金杯新海獅X30L和東風(fēng)小康C37,兩款車就外形來看，前者偏商務(wù)范，后者還是傳統(tǒng)的面包車套路，品相、風(fēng)格相去甚遠(yuǎn)。但就這兩款車的售價(jià)和消費(fèi)者買它們的用途來看，有交集，很多消費(fèi)者在買車時(shí)也會(huì)在它們之間徘徊、糾結(jié)。究竟該選誰？今天就把這一對(duì)拉在一起來對(duì)比一番。看看是前腳上市的小康C37更老練穩(wěn)得�。窟�是...
2015年國內(nèi)汽車行業(yè)銷量依然保持增長，由于受市場(chǎng)、政策等方面影響，較去年銷量增長有所下滑。然而國產(chǎn)大型微客車型卻憑借其宜商宜家的產(chǎn)品特性，已形成一個(gè)固定的消費(fèi)市場(chǎng)。時(shí)至今日，廠商紛紛將注意力轉(zhuǎn)向細(xì)分市場(chǎng)，新型商務(wù)微客車型的出現(xiàn)讓傳統(tǒng)微客市場(chǎng)“只以空間論英雄”的理念逐漸向全方位表現(xiàn)看齊。從以往的數(shù)據(jù)...
