我們之前有一期車型推薦曾經(jīng)探討過三十萬內(nèi)如何選擇一款性能車，具體要求就是，或外形拉風(fēng)或動力暴烈，這其中就有像嘉年華ST或者�？怂筍T以及高爾夫GTI甚至斯巴魯BRZ這樣的運(yùn)動化車型，今天我們則把價位抬高鎖定在40萬級別，具體要求依舊要拉風(fēng)要動力，但更高的價位就會提供更多選擇，又有哪些性能車映入眼簾？...
■斯巴魯BRZ：個性與純粹的代表更長、更快似乎已經(jīng)成為了目前國內(nèi)是市場，乃至是世界各國市場的訴求，又寬又大的車身，裝上個帶T的小排量發(fā)動機(jī)，只要車稍微一打滑，一大幫電子設(shè)備就馬上出動，直接抑制你這份想撒野的沖動。在各品牌越來越不堅持自己底線，越來越不注重駕駛感受的今天，我發(fā)現(xiàn)身邊稍微對車有些了解的人...
嘮嘮叨叨說完了2012年想說的話，再聊聊2013年。據(jù)說2013年寶馬要把3系旅行車引入國內(nèi)，這是個好消息，再有的話，恐怕在2013年我比較期待的就是奧迪A3和高爾夫7了。不過我真不是完全的德國車托，豐田86和斯巴魯BRZ是肯定不會錯過的。新款奧迪A3的圖片想必大家都看過了，作為2013年比較期待的...
