成都車展8月30日開(kāi)幕，自31日開(kāi)始是公眾日，即便最近氣溫均值都在36°左右，但各個(gè)展館依然人流如織。從產(chǎn)品推出和用戶關(guān)注來(lái)看，無(wú)論是純電還是插電混動(dòng)，加速新能源車型導(dǎo)入都是最大的特征。與此同時(shí)，隨著智、電融合，智駕也成為“必爭(zhēng)之地”。而在本屆車展上，問(wèn)界成為了喜愛(ài)智駕的用戶必打卡品牌，展臺(tái)人群涌動(dòng)...
洞見(jiàn)浪潮之尖,匯聚磅礴之力。8月29日、30日星途星紀(jì)元第三屆合作伙伴共創(chuàng)大會(huì)及AB級(jí)店投資人星紀(jì)元項(xiàng)目溝通會(huì)在蕪湖舉辦,來(lái)自全國(guó)各地的經(jīng)銷商伙伴與星途星紀(jì)元分享真知灼見(jiàn)、簽訂合作意向,攜手逐夢(mèng)新時(shí)代。同路共贏渠道建設(shè)量質(zhì)齊升科技賦能、產(chǎn)品向新的背景下,自主品牌進(jìn)入新一輪發(fā)展機(jī)遇期,與此同時(shí),伴隨外...
浩渺行無(wú)極,揚(yáng)帆但信風(fēng)。6月6日,星途星紀(jì)元合作伙伴共創(chuàng)大會(huì)在安徽蕪湖成功舉行。來(lái)自全國(guó)百余家經(jīng)銷商蒞臨會(huì)議現(xiàn)場(chǎng),與星途星紀(jì)元溝通戰(zhàn)略合作意向。這標(biāo)志著星途星紀(jì)元緊抓中國(guó)汽車向上風(fēng)口,變革、深耕渠道布局,在新能源賽道開(kāi)啟“加速鍵”。新技術(shù)革命浪潮下,中國(guó)汽車品牌整體態(tài)勢(shì)良好,中高端市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)。剛剛...
“種一棵樹(shù)，最好的時(shí)機(jī)是十年前，其次是現(xiàn)在�！�9月28日，哈弗H6新能源上市發(fā)布會(huì)線上舉行，長(zhǎng)城集團(tuán)首席增長(zhǎng)官李瑞峰履新后發(fā)表首次公開(kāi)演講，針對(duì)業(yè)界關(guān)心的諸多問(wèn)題，毫不避諱的做出回答。這家中國(guó)汽車巨頭，正在加速戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，以迎接未來(lái)，并尋找長(zhǎng)城汽車新一輪的增長(zhǎng)之道。李瑞峰所說(shuō)的最好時(shí)機(jī)，是指長(zhǎng)城汽車旗...
轉(zhuǎn)眼又到國(guó)慶佳節(jié)，一家人出游最好的交通方式還是開(kāi)車，目前大部分車型都很舒適，因此，誰(shuí)的車能在長(zhǎng)假出游的時(shí)候能一箱油開(kāi)1000多公里不加油，誰(shuí)才可以“笑傲群車”，要說(shuō)一箱油能跑1000公里車，也只有混合動(dòng)力的車型能夠做到，在混動(dòng)車型這一類別下就有油電混動(dòng)、插電混動(dòng)、增程式電動(dòng)等多種形式。其中油電混動(dòng)可...
據(jù)威馬大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年“雙十一”期間，威馬官方旗艦店訪問(wèn)量超950萬(wàn)人次，累計(jì)收獲16,223位高意向用戶，整車成交1,325臺(tái)，成為唯一登上天貓雙11熱賣榜的智能汽車品牌。伴隨“千城千店”渠道戰(zhàn)略的持續(xù)布局與下沉，威馬正向二三線城市加速滲透，雙十一，威馬在二三線城市的訂單量占比高達(dá)51.47%，為...
