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雷克薩斯CT和寶馬i3哪個(gè)好

  • 報(bào) 價(jià):21.50-44.50萬
  • 級(jí) 別:緊湊型車
  • 排 量:1.8L
  • 變速箱:

雷克薩斯CT相關(guān)標(biāo)簽

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雷克薩斯CT和寶馬i3哪個(gè)好相關(guān)文章

寶馬i3/CT200h領(lǐng)銜 新能源車型行情匯總

寶馬i3/CT200h領(lǐng)銜 新能源車型行情匯總

■比亞迪秦少量現(xiàn)車在售置換可另享補(bǔ)貼筆者走訪了北京地區(qū)比亞迪4S店了解到,店內(nèi)比亞迪秦已有部分現(xiàn)車在售,顏色方面不是很全。售價(jià)方面,時(shí)下購車享受國家先進(jìn)補(bǔ)貼;置換另享補(bǔ)貼。感興趣的朋友可以到店賞車。比亞迪秦最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例20141.5T尊貴型18.9818.98--20...

作者:王炎
優(yōu)惠9萬/降維打擊 凱迪拉克CT6值得買嗎

優(yōu)惠9萬/降維打擊 凱迪拉克CT6值得買嗎

凱迪拉克CT6,豪華品牌、定位中大型車,市場(chǎng)上大幅度優(yōu)惠后,低配車型的價(jià)格甚至與低一個(gè)級(jí)別的中型車接近。那么在價(jià)格優(yōu)勢(shì)的前提下,對(duì)比一線豪華品牌BBA以及二線豪華品牌的雷克薩斯、沃爾沃,CT6都有什么優(yōu)勢(shì)和不足呢?現(xiàn)在的價(jià)格入手一臺(tái)CT6到底值不值?今天我們來看看吧。豪華品牌中奔馳E級(jí)、寶馬5系、奧...

作者:施明輝
優(yōu)惠9萬/降維打擊 凱迪拉克CT6值不值得

優(yōu)惠9萬/降維打擊 凱迪拉克CT6值不值得

凱迪拉克CT6,豪華品牌、定位中大型車,市場(chǎng)上大幅度優(yōu)惠后,低配車型的價(jià)格甚至與低一個(gè)級(jí)別的中型車接近。那么在價(jià)格優(yōu)勢(shì)的前提下,對(duì)比一線豪華品牌BBA以及二線豪華品牌的雷克薩斯、沃爾沃,CT6都有什么優(yōu)勢(shì)和不足呢?現(xiàn)在的價(jià)格入手一臺(tái)CT6到底值不值?今天我們來看看吧。豪華品牌中奔馳E級(jí)、寶馬5系、奧...

作者:邢浩
優(yōu)惠9萬/降維打擊 凱迪拉克CT6值不值得買

優(yōu)惠9萬/降維打擊 凱迪拉克CT6值不值得買

凱迪拉克CT6,豪華品牌、定位中大型車,市場(chǎng)上大幅度優(yōu)惠后,低配車型的價(jià)格甚至與低一個(gè)級(jí)別的中型車接近。那么在價(jià)格優(yōu)勢(shì)的前提下,對(duì)比一線豪華品牌BBA以及二線豪華品牌的雷克薩斯、沃爾沃,CT6都有什么優(yōu)勢(shì)和不足呢?現(xiàn)在的價(jià)格入手一臺(tái)CT6到底值不值?今天我們來看看吧。豪華品牌中奔馳E級(jí)、寶馬5系、奧...

作者:郝桐
2018巴黎車展首發(fā)新車盤點(diǎn) 共33款車型

2018巴黎車展首發(fā)新車盤點(diǎn) 共33款車型

2018年巴黎車展正式開幕,各車企紛紛攜重磅車型參展,而我們也特別為您盤點(diǎn)了本屆車展上的首發(fā)新車,一起來看看吧。2018巴黎車展首發(fā)新車盤點(diǎn)車名車型車名車型起亞CeedGT轎車現(xiàn)代i30NLine轎車奧迪全新一代A1奧迪全新一代A6Avant寶馬新i3寶馬全新一代3系馳全新一代B級(jí)全新卡羅拉旅行版梅...

