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吉利繽瑞和gl對比

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吉利繽瑞帝豪GL哪款更好一些?

吉利繽瑞帝豪GL哪款更好一些?

帝豪GL和吉利繽瑞是同款車,主要區(qū)別在于變速箱。帝豪GL采用干式雙離合變速箱,而繽瑞則是CVT無級變速箱。CVT變速箱質(zhì)量更穩(wěn)定,因此在這一點上繽瑞更優(yōu)。而長安CS35PLUS是CS35的升級版,尺寸更大,外觀更漂亮,配置更豐富。動力總成成熟,動力和油耗表現(xiàn)都不錯。不過需要注意的是,該車型缺少排氣管...

作者:小楊說車
2024款本田凌派和2024款吉利汽車繽瑞對比哪個好

2024款本田凌派和2024款吉利汽車繽瑞對比哪個好

本田凌派和吉利汽車繽瑞是兩個備受消費者喜愛的緊湊型車車系,在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢,至于哪個車系好,取決于用車人需求和偏好,下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車,幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2024款本田凌派和2024款吉利汽車繽瑞...

作者:小楊說車
繽力十足 盡興開跑 吉利繽瑞對比試駕會

繽力十足 盡興開跑 吉利繽瑞對比試駕會

隨著技術(shù)的成熟穩(wěn)定以及日益嚴苛的節(jié)能減排政策,小排量渦輪增壓發(fā)動機的時代已然到來,一顆“小心臟”,就能爆發(fā)出相同排量甚至缸數(shù)更多發(fā)動機的動力。拿目前A+級車市場的熱門車型吉利繽瑞來說,其搭載的1.0TD發(fā)動機,動力表現(xiàn)堪稱“十萬級市場無對手”,被年輕人稱為十萬級A+級車的首選。9月22日,以“繽力十...

作者:劉子鈺
吉利繽瑞對比試駕體驗營南京站繽紛開啟

吉利繽瑞對比試駕體驗營南京站繽紛開啟

12月9日,“MISSIONFREE—吉利繽瑞對比試駕體驗營南京站“在南京青奧中心繽紛開啟。吉利汽車區(qū)域領(lǐng)導(dǎo),南京各大汽車媒體,吉利繽瑞的新老車主朋友共同參與了此次活動,現(xiàn)場不僅為來賓帶來了操控十足的試駕體驗,還在現(xiàn)場設(shè)置了互動體驗區(qū),客戶領(lǐng)取專屬任務(wù)卡和繽瑞幣參與到互動體驗中,最后用繽瑞幣兌換禮品...

作者:58車
艾瑞澤5 GT為何勝過繽瑞cool和長安逸動

艾瑞澤5 GT為何勝過繽瑞cool和長安逸動

在中國汽車工業(yè)的不斷進步中,自主品牌產(chǎn)品無論是外觀設(shè)計,還是性能輸出,抑或安全水準上都已經(jīng)可以同合資品牌分庭抗禮,如今的消費者也將國產(chǎn)車視為實用與可靠的象征。在競爭激烈的國產(chǎn)10萬級轎車賽道中,奇瑞艾瑞澤5GT可謂全科優(yōu)秀的標桿之作,其卓越的賽道風格設(shè)計,強悍動力支撐,與可靠的安全性保障,全角度契合...

作者:寧波站
嘉際PK凱捷,誰更能滿足“大家庭”需求

嘉際PK凱捷,誰更能滿足“大家庭”需求

隨著二孩家庭的普及與三胎政策的推出,消費者對車輛乘坐空間的需求與日俱增,家用MPV車型成了二孩家庭的購車首選。相較于20萬左右起的奧德賽與GL8,10萬元左右的自主品牌車型對消費者更友好,這個價格段里,吉利嘉際與五菱凱捷可謂是熱度不相上下的高價值選擇。一個是吉利的首款MPV車型,一個是五菱的首款銀標...

作者:王也
年輕人的選擇|吉利繽瑞VS東風風神奕炫

年輕人的選擇|吉利繽瑞VS東風風神奕炫

年輕人的第一臺運動轎跑|選吉利繽瑞呢,還是東風風神奕炫?一股名為“國潮”之風正席卷國內(nèi)消費市場,汽車市場亦引起了一陣起伏。據(jù)J.D.Power發(fā)布2021中國新車購買意向研究數(shù)據(jù)顯示,超六成95后想買國產(chǎn)車。相應(yīng)地,越來越多車企致力于車型煥新升級,以吸引年輕消費者,東風風神奕炫和吉利繽瑞這兩款車都是...

作者:韓靖
21款奕炫或繽瑞 誰是年輕人的運動轎跑

21款奕炫或繽瑞 誰是年輕人的運動轎跑

當新生代逐步成為全球汽車消費市場的主流,對于崇尚速度與激情的年輕消費者來說,渾厚的動力、指哪打哪的靈活操控就是充滿誘惑力的重要標簽,運動轎跑理也就所當然地成為了年輕人的心頭好!而在一眾10萬元的車系中,兩款定位都為運動轎跑的2021款奕炫與吉利繽瑞脫穎而出,在吸引著無數(shù)追求性能和駕控樂趣的年輕派的同...

