6.3升的超大排量V8讓人生畏E級(jí)的保守和中規(guī)中矩在這里繼續(xù)沿用
B5,M5,E63AMG,三個(gè)對(duì)行家來(lái)說(shuō)再熟悉不過(guò)的縮寫(xiě)。而其背后隱藏的是真正的德國(guó)汽車(chē)工業(yè)的精華所在。在德國(guó),北部的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),福利待遇要比南部更好。這個(gè)南北理論適用于世界上許多國(guó)家,然而作為全球汽車(chē)工業(yè)的引導(dǎo)者,最好的車(chē)型多數(shù)來(lái)自于南部。例如,Buchloe的AlpinaB5,慕尼黑的BWMM5和...
中型SUV仿佛是一門(mén)家庭用車(chē)必修課,而隨著低碳出行的普及,純電中型SUV逐漸成為關(guān)注焦點(diǎn)。以比亞迪唐新能源、蔚來(lái)ES6、問(wèn)界M5等車(chē)型為代表,自主品牌擁有很高的呼聲。顛覆新能源領(lǐng)域的特斯拉品牌,旗下ModelY車(chē)型起到中流砥柱作用,包括后來(lái)居上的福特電馬Mustangmach-E,同樣擁有出彩表現(xiàn)。...
近年來(lái),增程式電動(dòng)車(chē)發(fā)展如火如荼,已經(jīng)成為新能源汽車(chē)市場(chǎng)繞不開(kāi)的話題,不斷有廠家加碼增程技術(shù)。其實(shí),增程式技術(shù)并不算新,從最早的寶馬i3到現(xiàn)在的AITO問(wèn)界M5、理想ONE、嵐圖Free、天際ME5等等,增程式電動(dòng)車(chē)從一個(gè)小眾技術(shù)流逐漸發(fā)展成現(xiàn)在業(yè)界不可忽視的驅(qū)動(dòng)形式,這樣的轉(zhuǎn)變一方面是市場(chǎng)培育的結(jié)...
6.30-7.4蘇州國(guó)際博覽中心為期5天BMW展臺(tái)E3-07BMW全系來(lái)襲,多款新能源車(chē)型齊聚全新BMWi3亮相車(chē)展探索電動(dòng)駕趣本次車(chē)展上新能源家族車(chē)型匯集,全新BMWi3、創(chuàng)新BMWi4、新BMWIx3、創(chuàng)新BMWiX讓我們開(kāi)啟探尋電動(dòng)駕趣新篇章。我們需要電動(dòng)車(chē)嗎?我們要的,是一輛車(chē)。充滿靈感,充...
一提到5系,你能想到什么?是那個(gè)開(kāi)創(chuàng)中大型運(yùn)動(dòng)轎車(chē)先河的E12?還是鎖定50:50配重理念的E28?是港臺(tái)電影里的E34?還是天使眼的開(kāi)創(chuàng)者E39?是擁有V10發(fā)動(dòng)機(jī)M5的E60?還是銷(xiāo)量王F18?或許都是,或許都不是。曾經(jīng)的寶馬5系,與夢(mèng)想者同行,成為了豪華品牌中大型車(chē)標(biāo)桿般的存在。全新5系長(zhǎng)軸距...
今年暑假的壓軸大片《碟中諜6:全面瓦解》看過(guò)了嗎?22年,六部碟中諜,阿湯哥每一次都在挑戰(zhàn)人類(lèi)極限,除了飛檐走壁的阿湯哥他的座駕可謂也是一大亮點(diǎn)之一。從2011年開(kāi)始阿湯哥的御用座駕就變成了寶馬,現(xiàn)在我們來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下阿湯哥在碟中諜6里開(kāi)過(guò)的車(chē),看看有哪些車(chē)會(huì)亮相南寧國(guó)際車(chē)展。第一代E28寶馬M5《碟中...
【58車(chē)衡陽(yáng)訊】在中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)中,德系三劍客的爭(zhēng)奪一直是互不相讓?zhuān)@不僅在表現(xiàn)在奔馳E-Class、寶馬5系和奧迪A6之間,而且在同級(jí)別的性能領(lǐng)域也是表現(xiàn)得異常激烈,在AMGE63、M5和RS6這三者之間的抗衡也從未間斷。而奔馳汽車(chē)在重新梳理的產(chǎn)品線規(guī)劃之后,在中高級(jí)轎車(chē)的性能領(lǐng)域加強(qiáng)了爭(zhēng)奪之勢(shì),...
2018年4月13日,杭州車(chē)展的香車(chē)美女吸引著眾多觀眾。為期五天的2018年杭州國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)于4月12日-16日在杭州國(guó)際博覽中心開(kāi)幕。本屆車(chē)展參展品牌60余個(gè)。本屆車(chē)展匯聚來(lái)自中、美、德、日、法、韓等多國(guó)的主流汽車(chē)品牌,為參展觀眾帶來(lái)全面極致的汽車(chē)體驗(yàn)。各種品牌的參展車(chē)輛擺滿了杭州國(guó)際博覽中心的...
日前,從外媒獲悉,歐洲已開(kāi)始推行快速充電網(wǎng),以為車(chē)主提供更為迅捷的充電體驗(yàn)。據(jù)了解,現(xiàn)有的兩大“超快速”充電網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商背后的公司分別為Ionity及Ultra-E,并均已支持最大充電率為350kW的標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉,電動(dòng)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)公司Ionity由寶馬、梅賽德斯、福特和大眾支持,而Ultra-e則由Alle...
前幾天,有個(gè)哥們想讓我們幫忙淘一臺(tái)寶馬E90325i。他說(shuō)想抓住青春的尾巴,好好體驗(yàn)一下寶馬經(jīng)典的直列六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。E90325i的確是經(jīng)典中的經(jīng)典,畢竟是寶馬直6自吸機(jī)器的最后一代絕唱。為了入手寶馬,他想讓我們幫忙賣(mài)掉他現(xiàn)在的座駕,把指標(biāo)騰出來(lái)。當(dāng)時(shí)他就把所有車(chē)輛信息都發(fā)給了我,但沒(méi)親眼鑒定...
日前,從外媒獲悉,雷克薩斯全新一代GSF車(chē)型為進(jìn)一步提升性能,或?qū)⒋钶d一臺(tái)4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),并將未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為寶馬全新的性能機(jī)器—M5。此前有傳言表示,雷克薩斯GSF車(chē)型將被更為強(qiáng)大的前驅(qū)車(chē)型所替代,但并未得到官方證實(shí)。此外,對(duì)于目前大部分豪車(chē)品牌而言,將傳統(tǒng)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以渦輪...