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H-1輝翼變速箱問題

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長安CS35攪局者 江淮瑞風S2對比試駕

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5擋手動變速箱擋位清晰,吸入感不是很強,我們這臺車是一輛只跑了一百多公里的純新車,1、2擋之間切換時還有些澀。變速箱齒比設定得很緊密,提速順暢,不過問題是跑高速時發(fā)動機轉速偏高,100km/h巡航時發(fā)動機轉速就已經2600rpm了,勢必會對油耗有所影響,這樣的設定更適合城市代步。江淮有那么一款SUV...

作者:王登
離成功還差一步 測試哈弗H1自動豪華型

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急性子受不了的換擋速度日常駕駛方面我想我還是把丑話說前面吧,對于這款搭載6速AMT變速箱的H1來說,僅從配置上來說并沒有什么問題,并且還稱得上不錯。但在日常駕駛時,這款6速AMT變速箱的換擋動作就像剛從駕校出來的新手一樣,每次換擋就像摘下檔之后琢磨片刻才會進入下一個檔位,若您是個急脾氣,切換到手動模...

作者:呂偉楠
哈弗H6 1.5T燃情上市 大連雙麟接收預定

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哈弗H61.5T為國內首款“10萬元T動力SUV”,雙“T”動力組合,渦輪增壓發(fā)動機,搭配6MT變速箱,性能出眾,改變了傳統(tǒng)小排量發(fā)動機動力不足的問題,同時改變傳統(tǒng)SUV大排量、高油耗的形象,真正實現了小排量、低油耗、大動力,可謂是SUV的享受、小排量轎車的油耗。此款長城汽車推出的H6車系最新產品,...

作者:田田
配置豐富不夠人性化 現代ix35試駕體驗

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現代ix35極限性能測試將ix35的轉速穩(wěn)定在2300轉起步,驅動輪稍稍有些打滑但很快便能恢復到抓地狀態(tài)。6擋變速箱的優(yōu)勢在于可以更加合理的分配齒比,ix35的1擋和2擋的齒比很緊密,動力傳輸也就更有效率,因此初段的加速更迅速。在1擋斷油前跑到近55km/h的時速才升至2擋,且升擋過后轉速的跌落并不...

作者:閆孟瀅
大旗評測-短信平臺問答9月1日有問必答

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以下是9月1日汽車風云榜的問答短信:手機號碼:135****5577內容:問下大旗25一35萬的非日系SUV有什么好推薦!我抵制日貨!呵呵。〈穑哼@個價格區(qū)間非日系還是有很多SUV的,比如JEEP的自由客和指南者、雪弗蘭科帕奇、大眾途觀、起亞索蘭托都可以。手機號碼:138****5216內容:請問大...

作者:劉艷艷
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