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奧迪A7和奔馳GLA哪個(gè)好

奧迪A7和奔馳GLA哪個(gè)好相關(guān)文章

吊打奔馳CLS/完美的逆襲 新奧迪A7試駕

吊打奔馳CLS/完美的逆襲 新奧迪A7試駕

【58車衡陽訊】這一代奧迪A7算是有史以來最成功的產(chǎn)品,相比老對手奔馳CLS來說,無論是顏值、科技感還是動力都甩對手三條街。今天就帶大家一起體驗(yàn)下這款車,看看新款A(yù)7的表現(xiàn)到底如何?奧迪A7定位于豪華中大型車,同時(shí)又是一輛轎跑車,時(shí)尚動感是它專屬的標(biāo)簽。該車售價(jià)區(qū)間為:57.38-85.98萬,以北...

作者:袁羿
奧迪Q3/奔馳GLA領(lǐng)銜 熱門緊湊SUV行情

奧迪Q3/奔馳GLA領(lǐng)銜 熱門緊湊SUV行情

緊湊型SUV在SUV市場中擔(dān)當(dāng)著重要的角色,憑借良好的空間表現(xiàn),不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性,以及相對轎車更好的駕駛視野和通過性,備受消費(fèi)者青睞,這也是它一度成為SUV市場上最好賣的車型原因。本期筆者就為大家?guī)肀容^熱銷的這類車型,下面是筆者采集到的上海地區(qū)近期的車市行情,希望能為您提供一定的參考!駣W迪Q3近...

作者:單瑞玲
豪華轎跑之爭 奔馳CLS/奧迪A7/寶馬6系

豪華轎跑之爭 奔馳CLS/奧迪A7/寶馬6系

隨著越來越多的年輕人成為購車的主力消費(fèi)群,多樣化的選擇和個(gè)性化的車型越來越受到了關(guān)注,他們買車時(shí)不再局限于好開好用而已,能夠突出自己性格和張揚(yáng)個(gè)性的車更加受他們的歡迎。今天就為大家?guī)砹巳詈廊A品牌的轎跑車型,分別是奔馳CLS、奧迪A7、和寶馬6系,同為德系豪華品牌同為轎跑車型,來看看誰會更受大家的...

作者:王宇
奔馳GLA 寶馬X1 奧迪Q3 到底買哪一款

奔馳GLA 寶馬X1 奧迪Q3 到底買哪一款

作為三大德系主流豪華品牌BBA,奔馳、寶馬以及奧迪在國內(nèi)有著很高的知名度,推出的車型也得到眾多消費(fèi)者的認(rèn)可。隨著近幾年來緊湊級SUV車型的熱銷,寶馬X1和奧迪Q3在國內(nèi)車市上都有著不錯(cuò)的銷售成績。因此,作為BBA成員之一的奔馳也推出了旗下全新緊湊級SUV車型GLA。那么問題來了:很多車友一直糾結(jié)如何...

作者:58汽車
劍指寶馬X1/奧迪Q3 奔馳GLA三門版首曝

劍指寶馬X1/奧迪Q3 奔馳GLA三門版首曝

【汽車點(diǎn)評·資訊·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評:三門版車型的加入更是使得這款車型面向的消費(fèi)群體范圍增加。近日,國外媒體率先曝光了梅賽德斯-奔馳GLA三門版車型的照片。梅賽德斯-奔馳GLA三門版車型信息首次曝光。目標(biāo)鎖定寶馬X1、奧迪Q3。梅賽德斯-奔馳公司于幾個(gè)星期之前發(fā)布了全新梅賽德斯-奔馳GLA車型。GLA車...

作者:王垚
測試奧迪A7/奔馳CLS/保時(shí)捷Panamera

測試奧迪A7/奔馳CLS/保時(shí)捷Panamera

長度近5米,配以功率為300馬力左右的V6發(fā)動機(jī),售價(jià)6萬歐元起:奧迪和奔馳四門轎跑車顯然已經(jīng)進(jìn)入了汽車的上層社會,購買這種車與其說是為更高的使用價(jià)值,還不如說是看中其高雅的品位。不過,雖然這種款式的汽車比較個(gè)性化,配置和發(fā)動機(jī)功率有所增加,代表了其品牌的研發(fā)擴(kuò)展能力,但在技術(shù)的層面上也無非是常規(guī)轎...

