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奧德賽變速箱電磁閥

  • 報(bào) 價(jià):23.58-43.98萬
  • 級(jí) 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無級(jí)變速

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博格華納助力通用汽車8速變速器系統(tǒng)

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密歇根州奧本山,2015年10月14日——博格華納將為通用汽車生產(chǎn)的新型8速后輪驅(qū)動(dòng)自動(dòng)變速箱供應(yīng)Eco-Launch™起/停液壓蓄能器及多段濕式摩擦片。博格華納的Eco-Launch液壓蓄能器和電磁閥為變速器在啟/停時(shí)帶來迅速、安靜、順暢的體驗(yàn),顯著改善發(fā)動(dòng)機(jī)的起/停性能。博格華納的先...

作者:汽車點(diǎn)評(píng)
汽車常見三故障水溫報(bào)警燈亮一會(huì)自動(dòng)滅

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在生活中許多車主都會(huì)遇到汽車維修保養(yǎng)的一些問題,這些問題在愛車送維修店修理之前,許多車主們都不清楚發(fā)生的原因,這里為車主介紹一下常見的汽車故障問題!衿囋谂芨咚贂r(shí),時(shí)速上到了150公里,但是給油加擋卻不及時(shí),而轉(zhuǎn)速已經(jīng)有四千多轉(zhuǎn)了,請(qǐng)問這是什么原因造成的?原因:當(dāng)油壓電磁閥出現(xiàn)故障時(shí),自動(dòng)變速器會(huì)...

作者:林方婧
自動(dòng)變速器無法加擋編輯來告訴你怎么辦

自動(dòng)變速器無法加擋編輯來告訴你怎么辦

自動(dòng)變速器無法加擋,讓編輯來告訴你怎么辦吧。自動(dòng)變速器無法加擋怎么辦?讀者李先生問:近期在高速開車時(shí),時(shí)速上到160時(shí),擋位還是在三擋,再給油加擋時(shí),自動(dòng)變速器卻無法加擋,請(qǐng)問該怎么辦?回復(fù):出現(xiàn)這個(gè)現(xiàn)象,有可能是當(dāng)油壓電磁閥出現(xiàn)故障時(shí),自動(dòng)變速器會(huì)進(jìn)入坡行模式,會(huì)強(qiáng)制三擋行駛,這個(gè)故障為壓力調(diào)節(jié)故...

作者:58汽車
40萬可武裝到牙齒 體驗(yàn)試駕Jeep自由光

40萬可武裝到牙齒 體驗(yàn)試駕Jeep自由光

2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)配搭9速變速箱,相信這個(gè)配搭十分多人關(guān)注。或者有許多人認(rèn)為,9速變速箱體積豈不是很大?經(jīng)過實(shí)地體驗(yàn),變速箱提及比想象中小很多。兩者的匹配確實(shí)表現(xiàn)不俗。盡管9速變速箱在國內(nèi)道路上升不到9擋,其平順性還是值得稱贊。2.4L虎鯊發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)官方數(shù)據(jù),2.4L排量的車型搭載的是虎鯊發(fā)動(dòng)機(jī),其采用...

作者:梁文光
2012款君越多項(xiàng)技術(shù)升級(jí) 實(shí)現(xiàn)綠色革新

2012款君越多項(xiàng)技術(shù)升級(jí) 實(shí)現(xiàn)綠色革新

由于頻繁的采訪任務(wù),這臺(tái)2012款新君越的里程表在最近幾周以日均300公里的速度增長,從擁堵的城市到長距離的高速公路行駛,各種路況讓我們對(duì)它有了更深的了解。新S6變速箱讓駕駛感受煥然一新編輯部同事對(duì)2012款君越的新S6六速手自一體變速箱與2.4LSIDI引擎的搭配給出了一邊倒的好評(píng),在平順性和駕駛...

作者:經(jīng)銷商稿
東風(fēng)本田艾力紳 近日將到店現(xiàn)接受預(yù)訂

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近日,據(jù)編輯從東風(fēng)本田蘭州寶瑞德4S店了解到,東風(fēng)本田旗下首款MPV車型ELYSION艾力紳于6月7日在深港澳車展正式發(fā)上市,艾力紳基于雅閣平臺(tái)開發(fā),定位高端MPV市場(chǎng),競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將鎖定日產(chǎn)貴士和豐田埃爾法,目前僅有2.4L+5速自動(dòng)變速箱一種動(dòng)力組合,按配置不同共分3款車型,官方建議零售價(jià)為28.3...

作者:潘華云
擴(kuò)展細(xì)分市場(chǎng) 東風(fēng)本田將推兩款MPV車型

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近日獲悉,東風(fēng)本田還將在未來推出MPV車型,這也是更好的擴(kuò)大細(xì)分市場(chǎng),其中Elysion車型或在今年7月上市,而還一款MPV則會(huì)在兩年內(nèi)投產(chǎn)。Elysion根據(jù)之前的報(bào)道,Elysion定位高于奧德賽,但同樣在雅閣平臺(tái)上開發(fā),主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將鎖定以進(jìn)口形式銷售的豐田埃爾法和日產(chǎn)貴士,在價(jià)格方面上比對(duì)手...

作者:王晨曦
足夠完美的商務(wù)座駕 試駕全新寶馬750i

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新750Li配置了與寶馬X6相同的4.4升V8直噴雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出為407馬力,峰值扭矩高達(dá)61.2kgm,0~100km/h加速僅5.2秒,對(duì)于兩噸重的車來說實(shí)屬不易。新開發(fā)的懸掛系統(tǒng)可獨(dú)立調(diào)整下壓與回彈的阻尼系數(shù),可同時(shí)兼顧舒適性與操控表現(xiàn)。新寶馬750i的發(fā)動(dòng)機(jī)與新750Li配置的4.4...

作者:丁祎
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