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奧德賽 前減震 異響

  • 報(bào) 價(jià):23.58-43.98萬(wàn)
  • 級(jí) 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無(wú)級(jí)變速

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比亞迪宋pro前減震器異響是怎么回事

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比亞迪宋pro前減震器異響是怎么回事?可能的原因有哪些?如何進(jìn)行檢驗(yàn)和維修?請(qǐng)看下文。比亞迪宋pro前減震器異響的原因可能有以下幾種:1、減震器漏油;2、減震器彎曲等導(dǎo)致的;3、減震壓力軸承老化或磨損異常導(dǎo)致異響;4、減震彈簧變形導(dǎo)致異響;5、平衡桿膠套的損壞,或者連接球頭有間隙。地下室張國(guó)輝等原因...

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廣汽gs4加速時(shí)底盤(pán)異響怎么回事?

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廣汽gs4加速時(shí)底盤(pán)異響可能由多種原因引起。首先,盤(pán)式制動(dòng)器的閘瓦支撐板、減震彈簧片或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落,導(dǎo)致閘瓦與卡鉗支撐架間隙增大,相互碰撞時(shí)發(fā)出聲響。其次,前懸架球頭與球頭座間隙變大,松動(dòng)嚴(yán)重,導(dǎo)致異響。此外,前輪減震器漏油或損壞,以及傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)間隙過(guò)大或發(fā)卡,也可能導(dǎo)致異響。針對(duì)這些問(wèn)...

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賣(mài)掉舊車(chē)后他們選了這些MPV 最受歡迎的還是GL8

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近期,我們根據(jù)58同城海量的二手車(chē)交易信息,總結(jié)出了二手車(chē)置換用戶(hù)最為關(guān)注的MPV車(chē)型前十名。在入圍的車(chē)型中,國(guó)產(chǎn)品牌與合資品牌各有5款車(chē)型,而無(wú)論是合資MPV還是自主MPV,最大的贏家都是上汽通用。有別于轎車(chē)和SUV車(chē)型較為平均的分布,MPV車(chē)型的置換意向有著相當(dāng)明顯的選擇傾向性。前四款車(chē)型的選擇...

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駕馭奧德賽 “超級(jí)辣爸”帶娃“大作戰(zhàn)”

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暑期駕到,“熊孩子”歸來(lái),家長(zhǎng)與“熊孩子”的暑期《家有兒女》“追打戲”正在上演,家長(zhǎng)們紛紛吐槽“熊孩子”難管,不省心,可看看“別人”明星家的孩子,跟爸媽出街或者上節(jié)目時(shí)一臉“萌逼”,微博秀也是在炫各種才藝。前兩年大火的兩檔明星辣爸親子綜藝節(jié)目讓很多人知道了明星辣爸現(xiàn)實(shí)生活中的“育兒經(jīng)”,他們?cè)跓赡恢?..

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暑期帶娃大作戰(zhàn)奧德賽“超級(jí)辣爸”來(lái)獻(xiàn)計(jì)

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作者:58汽車(chē)
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英菲尼迪M25L的減震支柱的傾斜角度更大在對(duì)比圖片中你會(huì)發(fā)現(xiàn),英菲尼迪M25L減震機(jī)構(gòu)的布局與克萊斯勒300C有所不同,它的傾斜角度更大,為什么采用這樣的設(shè)計(jì)?這個(gè)問(wèn)題我在負(fù)責(zé)測(cè)試的同事那里得到了印證,在100km/h至0km/h的制動(dòng)測(cè)試過(guò)程中,前懸架對(duì)于車(chē)頭的支撐是其中一項(xiàng)衡量環(huán)節(jié),而英菲尼迪M...

作者:58汽車(chē)
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我不確定奧德賽究竟能吸引多少人的注意,不過(guò)按照一項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)查的統(tǒng)計(jì)結(jié)果,選擇轎車(chē)并且同時(shí)會(huì)考慮MPV的客戶(hù)群體正在逐年增加。就在接到廣汽本田邀請(qǐng)的幾天前,我的一位朋友剛剛出手買(mǎi)了一輛奧德賽,盡管是老款車(chē)型,但為了有一輛更實(shí)用的家用車(chē),他實(shí)在等不及第四代奧德賽上市了。試駕新奧德賽試駕新奧德賽其實(shí)早在一年...

作者:名車(chē)志
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尾部的設(shè)計(jì)與現(xiàn)款相比更顯立體感,從后窗下方開(kāi)始新奧德賽有一個(gè)向后的凸起造型,使得尾部形態(tài)更加豐富。尾燈的造型可以說(shuō)是變化最大的,與老款大面積的尾燈設(shè)計(jì)不同,新奧德賽的尾燈采用了狹長(zhǎng)的小燈造型,這樣的設(shè)計(jì)與前大燈配合更加默契,而紅白相間的布置以及燈座處的凹入細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都體現(xiàn)出了其造型的精致度。全新一代本...

作者:58汽車(chē)
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