日前，我們從國家專利局查詢到了豐田全新蘭德酷路澤的專利圖，新車去年6月在海外首發(fā)。從專利圖看，新車在外形上也與海外版保持一致，不出意外，全新蘭德酷路澤有望在2022年在國內正式上市。設計上，全新蘭德酷路澤延續(xù)了該車系方正的造型，粗獷的前臉配合方正的車身，看起來依舊硬派。新車的長寬高4950/1945...
日前，我們從國家專利局查詢到了豐田全新蘭德酷路澤的專利圖，新車去年6月在海外首發(fā)。從專利圖看，新車在外形上也與海外版保持一致，不出意外，全新蘭德酷路澤有望在2022年在國內正式上市。設計上，全新蘭德酷路澤延續(xù)了該車系方正的造型，粗獷的前臉配合方正的車身，看起來依舊硬派。新車的長寬高4950/1945...
日前，相關海外媒體曝光了一組豐田蘭德酷路澤轎車版外觀圖片，結合此前爆出的相關消息，該車型疑似為豐田全新一代凱美瑞，外觀部分作為新車的一大亮點，前臉與豐田旗下前不久發(fā)布的全新一代蘭德酷路澤極為相似，按照相關規(guī)劃，新車預計最快將于2022年底或2023年正式發(fā)布。從渲染圖中可以看出，新車頭部選用了金屬多...
日前，在日本的一個停車場一大堆的豐田全新蘭德酷路澤被曝光。據(jù)之前消息顯示，全新蘭德酷路澤將會在8月1日全球首發(fā)，由于國內排放法規(guī)的問題，新車引進國內難度非常大，特別是之前廣受歡迎的中東版本，由于當?shù)匾廊粚嵭懈鷩钠叫械呐欧艠藴�，引入國內基本無望。我們從實拍圖可以看到，全新蘭德酷路澤的前臉變化非常大，...
近日，有海外媒體基于全新蘭德酷路澤的諜照制作了該車的渲染圖。全新蘭德酷路澤最早打算于2020年7月發(fā)布的，但由于疫情的影響，所以推遲到2021年4月份，不過隨著芯片等配件的缺貨的各種原因，最后新車推遲到2021年8月1日發(fā)布。由于國內實行國6排放政策，所以蘭德酷路澤已經在國內停產，不過國內喜愛越野的...
日前，我們從國家專利局查詢到了豐田全新蘭德酷路澤的專利圖，新車去年6月在海外首發(fā)。從專利圖看，新車在外形上也與海外版保持一致，不出意外，全新蘭德酷路澤有望在2022年在國內正式上市。設計上，全新蘭德酷路澤延續(xù)了該車系方正的造型，粗獷的前臉配合方正的車身，看起來依舊硬派。新車的長寬高4950/1945...
日前，雷克薩斯官方通過社交媒體發(fā)布了全新LX的預告圖，新車將于10月14日凌晨00:30正式發(fā)布。從目前來看，官方放出了新車的尾部圖片，細節(jié)上跟之前曝光的諜照基本一致，采用了貫穿式的尾燈組，“L”形的尾燈造型與家族其它新車型也有很高的相似度。另外在尾標上，新車標識的是“LX600”并且沒有混動的“h...
近日，我們從相關渠道獲得一組全新雷克薩斯LX的假想圖。據(jù)之前消息，全新雷克薩斯LX將會在2021年第四季度正式亮相。從曝光的假想圖來看，新車的車頭變得更加溫文爾雅，紡錘體前格柵與旗下其它車型更加相似，沒有舊款那么粗獷。側面的線條跟同平臺車型蘭德酷路澤很相似，只是在細節(jié)上有所不同。尾部，新車的尾燈組參...
日前，我們從相關渠道獲得一組疑似雷克薩斯LX600的預告圖，該預告圖并非來自官方渠道，由于其清晰度一般，而且畫面有PS的痕跡，所以也有可能是設計師制作的假想圖。在今年6月份，雷克薩斯官方曾公布了一張雷克薩斯LX的預告圖，當時新車被灰布遮蓋，只看到帶勾狀的LED日間行車燈。之前，全新豐田蘭德酷路澤在中...
日前，豐田中東在“油管”上發(fā)布了全新蘭德酷路澤的預告視頻，新車將于中東時間6月9日20:30正式全球首發(fā)。關于全新蘭德酷路澤，之前在海外已經有量產車被拍到，58汽車也做了相關報道。我們從實拍圖可以看到，全新蘭德酷路澤的前臉變化非常大，進氣格柵采用了十分粗壯的銀色裝飾條，兩側的大燈更加西航，而且LED...
近日，有海外媒體基于全新蘭德酷路澤的諜照制作了該車的渲染圖。全新蘭德酷路澤最早打算于2020年7月發(fā)布的，但由于疫情的影響，所以推遲到2021年4月份，不過隨著芯片等配件的缺貨的各種原因，最后新車推遲到2021年8月1日發(fā)布。由于國內實行國6排放政策，所以蘭德酷路澤已經在國內停產，不過國內喜愛越野的...
近日，有海外媒體又曝光了一組豐田全新蘭德酷路澤的渲染圖，對比之前曝光的渲染圖，這次的圖片顯得更加時尚一些。據(jù)悉全新蘭德酷路澤將于8月1日正式亮相。這次曝光的渲染圖，前格柵也是大尺寸六邊形設計，邊緣被大片的鍍鉻裝飾包裹，而且鍍鉻裝飾還融進了大燈里，整體看比較時尚。新車的造型依舊方正硬朗，側面線條都是以...
日前，有日本媒體曝光了一組全新豐田蘭德酷路澤渲染圖，據(jù)悉新車除了會擁有全新的設計外，還會搭載3.5TV6混動系統(tǒng)，據(jù)外媒報道，新車或將在2021年發(fā)布。日本媒體一向比較嚴謹，本次曝光的全新豐田蘭德酷路澤渲染圖很有可能跟量產車沒有太多的區(qū)別。在設計上新款車型與現(xiàn)款車型在造型上并沒有太大的改動，不過在覆...
第一代途樂誕生于1951年，恰好和LandCruiser的誕生年份一樣，途樂至今已經生產到了第七代，但和蘭德酷路澤系列在國內的風光不同，他只有第五代和第六代少量進口到國內，所以我們大部分人對他都不是很了解，路上見到的幾率也很低，如果你喜歡看新聞聯(lián)播的話倒是不難見到——最后幾分鐘的國際新聞里經常出現(xiàn)的...
第一代途樂誕生于1951年，恰好和LandCruiser的誕生年份一樣，途樂至今已經生產到了第七代，但和蘭德酷路澤系列在國內的風光不同，他只有第五代和第六代少量進口到國內，所以我們大部分人對他都不是很了解，路上見到的幾率也很低，如果你喜歡看新聞聯(lián)播的話倒是不難見到——最后幾分鐘的國際新聞里經常出現(xiàn)的...
第一代途樂誕生于1951年，恰好和LandCruiser的誕生年份一樣，途樂至今已經生產到了第七代，但和蘭德酷路澤系列在國內的風光不同，他只有第五代和第六代少量進口到國內，所以我們大部分人對他都不是很了解，路上見到的幾率也很低，如果你喜歡看新聞聯(lián)播的話倒是不難見到——最后幾分鐘的國際新聞里經常出現(xiàn)的...
