大型高性能SUV市場的標(biāo)桿。不過隨著時(shí)間的推移，越來越多的實(shí)力挑戰(zhàn)者出現(xiàn)，而今天我們就找來了剛剛發(fā)布的全新第六代福特探險(xiǎn)者，看看這位市場的實(shí)力新生能否撼動(dòng)標(biāo)桿級(jí)的...
寶馬X1作為寶馬X家族中的入門級(jí)車SUV，2012年上市時(shí)其頂配車型售價(jià)高達(dá)49萬多，放在現(xiàn)如今，緊湊的車身尺寸以及并不富裕的車內(nèi)空間甚是雞肋。而現(xiàn)售寶馬X1為2019款車型，其官方售價(jià)有所下降，售價(jià)區(qū)間為27.68-36.98萬元，且車身尺寸和空間的提升相當(dāng)明顯。至于原因，我能想到的原因就是研發(fā)之...