作者:58汽車
奔馳CLS/奧迪A7/捷豹XJ/阿斯頓馬丁對比

奔馳CLS/奧迪A7/捷豹XJ/阿斯頓馬丁對比

從某種程度來說,汽車設(shè)計(jì)與時(shí)尚有著千絲萬縷的聯(lián)系,偶爾后現(xiàn)代的粗獷和抽象風(fēng)起云涌,席卷全球,偶爾暗香四溢、古老的文化沉淀逐一滲透過我們的神經(jīng),時(shí)而又有一種叫做優(yōu)雅脫俗的清新之風(fēng)略過甚囂塵上的世俗,因此,終于有一天,人們也認(rèn)同了一種叫優(yōu)雅的汽車文化,我想這也正是四門Coupe誕生的源泉吧。奔馳CLS奧...

作者:58汽車
挑戰(zhàn)奔馳CLS轎跑車 奧迪A7即將發(fā)布

挑戰(zhàn)奔馳CLS轎跑車 奧迪A7即將發(fā)布

國內(nèi)市場上的奧迪車型有A4、A6以及A8車型,在海外市場上奧迪還有A1、A2、A5車型。而讓奧迪車迷期待已久的奧迪A7概念車被命名為Sportback。從2009年的首次曝光和原型車的展出至今,奧迪的實(shí)車測試也在悄然的進(jìn)行當(dāng)中,近日海外媒體就拍攝到了該車的照片。奧迪A7與奔馳CLS同級均為大型4門轎...

作者:金超
奔馳CLS對手 試奧迪A7 Sportback概念車

奔馳CLS對手 試奧迪A7 Sportback概念車

嚴(yán)格而言,被視為奧迪A6運(yùn)動版的新款A(yù)7的底盤、車架和傳動技術(shù)都源自A6,但引入了新研發(fā)的技術(shù)和更為奢華的內(nèi)飾。近5米長的車身填補(bǔ)了A6Avant和A8之間的空缺。相比A6,A7的車身略為窄小、低矮,因此外觀顯得纖長。細(xì)節(jié)方面,充滿力度的輪拱和車門下側(cè)的個(gè)性線條使A7側(cè)面剛勁有力。車頭大面積單幅格柵...

作者:58汽車
0.18風(fēng)阻系數(shù)的車?解讀梅賽德斯-奔馳最新概念車EQXX

0.18風(fēng)阻系數(shù)的車?解讀梅賽德斯-奔馳最新概念車EQXX

在全球各地都在用各式各樣的方式慶祝元旦假期的同時(shí),梅賽德斯-奔馳也給全球范圍內(nèi)粉絲們送上了一個(gè)讓人驚奇的禮物,他們發(fā)布了一款風(fēng)阻系數(shù)僅有0.18cd的概念車,而這輛車看起來可以說是頗為耐人尋味,長了個(gè)未來EP9的臉和奧迪A7LL的車尾,當(dāng)然它還有著世界上最大輕薄和覆蓋面積最廣的車載屏幕,除了這些這輛...

作者:張?jiān)靳i
不在特立獨(dú)行,寶馬X1新能源試駕體驗(yàn)

不在特立獨(dú)行,寶馬X1新能源試駕體驗(yàn)

8年前,可能你手握20萬的預(yù)算只夠買個(gè)中檔合資SUV,但隨著車價(jià)越來越便宜,現(xiàn)在手握20萬選個(gè)豪華品牌也不是說不可能。正所謂無雞不成宴,只要關(guān)鍵詞有“20萬預(yù)算、豪華品牌、SUV”的話,奧迪Q3、奔馳GLA、寶馬X1,這3個(gè)“難兄難弟”從來不缺話題。而今天,要講述的正是這臺百公里油耗不到1L、筆者親...

作者:58車
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