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哈弗H6和比亞迪e6哪個(gè)好

  • 報(bào) 價(jià):9.89-14.98萬
  • 級(jí) 別:SUV
  • 排 量:1.5L 2.0L
  • 變速箱: 雙離合

哈弗H6相關(guān)標(biāo)簽

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哈弗H6和比亞迪e6哪個(gè)好相關(guān)文章

哈弗H6 DHT-PHEV與比亞迪宋Plus DM-i

哈弗H6 DHT-PHEV與比亞迪宋Plus DM-i

近兩年著實(shí)是中國(guó)汽車工業(yè)雄起的兩年,在新能源與智能化賽道上,中國(guó)汽車品牌推出了眾多世界領(lǐng)先級(jí)的先進(jìn)技術(shù),特別是在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域。過去,中國(guó)品牌雖然也有少量混動(dòng)產(chǎn)品,但幾乎都是單電機(jī)P2、P2.5并聯(lián)混動(dòng),電池包滿電是龍,虧電是蟲,技術(shù)含量不高。2021年前后,中國(guó)品牌紛紛突破外資品牌在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的技...

作者:白天雨
比亞迪宋DM-i的勁敵來了!哈弗H6 DHT-PHEV不只是省油這么簡(jiǎn)單

比亞迪宋DM-i的勁敵來了!哈弗H6 DHT-PHEV不只是省油這么簡(jiǎn)單

說到哈弗H6,相信很多人都不會(huì)陌生。作為哈弗品牌旗下的“國(guó)民神車”,哈弗H6自誕生以來,憑借親民的價(jià)格、富于東方美感的設(shè)計(jì)、全能的硬核實(shí)力和出色的品質(zhì)做工,得到了用戶的持續(xù)青睞,同時(shí)該車也創(chuàng)造出全球銷量累積超過380萬輛的中國(guó)神話。如今,隨著中國(guó)汽車行業(yè)新能源進(jìn)程快速推進(jìn),新能源汽車已成為這個(gè)時(shí)代大...

作者:周洋
都是實(shí)力派 比亞迪宋PLUS對(duì)比哈弗H6

都是實(shí)力派 比亞迪宋PLUS對(duì)比哈弗H6

哈弗H6一直在緊湊級(jí)SUV細(xì)分市場(chǎng)上占據(jù)著銷量冠軍的寶座,并且經(jīng)受住了很多“后輩”的挑戰(zhàn)。但同為自主品牌第一梯隊(duì)的比亞迪似乎想給哈弗H6找點(diǎn)“麻煩”,推出了同為緊湊級(jí)SUV的宋PLUS車型來挑戰(zhàn)“前輩”。這兩臺(tái)車的實(shí)力都不容小覷,可以說是針尖對(duì)麥芒。比亞迪宋PLUS是繼漢之后推出的又一款重磅車型。新...

作者:王京
全新哈弗H6/比亞迪宋EV 2017上海車展亮相

全新哈弗H6/比亞迪宋EV 2017上海車展亮相

◆傳祺EnSpirit概念車外觀方面,EnSpirit概念車融合了轎跑與SUV的特質(zhì),代表了傳祺量產(chǎn)車型未來的設(shè)計(jì)方向。新車采用溜背式車身造型,前后保險(xiǎn)杠、側(cè)裙、輪眉處運(yùn)用黑色材質(zhì)包覆,凸顯了新車的跨界感。動(dòng)力方面,新車采用1.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)搭配的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),其綜合最大續(xù)航里程為70...

作者:王磊
T雖易TI不易 比亞迪S6哈弗H6動(dòng)力比拼

T雖易TI不易 比亞迪S6哈弗H6動(dòng)力比拼

國(guó)內(nèi)火熱的SUV市場(chǎng)已經(jīng)是各大廠家必爭(zhēng)之地,與此同時(shí)越發(fā)嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)以及高漲的油價(jià)等因素催生了小排量渦輪增壓SUV。2014款S6配備1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)后當(dāng)即與哈弗H6的1.5T車型兵戎相見,兩者間的性能差異將在本文中見分曉。動(dòng)力表現(xiàn):S6動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁更平順2014款S61.5TI車型與哈弗H61...

