“共享”，我們從沒聽過，到認(rèn)識了解；“共享單車”，我們從沒見過，到成為日常必需。如今，共享汽車又風(fēng)靡而起，從最開始的smartfortwo到后來的寶馬1系，越來越多的車型加入到了共享汽車的行列。近日，杭州街頭出現(xiàn)了一批“特殊”豪華，包括法拉利、GT-R以及蘭博基尼等等。據(jù)悉，這些跑車就是共享汽車，最...
2014年溫州車展即將帷幕，與往屆相比，本屆車展最吸引眼球的不再是香車美女、鶯歌燕舞，取而代之的是國際性車展的最基本元素——汽車工業(yè)本身的發(fā)展潮流和方向。更多圍繞汽車產(chǎn)品和技術(shù)本身，以消費(fèi)者用戶為中心的互動(dòng)體驗(yàn)和創(chuàng)意營銷活動(dòng)，在各大展館內(nèi)不斷涌現(xiàn)，成為本屆車展最具創(chuàng)意的聚焦點(diǎn)。在社會(huì)化網(wǎng)絡(luò)時(shí)代到來的...
本周國內(nèi)有多款新車上市，其中全新上市的重點(diǎn)車型包括了新款Smartfortwo，奔馳新一代ML63AMG，以及保時(shí)捷的卡宴GTS和PanameraGTS。而推出新車型的包括兩款國產(chǎn)科帕奇新車，寶馬X3xDrive20i豪華型和進(jìn)口5系兩款車型，哈弗H3銳意版，福瑞迪紀(jì)念版，逸動(dòng)自動(dòng)擋車型，日產(chǎn)天籟云...
為了盡快提升銷量和市場占有率，導(dǎo)入低端車型已經(jīng)成為各大豪華品牌慣用的手段。在寶馬1系、奔馳B級、奧迪A3等豪華緊湊型車相繼入市之后，奔馳還準(zhǔn)備向中國市場推出價(jià)格門檻更低的小型車A級。雖然在A級之前，國內(nèi)市場上曾經(jīng)有MINICooper、Smartfortwo等進(jìn)口小型車、微型車，但從品牌歷史沉淀和市...