2020年,新冠肺炎疫情改變了世界。它在全球范圍內(nèi)的大流行加速了世界百年未有之大變局的演進(jìn)。在經(jīng)濟(jì)全球化遭遇逆流,保護(hù)主義、單邊主義上升的特殊時(shí)期,經(jīng)濟(jì)界、產(chǎn)業(yè)界對(duì)退群、毀約、禁入、斷供等似乎格外敏感。華為、中芯國(guó)際等被列入出口管制實(shí)體名單的消息時(shí)時(shí)牽動(dòng)著人們的心,甚至連汽車制造這個(gè)一向比較“太平”...
無(wú)人駕駛已然成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),但很少有人會(huì)預(yù)料到實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的力量會(huì)來(lái)自汽車產(chǎn)業(yè)之外。11月19日,無(wú)人駕駛汽車領(lǐng)域闖入一個(gè)新物種,榮耀新發(fā)布的未來(lái)旗艦榮耀Magic2在強(qiáng)大AI技術(shù)的驅(qū)動(dòng)下,成功操控一輛汽車完成開(kāi)車、巡航、加速、停車等全場(chǎng)景動(dòng)作,成為首個(gè)“AI代駕”,實(shí)現(xiàn)了真正的無(wú)人駕駛,榮...
2017款歐規(guī)版賓利歐陸GTV8S是賓利歐陸系列中的一員。采用了最新的4.0TV8發(fā)動(dòng)機(jī)。在雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)的6000轉(zhuǎn)每分鐘下，可迸發(fā)出528匹馬力的澎湃動(dòng)力。歐陸GTV8S更可提供680牛米的驚人扭矩。這樣的數(shù)據(jù)可以把賓利歐陸從靜止加速到100公里每小時(shí)僅需4.5秒，而最高時(shí)速達(dá)到309公里...
碧海藍(lán)天，金沙排浪！和風(fēng)暖日的周末時(shí)光，四季如春的美麗鷺島，與“煥新出彩猛虎來(lái)襲”的全新福特翼虎可謂天作之合！12月17日-18日，“煥新出彩猛虎來(lái)襲”長(zhǎng)安福特新福特翼虎廈門巔峰試駕會(huì)在環(huán)島路廈金灣汽車文化中心試駕基地震撼上演。兩天時(shí)間，共引來(lái)鷺島近千名福特車友及意向客戶一同見(jiàn)證新福特翼虎的煥新出彩...
10月25日晚上19:30，歷時(shí)19個(gè)小時(shí)的“東風(fēng)雪鐵龍T時(shí)代新C51.8T一箱油挑戰(zhàn)賽”完美收官。在此次比賽中，東風(fēng)雪鐵龍T時(shí)代新C51.8T，最終實(shí)現(xiàn)了一箱油行駛1221.5公里，并取得了百公里平均油耗僅為5.5L的好成績(jī)。三大導(dǎo)師級(jí)評(píng)測(cè)人陜西汽車調(diào)頻FM89.6《馬路大偵探》《汽車加速度》節(jié)目...
金秋10月7日“2015全新奧德賽非凡體驗(yàn)匯”寧波站活動(dòng)圓滿結(jié)束。你看看這架勢(shì)，是不是很專業(yè)�。�9:30媒體、意向客戶開(kāi)始陸續(xù)簽到講師為媒體介紹奧德賽的突出亮點(diǎn)聽(tīng)完講師的介紹，客戶上車進(jìn)行初步體驗(yàn)。最后通過(guò)加速、剎車、彎道等項(xiàng)目的試乘試駕，體驗(yàn)速度與激情。新一代奧德賽去年8月7日上市以來(lái)，銷量一路攀...
直線加速、彎道超越、精準(zhǔn)操控，中級(jí)車價(jià)值新基準(zhǔn)啟悅完美的表現(xiàn)令人砰然心動(dòng)；澎湃動(dòng)力、卓越性能、超大天窗、無(wú)敵視野，城市SUV鋒馭的矯健身影使人熱血沸騰；3月28日—3月29日，這一場(chǎng)景就在長(zhǎng)安鈴木開(kāi)年巨作——“鋒啟云涌體驗(yàn)美好”精銳車型體驗(yàn)季昆明站試駕活動(dòng)中火爆上演。短短2天的活動(dòng)時(shí)間里，現(xiàn)場(chǎng)高潮迭...