作者:王艷鳳
哈弗H6/比亞迪S6領(lǐng)銜 自主SUV行情匯總

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■廣汽傳祺GS5最高降1萬部分現(xiàn)車在售中筆者走訪了北京地區(qū)廣汽傳祺4S店了解到,店內(nèi)2013款傳祺GS5部分現(xiàn)車在售,顏色方面不是很全。售價(jià)方面,時(shí)下購車最高優(yōu)惠1萬元,另送萬元裝飾。廣汽傳祺GS5最新價(jià)格變化表2013款廣汽傳祺GS5指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例1.8T手動(dòng)兩驅(qū)精英14.8814.0...

作者:王炎
精挑細(xì)選 比亞迪S6和哈弗H6究竟買哪個(gè)

精挑細(xì)選 比亞迪S6和哈弗H6究竟買哪個(gè)

2013款的比亞迪S6內(nèi)飾提供了全黑配色,而方向盤和盾形的中控臺(tái)依然留有模仿的痕跡。比亞迪一貫?zāi)檬值碾娮友b備在S6身上十分齊全,藍(lán)色背光的模擬+數(shù)字顯示儀表可以提供更豐富的車輛信息。而細(xì)看哈弗H6的內(nèi)飾,你會(huì)發(fā)現(xiàn),它并沒有在配置方面有什么過人之處,但細(xì)節(jié)的做工與用料要更細(xì)致一些。整體的均衡表現(xiàn),才是...

作者:劉明亮
冠軍之上,再續(xù)傳奇,宋PLUS冠軍重塑主流SUV新標(biāo)桿

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對(duì)于比亞迪來說,三年前誕生的宋PLUS還只是一個(gè)初出茅廬的全新緊湊SUV,用于填補(bǔ)上市已久的宋Pro與唐二代之間的空白。那時(shí)的人們還沒有想到,三年后的宋PLUS將徹底改寫中國(guó)品牌緊湊SUV,這個(gè)參賽選手最多、競(jìng)爭(zhēng)最為慘烈的細(xì)分垂類的格局生態(tài),并一舉終結(jié)百月銷冠哈弗H6的不敗神話。而這一切的轉(zhuǎn)折點(diǎn),源...

作者:林昊
增壓就是正義  哈弗H6新能源重塑新格局

增壓就是正義 哈弗H6新能源重塑新格局

今年9月底,新能源SUV市場(chǎng)來了一個(gè)新老朋友——第三代H6DHT-PHEV,作為插混新能源圈子的新朋友,SUV圈里的老朋友,新車沿襲了H6的國(guó)民SUV基因,以滿足用戶需求為己任,搭載1.5T混動(dòng)專發(fā)動(dòng)機(jī),檸檬混動(dòng)DHT系統(tǒng)與護(hù)芯甲動(dòng)力電池組,開啟了哈弗品牌進(jìn)軍新能源領(lǐng)域的序幕。在之前自主新能源SUV...

作者:白天雨
哈弗的一把尖刀!哈弗H6 DHT-PHEV正式上市 15.98起售

哈弗的一把尖刀!哈弗H6 DHT-PHEV正式上市 15.98起售

進(jìn)入到2022年,各家車企都在新能源市場(chǎng)發(fā)力,可相比起新勢(shì)力品牌在純電領(lǐng)域的風(fēng)生水起,技術(shù)門檻更高的混動(dòng)領(lǐng)域似乎成為了大廠們的主戰(zhàn)場(chǎng)。哈弗作為自主品牌中相對(duì)突出的車企,在混動(dòng)技術(shù)方面已經(jīng)積累了相當(dāng)雄厚的實(shí)力和經(jīng)驗(yàn),今天就為我們帶來了一款關(guān)注度極高的產(chǎn)品——哈弗H6DHT-PHEV。哈弗H6DHT-P...

作者:朱光宇
還有一款買車不貴用車也省的SUV嗎?

還有一款買車不貴用車也省的SUV嗎?

中國(guó)汽車工業(yè)60余年,老百姓買車消費(fèi)觀歷經(jīng)了一個(gè)巨大變遷。90年代,人們買車以大LOGO論英雄,畢竟汽車是富裕起來的象征,F(xiàn)如今,人們不再傻傻為品牌附加值買單,購車回歸了消費(fèi)本質(zhì):車,是用來開的。于是,很多老百姓眼里,那些豪華品牌SUV入門款:寶馬X1、奧迪Q2……絕對(duì)沒有比亞迪、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城等這些自...

作者:白天雨
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