作者:管笛
雷克薩斯CT舒適版實(shí)拍 動(dòng)力保持不變

雷克薩斯CT舒適版實(shí)拍 動(dòng)力保持不變

●座椅舒適/儲(chǔ)物能力有限●動(dòng)力保持不變總結(jié):此次CT200h中期改款,讓人們?cè)僖淮巫⒁獾竭@款雷克薩斯入門級(jí)混動(dòng)車型,雖然整體變化不算大,但是外觀和內(nèi)飾的小幅升級(jí)還是給消費(fèi)者帶來一定的新鮮感。在新能源車型盛行的今天,混合動(dòng)力車型發(fā)展較為成熟,省油,經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)也是其成為市場(chǎng)新寵,全系車型價(jià)格下調(diào)4萬元,...

作者:?jiǎn)稳鹆?/span>
全新寶馬5系很好 但它不是你的唯一選擇

全新寶馬5系很好 但它不是你的唯一選擇

在中大型豪華車市場(chǎng),寶馬5系歷來炙手可熱。如今,全新寶馬5系如約而至。它承襲了老大哥7系的精髓,并應(yīng)用了品牌諸多前沿科技,可謂萬眾期待。只是新車剛剛上市,產(chǎn)能不足、交車周期長(zhǎng)、加價(jià)提車恐怕又會(huì)困擾一批持幣購車者。如果你也是被此所困擾的持幣者之一,市面上如雷克薩斯GS、凱迪拉克CT6都能成為你不錯(cuò)的備...

作者:58車
奔馳GLE/寶馬M8領(lǐng)銜 本周海外新車盤點(diǎn)

奔馳GLE/寶馬M8領(lǐng)銜 本周海外新車盤點(diǎn)

【58車衡陽訊】2017日內(nèi)瓦車展的新鮮感已經(jīng)淡去?那來點(diǎn)新鮮的吧,本周的海外新車消息可是一點(diǎn)沒有耽誤,下面就請(qǐng)跟隨我們來了解一下吧。本周海外新車盤點(diǎn)品牌車名車型品牌車名車型奔馳GLESUV奔馳A級(jí)小型轎車?yán)卓怂_斯UX寶馬i3捷豹I-Pace標(biāo)致208保時(shí)捷卡宴TurboSE-Hybrid瑪莎拉蒂G...

作者:袁羿
1系領(lǐng)銜 豪華品牌入門級(jí)轎車降價(jià)匯總

1系領(lǐng)銜 豪華品牌入門級(jí)轎車降價(jià)匯總

以前,在提到BBA等豪華品牌車型時(shí),人們可能首先想到的是那高居不降的價(jià)格,常人也無法企及。但是現(xiàn)在面對(duì)激烈的市場(chǎng)環(huán)境,各大廠家也都紛紛做出舉措來獲取更多的市場(chǎng)份額,而經(jīng)過國產(chǎn)化、價(jià)格戰(zhàn)等“手段”之后,現(xiàn)在的豪華品牌車型價(jià)格變得更加親民了,其中入門級(jí)車型價(jià)格已經(jīng)下探到二十萬區(qū)間,對(duì)于那些想開上豪華品牌...

作者:?jiǎn)稳鹆?/span>
八款進(jìn)口緊湊型車 北上廣三地行情匯總

八款進(jìn)口緊湊型車 北上廣三地行情匯總

各位網(wǎng)友大家好,今天又到了每周一期的行情匯總時(shí)間。在本期內(nèi)容中,我們將關(guān)注緊湊型車市場(chǎng)中定位較高的八款進(jìn)口車型,在這其中既有奔馳A級(jí)、寶馬1系、奧迪A3、雷克薩斯CT及沃爾沃V40等豪華品牌車型,又有高爾夫、?怂辜帮w思等強(qiáng)調(diào)性能與個(gè)性的車型。下面,就讓我們一起去看看這八款車型,在北京、上海及廣州三...

作者:張陽
新款CT車型2018年推出 基于四代普銳斯

新款CT車型2018年推出 基于四代普銳斯

日前,我們從海外媒體處了解到,日本豐田汽車旗下高端品牌雷克薩斯或?qū)⑼瞥鲂驴頒T車型。作為雷克薩斯旗下的入門級(jí)車型,該車未來或?qū)⒒诘谒拇珍J斯車型打造。推出時(shí)間大致在2018年。據(jù)海外媒體的報(bào)道,作為雷克薩斯的入門級(jí)車型,在歐洲市場(chǎng)上CT車型在于奔馳寶馬的競(jìng)爭(zhēng)中處于劣勢(shì)。但這并不意味著這款車型沒有受...