還沒(méi)有買車的同志們注意了！機(jī)會(huì)只剩最后一次！2014年12月20日，最后兩小時(shí)！泉州建發(fā)進(jìn)口大眾4S展廳，"眾志成騁"感恩專屬【VVIP】簽售會(huì)，到店即有精美禮品贈(zèng)送！意向金存1送3！今年最后一波特價(jià)車搶購(gòu)活動(dòng)，年終清庫(kù)限量車型搶購(gòu)，絕對(duì)全省最低價(jià)！搶完即止！年終清庫(kù)搶購(gòu)車型：甲殼蟲--跨越80年傳...
編輯動(dòng)機(jī)扶持政策加碼，配套設(shè)施加速建設(shè)，媒體廣泛宣傳，消費(fèi)者加大關(guān)注，海外市場(chǎng)高端品牌明星效應(yīng)……多因素合力下，有意向和已經(jīng)購(gòu)買新能源車的市民在增多，新能源汽車產(chǎn)業(yè)有望進(jìn)入持續(xù)發(fā)展通道。記者昨日從市國(guó)稅局了解到，國(guó)家實(shí)施新能源汽車免征購(gòu)置稅政策3個(gè)月來(lái)，即9月1日至11月30日期間，市國(guó)稅局車輛購(gòu)置...
動(dòng)力、配置篇：“地球夢(mèng)”科技領(lǐng)航全性能駕控全新奧德賽搭載的是2.4Li-VTEC直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，采用直噴技術(shù)提高扭矩，配合低緊張度燃油密封等低油耗技術(shù)及樹(shù)脂頂蓋等輕量化技術(shù)，在打造充沛加速性能的同時(shí)，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性能。新奧德賽2.4L排量發(fā)動(dòng)機(jī)的基本數(shù)據(jù)與別克GL82.4L的基本相同。全新奧德賽...
Mazda6阿特茲車主譚先生，用一箱油從無(wú)錫跑到北京的文章引廣泛爭(zhēng)議。不管是官方百公里6.5L，還是網(wǎng)友的切身體會(huì)，都讓大家覺(jué)得阿特茲辦不到。油耗打假的文章和說(shuō)法很多，基本上是基于自己駕駛的油耗來(lái)否定廠家公布的油耗，甚至推翻工信部發(fā)布的油耗。其實(shí)，這種討論中缺少了一個(gè)基本要素，那就是討論油耗的限制條...
新奧德賽的中控是我見(jiàn)過(guò)的最簡(jiǎn)潔的中控了，大概特斯拉除外�？瓷先ブ虚g部分好像只有一鍵啟動(dòng)按鍵和雙閃燈按鍵，其余操作全部都是觸控完成，所以中間部分給我一個(gè)印象：光滑。這也能看出新奧德賽設(shè)計(jì)理念的不同——有些車會(huì)設(shè)計(jì)密密麻麻的按鍵，從杯架一直延伸到車頂，而有些車恨不得一個(gè)按鍵也沒(méi)有。我一向喜歡簡(jiǎn)潔的儀表盤...
動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由于這款新的中型車用CVT變速箱設(shè)定為針對(duì)全球市場(chǎng)，而非單純針對(duì)日本本土市場(chǎng)的產(chǎn)品，因此考慮到了一些地區(qū)的用戶汽車連續(xù)行駛距離較長(zhǎng)、使用環(huán)境嚴(yán)峻的情況，著重提高了可靠性和耐久性。又由于要求被替代5速雙平行軸式AT，因此，強(qiáng)調(diào)可以應(yīng)對(duì)激烈的短時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)速頻繁、大范圍變化的駕駛方式。同時(shí)，不同...
