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Rapide和EV系列哪個(gè)好

Rapide和EV系列哪個(gè)好相關(guān)文章

爆款實(shí)力與品質(zhì)兼具 試駕體驗(yàn)比亞迪海獅07EV

爆款實(shí)力與品質(zhì)兼具 試駕體驗(yàn)比亞迪海獅07EV

提到比亞迪海洋網(wǎng),成立三年來(lái),先后推出海鷗、海豚、海豹、宋PLUS新能源等諸多極具代表性的爆款車(chē)型,樹(shù)立了海洋系列IP。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2023年底,海洋網(wǎng)累計(jì)銷(xiāo)量已超過(guò)200萬(wàn)輛。從第一年的6萬(wàn)輛,到2022年的70萬(wàn)輛,再到2023年的138萬(wàn)輛,海洋網(wǎng)完成了跳躍式的快速發(fā)展。如今,為進(jìn)一步拓展海洋...

作者:趙帥
傳祺新能源發(fā)布三大重磅信息,產(chǎn)品全面煥新

傳祺新能源發(fā)布三大重磅信息,產(chǎn)品全面煥新

4月25日,第十八屆北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)正式開(kāi)幕,新能源與智能化繼續(xù)“唱主角”。作為新能源實(shí)力派,傳祺新能源發(fā)布了三大重磅信息,推出新能源時(shí)代用戶(hù)全周期全場(chǎng)景的無(wú)憂(yōu)解決方案EV+,官宣與華為的全面深度合作,2024款傳祺新能源E9系列新車(chē)正式上市及傳祺新能源E9四座高定版開(kāi)啟預(yù)售。三大重磅信息涵蓋行業(yè)...

作者:王姿璁
加速開(kāi)啟“純電時(shí)間” 東風(fēng)本田“EV新物種”即將登陸廣州車(chē)展

加速開(kāi)啟“純電時(shí)間” 東風(fēng)本田“EV新物種”即將登陸廣州車(chē)展

車(chē)展就像是一面鏡子,直觀地折射出當(dāng)下車(chē)市最真實(shí)的樣子。眼下,2023年廣州車(chē)展將如期而至,作為集中展示一年成果與展望未來(lái)的舞臺(tái),廣州車(chē)展將映射出一眾車(chē)企的發(fā)展現(xiàn)狀,也呈現(xiàn)出不同品牌對(duì)待未來(lái)的不同態(tài)度。據(jù)悉,今年廣州車(chē)展新能源將再唱主角,無(wú)論自主、合資、還是豪華品牌,均計(jì)劃將旗下新能源產(chǎn)品擺上C位。作...

作者:王姿璁
新時(shí)代的純電產(chǎn)物 一汽豐田bZ4X的故事

新時(shí)代的純電產(chǎn)物 一汽豐田bZ4X的故事

“電動(dòng)化”三個(gè)字,已經(jīng)在近兩年車(chē)壇輿論場(chǎng)占據(jù)了話題熱度的絕對(duì)主導(dǎo)。面對(duì)著造車(chē)新勢(shì)力的異軍突起,經(jīng)歷了數(shù)十年競(jìng)爭(zhēng)的各大汽車(chē)巨頭也在被催使著轉(zhuǎn)向電動(dòng)化。從豐田推出的劃時(shí)代產(chǎn)物:第一輛油電混合動(dòng)力車(chē)普銳斯至今的25年時(shí)間里,豐田已經(jīng)逐步建立起HEV/PHEV/EV/FCEV完善的電動(dòng)化技術(shù)路線。所謂厚積薄...

作者:趙帥
漢EV系列試駕初體驗(yàn)開(kāi)啟純電轎車(chē)新時(shí)代

漢EV系列試駕初體驗(yàn)開(kāi)啟純電轎車(chē)新時(shí)代

當(dāng)下國(guó)內(nèi)油價(jià)經(jīng)常性波動(dòng),由于后期用車(chē)成本增加,不少準(zhǔn)備購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者轉(zhuǎn)而開(kāi)始看好新能源純電車(chē)型,最近經(jīng)常有網(wǎng)友在后臺(tái),向我們了解比亞迪新款漢EV系列,相對(duì)老款車(chē)型有什么提升,再加上新款漢EV系列擁有很多版本,又該如何選?近日,漢EV系列媒體試駕于重慶舉行,從鐵山坪森林公園出發(fā),奔赴武隆仙女山,開(kāi)啟一場(chǎng)...