作者:李偉
亮點(diǎn)大搜集 解讀上海車展各館關(guān)鍵詞

亮點(diǎn)大搜集 解讀上海車展各館關(guān)鍵詞

7.1號(hào)館:旗艦車+SUV新車一次看個(gè)夠這個(gè)館的大部分品牌都是文化層次較高的新貴們喜歡的,比如沃爾沃、寶馬、雷克薩斯、DS、騰勢(shì)等,還有凱迪拉克、林肯這類傳統(tǒng)美國品牌。其產(chǎn)品主要以旗艦轎車和SUV新車為代表。◆必看旗艦車:凱迪拉克CT6PHEV、林肯Continentl概念車雖然兩款都是概念車,但它...

作者:陳宇珣
全能實(shí)力選手 滬6款進(jìn)口熱門A級(jí)車推薦

全能實(shí)力選手 滬6款進(jìn)口熱門A級(jí)車推薦

在奧運(yùn)會(huì)上斬獲金牌的選手一定是實(shí)力非常雄厚的選手,成為這個(gè)領(lǐng)域的佼佼者,車市內(nèi)也不乏有非常具有實(shí)力的車型,不僅可以滿足你日常的代步出行,也能帶給你極強(qiáng)的駕駛樂趣,同時(shí)也是一種尊貴身份的象征,此次編輯推薦了6款進(jìn)口熱門緊湊級(jí)轎車,希望編輯推薦的車型能夠?yàn)槟愕馁徿噹椭!本期推薦車型:奔馳A級(jí)、寶馬1...

作者:周彭
年底了買什么?高爾夫領(lǐng)銜緊湊車型匯總

年底了買什么?高爾夫領(lǐng)銜緊湊車型匯總

時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼之間將近年末,話說不少商家都會(huì)在這第四季度里為了全年目標(biāo)的達(dá)成而努力奮斗著。那么,在下面的文章里,筆者就先為大家介紹些值得入手的緊湊車型。高爾夫領(lǐng)銜緊湊車型匯總在筆者推薦的車型中,降幅在2萬元之上的車型有英朗與世嘉;而優(yōu)惠幅度有望沖擊2萬元高度的車型包括?怂、起亞K3S與軒逸;另外,...

作者:王炎
長(zhǎng)春車展探管 雷克薩斯IS250已登錄長(zhǎng)春

長(zhǎng)春車展探管 雷克薩斯IS250已登錄長(zhǎng)春

【汽車點(diǎn)評(píng)·資訊·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng):外觀時(shí)尚動(dòng)感,內(nèi)飾做工精致美觀,動(dòng)力性能強(qiáng)勁,非常受年輕朋友的青睞。雷克薩斯CT、ES、GS相繼引進(jìn),IS姍姍來遲但仍然領(lǐng)先于英菲尼迪和謳歌的同類型產(chǎn)品。豐富的產(chǎn)品線讓雷克薩斯的市場(chǎng)反饋與口碑絲毫不輸給德系A(chǔ)BB,在任何一個(gè)市場(chǎng)細(xì)分你都可以找到雷克薩斯對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品。I...

作者:?jiǎn)探?/span>
新奧迪A3 1.8T三廂 舒適與樂趣并駕齊驅(qū)

新奧迪A3 1.8T三廂 舒適與樂趣并駕齊驅(qū)

提到豪華品牌緊湊型車市場(chǎng),大家腦海中率先浮現(xiàn)出來的或許就是寶馬1系、奔馳A級(jí)和雷克薩斯CT等車型,作為這一細(xì)分市場(chǎng)的開拓者,老款?yuàn)W迪A3由于產(chǎn)品過于老邁,在過去的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)人氣不高,似乎一直扮演著陪太子讀書的角色,與它同門師兄A4L和A6L如日中天的市場(chǎng)表現(xiàn),不可同日而語。奧迪應(yīng)該也意識(shí)到了這個(gè)...

作者:林方婧
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