豐田的混動(dòng)系統(tǒng)，一直以來(lái)都是全行業(yè)公認(rèn)的楷模，因?yàn)榧夹g(shù)夠成熟，并且應(yīng)用也比較廣泛，下到10幾萬(wàn)的豐田車型，上至幾百萬(wàn)的雷克薩斯車型，盡管版本不相同，但卻讓不同階層的消費(fèi)者都可以體驗(yàn)到豐田的混動(dòng)技術(shù)。而我們今天的主角雷克薩斯CT200h，就是一款全系配備混合動(dòng)力技術(shù)的入門級(jí)產(chǎn)品，在豪華品牌緊湊級(jí)車型中...
在今年的成都車展上，雷克薩斯攜手旗下眾多全新車型陣容參展，其中作為雷克薩斯的入門級(jí)車型雷克薩斯CT200h在同級(jí)市場(chǎng)中一直有著不錯(cuò)的口碑，自從2010年推出以來(lái)，一直沒有進(jìn)行過(guò)換代，這一次迎來(lái)的也只是它的一次小改款，新車整體并沒有發(fā)生很大變化，主要在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了小幅升級(jí)，動(dòng)力系統(tǒng)依然保持不變。...