作者:周薇葦
廣汽本田全新電動(dòng)品牌命名為極湃 首款車(chē)型極湃1

廣汽本田全新電動(dòng)品牌命名為極湃 首款車(chē)型極湃1

3月29日,廣汽本田全新電動(dòng)品牌正式發(fā)布,中文名為極湃,帶來(lái)獨(dú)具魅力的全新電動(dòng)車(chē)駕乘體驗(yàn)。廣汽本田還宣布,直至2025年,廣汽本田每年都會(huì)推出一款e:NP系列的EV車(chē)型,在2022北京車(chē)展,廣汽本田將有全新驚喜,預(yù)計(jì)是極湃的第二款車(chē)型,畢竟每年一款全新EV車(chē)型推出。另外,在2023年之后,廣汽本田推...

作者:曾月林
目標(biāo)星辰大海    e平臺(tái)戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn)

目標(biāo)星辰大海 e平臺(tái)戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn)

2018年北京車(chē)展上比亞迪正式發(fā)布了純電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)——e平臺(tái)。e平臺(tái)是比亞迪純電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)的集大成者,技術(shù)架構(gòu)成熟領(lǐng)先;同時(shí)它也擁有朝氣蓬勃的“年輕”特質(zhì),與時(shí)俱進(jìn),不斷升級(jí)迭代,始終保持技術(shù)處于領(lǐng)先水平。在頂級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)下,e平臺(tái)給消費(fèi)者提供性能卓越的產(chǎn)品。e平臺(tái)是比亞迪純電動(dòng)汽車(chē)的高階孵化器,...

作者:白天雨
徹底解決續(xù)航焦慮問(wèn)題 實(shí)測(cè)漢EV續(xù)航表現(xiàn)

徹底解決續(xù)航焦慮問(wèn)題 實(shí)測(cè)漢EV續(xù)航表現(xiàn)

提起比亞迪,相信大家都會(huì)想到“王朝系列”車(chē)型,該系列中的唐、宋、元等車(chē)型無(wú)論銷(xiāo)量、口碑、甚至在很多新能源車(chē)存在的保值率方面都有著非常不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。如今,比亞迪的全新中大型新能源旗艦轎車(chē)漢EV已經(jīng)上市,新車(chē)不僅是比亞迪家族中定位最高的車(chē)型,同時(shí)也是基于比亞迪e平臺(tái)構(gòu)建的車(chē)型,它代表著比亞迪最高的造車(chē)...

作者:周洋
全球銷(xiāo)量第一的純電SUV,續(xù)航535公里,三電技術(shù)純自主,比亞迪打造

全球銷(xiāo)量第一的純電SUV,續(xù)航535公里,三電技術(shù)純自主,比亞迪打造

這幾年新能源汽車(chē)磅礴發(fā)展,銷(xiāo)量也是節(jié)節(jié)攀升。縱觀全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量年度榜單,我國(guó)有三款車(chē)型進(jìn)入前十名,它們分別是北汽EU系列、比亞迪元EV\S2EV、上汽寶駿E系列。其中元EV系列更是斬獲了全球新能源SUV銷(xiāo)量第一的寶座,成為了2019年最暢銷(xiāo)的新能源SUV,去年整年銷(xiāo)量達(dá)到了67839臺(tái)。確實(shí)比亞...

作者:58汽車(chē)
冬天了 買(mǎi)一臺(tái)比亞迪元EV代步值不值?

冬天了 買(mǎi)一臺(tái)比亞迪元EV代步值不值?

【58車(chē)衡陽(yáng)訊】目前純電動(dòng)車(chē)綜合續(xù)航能力相比前幾年有很大的提高,配套的公共充電樁也越來(lái)越多。打消了一部分人的里程焦慮,F(xiàn)在買(mǎi)了電動(dòng)車(chē)開(kāi)幾年不值錢(qián)成了更多消費(fèi)者持幣觀望的原因之一,很多人糾結(jié)買(mǎi)輛什么牌子的純電動(dòng)車(chē)更省心更保本,今天我們用比亞迪旗下的元EV車(chē)型來(lái)舉個(gè)例子,看看值不值得買(mǎi)。元EV是比亞迪“...