作者:黃好英
7萬—10萬級熱門家轎盤點:全方位對比

7萬—10萬級熱門家轎盤點:全方位對比

風神奕炫、吉利繽瑞、榮威i5全方位對比2020年注定是90后重要的一年,第一批90后正式進入而立之年,95后乃至00后也逐步進入社會展露頭角。無論是結(jié)婚生子還是工作需要,他們?nèi)松械牡谝慌_車已經(jīng)提上日程。尤其是經(jīng)歷了抗擊新冠疫情的非常時期,一些消費者可能會因為私家車出行更安全、便捷而加速購車需求。近...

作者:王燕
吉利汽車:質(zhì)保延期,送車上門

吉利汽車:質(zhì)保延期,送車上門

吉利汽車最新價格表車型指導(dǎo)價詢價博越8.88-15.68詢價帝豪6.98-9.88詢價星越13.58-19.58詢價繽越7.98-12.98詢價帝豪GL7.88-12.18詢價繽瑞7.58-11.08詢價...

作者:58車
三缸機現(xiàn)在不抖,那3年后抖嗎?拆它!

三缸機現(xiàn)在不抖,那3年后抖嗎?拆它!

“好,確實,三缸機現(xiàn)在是不抖,那三五年之后呢?”這是大多老百姓在選購三缸發(fā)動機車型時,心里難以邁過去的一道坎兒。大家對于上市一年銷量突破10萬+的吉利繽瑞200T也有同樣的擔憂……所以這次吉利做了一件“瘋狂”的事兒,把一臺整車已經(jīng)行駛16萬公里的繽瑞200T發(fā)動機,拆下來在臺架上以全速全負荷的狀態(tài)繼...

作者:Yang
吉利蟬聯(lián)中國汽車品牌銷冠 環(huán)比增長12%

吉利蟬聯(lián)中國汽車品牌銷冠 環(huán)比增長12%

10月10日,吉利汽車控股有限公司正式在菲律賓馬尼拉上市,開啟了繽越走出國門,全面參與全球競爭的序幕。帝豪GS9月銷量10,729輛,環(huán)比增長51%。遠景SUV、遠景X3與遠景S1分別貢獻了4,371輛、7,438輛與3,096輛。轎車領(lǐng)域,全新帝豪9月銷量15,911輛,持續(xù)保持中國品牌轎車銷冠;...

作者:王燕
環(huán)比增長12%,吉利汽車9月銷量113832輛

環(huán)比增長12%,吉利汽車9月銷量113832輛

10月10日,吉利汽車控股有限公司正式在菲律賓馬尼拉上市,開啟了繽越走出國門,全面參與全球競爭的序幕。帝豪GS9月銷量10,729輛,環(huán)比增長51%。遠景SUV、遠景X3與遠景S1分別貢獻了4,371輛、7,438輛與3,096輛。轎車領(lǐng)域,全新帝豪9月銷量15,911輛,持續(xù)保持中國品牌轎車銷冠;...

作者:張爽
硬核口碑:想買吉利繽瑞,你準備好了嗎?

硬核口碑:想買吉利繽瑞,你準備好了嗎?

10萬以內(nèi)想買輛自主品牌轎車,吉利一定在考慮范圍之內(nèi)。但為何要繞開全新帝豪、帝豪GL選擇繽瑞?“硬核口碑研究所”帶你聽聽賣車銷售和買車車主的真實口碑~如果你正關(guān)注繽瑞,歡迎加入吉利車友群~一、繽瑞是款什么樣的車?>溜背造型的緊湊級轎車,目標用戶為90后;>同品牌中,銷量目前與帝豪GL持平...

作者:王騰宇
1.0T發(fā)動機的對決思域、繽瑞哪家強?

1.0T發(fā)動機的對決思域、繽瑞哪家強?

中國汽車市場的用戶群體逐漸年輕化,使得消費者對運動風轎車的需求也逐漸擴大。吉利繽瑞與本田思域這兩款運動風轎車,均是A級車市場中的熱銷車型。繽瑞作為同級自主品牌車型中的佼佼者,憑借越級配置與動力,擁有趕超同級合資車型的實力。思域自2006年進入中國,也持續(xù)收獲了大批車主的青睞。兩款車型,在價格、外觀、...

作者:11
吉利汽車1月銷量158393輛,同比勁增70%

吉利汽車1月銷量158393輛,同比勁增70%

近日,吉利汽車官方公布了2019年1月銷售數(shù)據(jù):1月銷量158,393輛,同比增長2.1%,環(huán)比增長超過70%,迎來2019年市場的開門紅。這一銷量數(shù)據(jù)不僅刷新了吉利汽車單月銷量歷史新紀錄,也創(chuàng)下終端銷量歷史新高。其中,作為自主品牌標桿車型的吉利“雙博”,分別以博越月銷27503輛,環(huán)比增長61.1...

作者:11
吉利汽車2019年開門紅,終端銷量創(chuàng)新高

吉利汽車2019年開門紅,終端銷量創(chuàng)新高

2月11日,吉利汽車控股有限公司公布了2019年1月銷量數(shù)據(jù):1月銷量158,393輛,同比增長2%,環(huán)比增長約70%,迎來2019年市場的開門紅。這一銷量數(shù)據(jù)不僅刷新了吉利汽車單月銷量歷史新紀錄,也創(chuàng)下終端銷量歷史新高。目前吉利已完成全年151萬銷量目標的10%。從吉利汽車1月銷量結(jié)構(gòu)來看,吉利與...

作者:劉子鈺
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