作者:袁羿
比亞迪全新秦合肥站上市,衛(wèi)冕冠軍品質(zhì)

比亞迪全新秦合肥站上市,衛(wèi)冕冠軍品質(zhì)

2019年是比亞迪的產(chǎn)品大年,隨著多款全新產(chǎn)品以及改款產(chǎn)品的推出,比亞迪形成了由王朝系列、e系列組成的完整產(chǎn)品布局,燃油車(chē)和新能源車(chē)雙管齊下。11月24日晚,比亞迪全新秦燃油&全新秦EV,在合肥天鵝湖萬(wàn)達(dá)正式上市,并以極具誠(chéng)意的價(jià)格,用實(shí)力詮釋了“冠軍之路越值之選”這一上市主題。特別值得注意...

作者:王燕
比亞迪e2十一車(chē)展上市 秦EV同步亮相

比亞迪e2十一車(chē)展上市 秦EV同步亮相

全系標(biāo)配智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),比亞迪e2智感上市!全新秦EV正式亮相!9月30日上午,新能源汽車(chē)引領(lǐng)者比亞迪旗下e系列首款跨界車(chē)型e2在元通南京國(guó)際博覽中心·十一國(guó)際車(chē)展4號(hào)館比亞迪展臺(tái)盛大上市。上市發(fā)布會(huì)以“Yes年輕就該電動(dòng)”為主題,e2定位于“新一代智感電動(dòng)跨界車(chē)”,全系標(biāo)配智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),以設(shè)計(jì)加乘、...

作者:58車(chē)
58秒看懂比亞迪全新秦 預(yù)售價(jià)6.68萬(wàn)起

58秒看懂比亞迪全新秦 預(yù)售價(jià)6.68萬(wàn)起

【58車(chē)衡陽(yáng)訊】在2019年成都車(chē)展上,比亞迪全新秦燃油、秦EV正式開(kāi)啟預(yù)售,其中燃油版預(yù)售價(jià)6.68萬(wàn)-8.68萬(wàn),EV版補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)13.98萬(wàn)-14.68萬(wàn)元,F(xiàn)在訂購(gòu)可以享受最高24期0息或36期低息,以及最高1年免費(fèi)5G/月流量、1年免費(fèi)云服務(wù)等優(yōu)惠。與全新秦同時(shí)亮相的還有跨界電動(dòng)車(chē)型e2...

作者:袁羿
刷新續(xù)航新高度 比亞迪全新元EV535試駕

刷新續(xù)航新高度 比亞迪全新元EV535試駕

【58車(chē)衡陽(yáng)訊】目前,隨著越來(lái)越多新成員的加入,國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也異常激烈。消費(fèi)需求的加大,無(wú)論是傳統(tǒng)車(chē)企或是造車(chē)新勢(shì)力都不得不及時(shí)的更新迭代新產(chǎn)品。比亞迪作為最早進(jìn)入新能源車(chē)型研發(fā)的自主車(chē)企之一,也不例外。元EV是比亞迪“王朝系列”車(chē)型中定位最平民的一款車(chē)型,而全新元EV535基于比亞迪e平臺(tái)...

作者:袁羿
稱(chēng)職的“年輕代步車(chē)” 試駕體驗(yàn)比亞迪S2

稱(chēng)職的“年輕代步車(chē)” 試駕體驗(yàn)比亞迪S2

【58車(chē)衡陽(yáng)訊】放眼10萬(wàn)元以?xún)?nèi)的純電動(dòng)SUV市場(chǎng),知名度相對(duì)較高的也就5款,其中比亞迪元EV的市場(chǎng)份額能達(dá)到56%。而今天試駕體驗(yàn)的這款純電動(dòng)小型SUV比亞迪S2上市后,無(wú)疑可以作為“王朝系列”車(chē)型的補(bǔ)充,以更具性?xún)r(jià)比的存在填補(bǔ)低價(jià)市場(chǎng)空缺。接下來(lái)我們就從四大方面充分了解下這款車(chē)實(shí)力究竟如何。1、...

作者:王騰宇 毛韌
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